<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>らりーぜろさんなな / らりーぜろさんななのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/</link><description>らりーぜろさんななです。他の遊びでは「らりーさん」と呼ばれています。2019/10/12の台風19号来襲の日から15年落ちメルセデス C240 ワゴンに乗り始めました。2022年7月にオルタネータパンクで廃車になり、BMW328iツーリングに乗り換えました。メンテ日記をつけて行きたいと思います。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 04:15:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>らりーぜろさんなな / らりーぜろさんななのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/</link></image><item><title>AB26ダックスの整備⑦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/48813940/</link><description><![CDATA[細かいことは飛ばしますが、タイヤとチェーンも交換出来て、ようやく公道に出れるようになりました。
今後の課題ですが、付け替えたキャブレター(VM22)に元々ついていたメインジェット(105)だと上がボコつくので、145とかに替えないと近所の買い物は出来ても、下道ツーリングはダメそうです。
...]]></description><pubDate>Fri, 12 Dec 2025 15:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>AB26ダックスの整備⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/48813933/</link><description><![CDATA[フォークとタイヤの入れ替えをしようとしましたが、フォークはともかく合わせホイールのナットが固着していて、泣きそうになりました。


グラインダーがあってよかったです。
...]]></description><pubDate>Fri, 12 Dec 2025 15:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>AB26ダックスの整備⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/48813908/</link><description><![CDATA[95%いらない知識

...]]></description><pubDate>Fri, 12 Dec 2025 15:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>AB26ダックスの整備④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/48813901/</link><description><![CDATA[キャブレターをミクニVM22に替えました。

フューエルラインも変えて、アイドリングは問題なくできました。

アクセル開度50-100が回らないのでメインジェットを大きくしないといけないかもです。
ただ無負荷での事なので、自賠責を契約して走ってみないことには分からないですけど。
...]]></description><pubDate>Fri, 12 Dec 2025 15:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>Dax整備③ タンクの入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/48631651/</link><description><![CDATA[mini motoさんの互換品タンクに入れ替えました。
旧タンク取り外し


新タンク取り付け


新タンクのアップ
...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 15:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>Dax整備②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/48631645/</link><description><![CDATA[8/23に、88ccにボアアップしてあるというAB26ダックス。引き取ったままの状態でのエンジン始動を行いました。
俗に言う「点滴」です。

オイルが規定量入っているのを確認して、ヘッドのアジャスターカバーを開けて状態を見たところとても綺麗でした。 

バッテリーを新品にして、サブタンクか ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 15:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>Dax整備①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/48631620/</link><description><![CDATA[春からレストアしますと言っていたダックスAB26の整備を8/19から開始しました...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 15:17:47 +0900</pubDate></item><item><title>AB26 ダックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/48629804/</link><description><![CDATA[特になし]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 18:06:51 +0900</pubDate></item><item><title>2004 CRF150F 出来上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/48054628/</link><description><![CDATA[出来上がりました、CRF150F
慣らしついでにお店から下道で帰ってきて、1泊2日で3タンク
キャブはPWK30、フロントフォークはXR250(MD30)、リアサスはCRM250R(MD24)
エンジンはできる事全部実施済み...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2024 22:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN　新製品タイヤモニター　6名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/45756543/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2022 00:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドカーゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/44768640/</link><description><![CDATA[実物大のいじりたい放題のオモチャな感じです]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2021 20:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/44080023/</link><description><![CDATA[気になっていたエンジンオイル Toyota GAZOO Racing GRオイル Touring を使ってみました。
そこそこ距離を走っているエンジンなので粘度は 5W-40 です。
オイル交換での変化がとても分かり易く、軽く回るようになったのと、エンジン動作音の内高い方のノイズが低減しました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2020 06:57:47 +0900</pubDate></item><item><title>軽整備　リアワイパー&amp;amp;エアフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/43834475/</link><description><![CDATA[後期型だったため気になっていたオイル漏れ等の症状が出ていないので安心しています。今後はエンジンオイルやATFの交換を予定しています。ブレーキローターも要交換かもですが未確認なのでそのうちです。
ボチボチ簡単なところでエアフィルターから手をつけます。
パワーステアリングフルードの継ぎ足しとサイドミ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2020 09:15:02 +0900</pubDate></item><item><title>C240引き取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3191635/blog/43358280/</link><description><![CDATA[2019/10/12の台風19号来襲の日から15年落ちメルセデス C240 ワゴンに乗り始めました。メンテ日記をつけて行きたいと思います。
車屋さんからの帰り時点でうっすらオイルの香りが車内にしていたので、間違いなく持病のオイル漏れが発生していると思います。
なにせ台風19号来襲中のためボンネッ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 16:35:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>