はりまーのブログ一覧

シートの座面サイド部の補修について色々考えるのですが、いまだに答えが出せません…。一見補修したと分からないように、裏当てして表面加工するか、革を当てて補修するか…。今のところ、革を当てる方向に傾いているのですが…ここで問題になるのが色や模様です。


こんな感じであえて違う色でやろうと思って購入したのですが…


オマケでいただいた同系色も捨てがたい…。とはいえ、この黒はA4サイズで、ビミョーに足りないのですが…。

接着剤で貼り付けて、上部に関しては縫おうと考えてますが…できるだけ早めに補修したいと思いつつだらだら悩んでいる今日この頃です。

今回の燃費が、約11km/l。ほぼ遠出なしで、プラグ交換して試しついでに山に行ってみたりと今までより条件は微妙なところでこの数字なので、改善してきているのではないかと思案中。

　画像はその山に行ったときの写真。CVTのマニュアルモード2速全開とかしてます。腕はサビサビですが( TДT)。

　燃費記録には載せませんでしたが、いつぞやの寒波の来た辺りでは、スリップと空ぶかしが効いたのか燃費8km台だったり、エアクリ交換した時には記録せずにバッテリー外してたのでリセットされたりで、なかなかデータが取りにくかったんですよね…反省。

　アーシングも効果出てそうなので、次回は少し伸びる…といいなぁ。

数字はじりじり上がってるけど、これは気温の影響もある気がします…。

色々してやりたいのに、仕事が年末進行で忙しく、休日はダウンしてることが多い…。

とりあえずドライバーの軽量化をしようそうしよう。

本日、燃料ゲージが点滅しだしたので仕事帰りに給油。前回が納車されてすぐで、結構踏んでみたりもしたので、今回は少し伸びるかなーと期待してたんですが…ほぼ変わらず(¯―¯٥)　ハイオク入れてこの数字はマズいんじゃなかろうか…。

普段通勤くらいのものなので、片道4キロ程度しか乗らないのにも問題はある気がしますが…。

エンジンオイル、エレメント、CVTFは納車前に交換済。加速フィールはスムーズに感じるけど、音が若干バラつく気がしないでもない。プラグとイグニッションコイル、それとエアクリは交換しておくべきか…。

未開封品でしたので、つい買っちゃいました。もう一つ買って、自分の車と同じ仕様に改造するのも楽しそう…。できたらディーラーのカラーサンプルのミニカーがほしい…