をーたつのブログ一覧

いつものオートガレージコパン、車検の代車は三代目DE型デミオでした。1.3L、4AT。そんなに古く見えませんが、現行はもう10年以上前のデビューでDEデミオは15年以上前のクルマなんですね。 和製クリオとは誰も言わんけど、何か足車を探すことになったらコレのMTは良いかもしれない。
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シトロエンC5X7セダンは、これがハイドロ車の集大成、こんなクルマに乗れるとはなんて幸せ、でしたが。家族用に買ったプジョー308SW（T9）1.5ディーゼルがこれが良くできていて、「大きなクルマを2台持ちもどうかな」と思い始めてしまいました。結局、一人で乗れる小さなクルマが欲しかったんですね。 そ ...
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ステーションワゴンが希少な中で、日常で困らないサイズ感、燃費良し、おしゃれで運転していて満足度が高い、良いクルマです。 標準で、CarPlayとAndroidAutoが使えるのもとっても便利ですね。
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手頃サイズの長距離移動車に良さそうとフロンクスを見に行って、ついでに下取り査定をしてもらったら13万キロ超のスイフトに結構な値がつくことがわかってしまいました。 C5セダン温存のため、スイフトをひとまわり大きくて足の長いクルマに換えたいと漠然と思っていたのが、 俄然本気モードになって。マツダのディ ...
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F650GSはとっても気に入っていたのですが、メーターの不具合を修理できず、8月に来る次の車検をどうしたものかと思案していました。 昔乗ってた、空冷2バルブのフラットツインか、またF650と同系列の、G650GS？Xカントリーっていうのもあるなぁ。 で目についたのが空油冷4バルブのフラットツイン。 ...
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先週、ようやく納車です。2008年の2.0、4気筒。ハイドロは15年ぶりですが、長い前オーバーハングが低速でたゆんたゆんと動くのがもう嬉しいやら楽しいやら。取り回しもまあ何とかなりそうな感じです。
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事情によりUP！から乗換え。 web上に色々あるインプレ通りのクルマで、キビキビ走って内装もちょっとデザインはごちゃごちゃしてるかなとは思いますが、シートも含めてよくできてます。運転した感じは、身の丈サイズ感があって、コンパクトカーはかくあるべしかと。 でもって気になる点も。改善できるかな。 空 ...
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次のクルマは、シトロエンC5に決定!　最後のハイドロですが、なかでもセダンで2.0の4気筒、ATはAL4。正規輸入のなかではイチバンフランス車っぽい仕様だと思うのは自分だけ？ 納車は年明けですが、NV200は買取店に置いてきました。少し寂しそう。一ヶ月は代車のセレナが相棒です。セレナに乗ってみて、 ...
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C4探しを頼みに例の工場に行ったら、在庫のC5セダンを勧められました。 最後のハイドロ。2.0リッターで4ATのモデルですが、かえってそのあとの1.6Tより維持しやすいとも。 これはゆらぎますな．．．
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5年乗った2012年型のNV200ワゴン、荷物を運ぶ機会がほぼなくなったのと、値段がつくのはそろそろ最後のチャンスかと。 どちらかといえば、背が低くて小さめのクルマが好みなこともあり乗り換え検討中。 今日は雨の中、シトロエンC4エクスクルーシブを見てきました。 白いシートにガラスルーフがオサレです ...
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