とみパパさんのブログ一覧

昨日、ホイール達が退院しまし！！
さすがプロです！全くキズはなくなりピカピカに！
ビフォー！

アフター！

ブレーキダスト予防を施して装着。
その前に、このホイール重いな〜って取り付ける前に測ってみたら。

なんと、約19kg！！
うちの息子（4歳）より重い…
そりゃ重いわ。
取り付けの際には後ろタイヤが浮くぐらいギャッチアップしないといけません…こわぁ。


ボディー歪みそう。
締め付けはグッグって110N/mってあったのでその通りに。間違っていたら教えて下さい。
作業が終わるころには日が暮れてしまったのでテスト走行は後日。

紅葉狩りドライブしたいなぁー。

入院中のホイール達が明日帰ってきます。
ですのでハウスを綺麗に^ ^
錆もちょこちょこあったので一緒に処理しました。


溶接部に錆があったので、ワイヤーブラシでおとしてタッチアップしました。

返ってきたホイール達に施そうと買っていた、これをサスペンションとキャリパーに！





なんとこんなにピカピカに！
これで多少はブレーキダストから保護できるかな？

明日はホイール達も綺麗にしてお化粧してあげましょう^ ^楽しみ楽しみ！

私は相棒は前にオーナーさんないらっしゃって、とても大切に乗って下さったようで、とても良い状態で引取りました。しかしホイールにガリ傷があったのでリペアにだしました。



Google先生に近所で対応できそうなお店を探し、同県で比較的近くでお店を見つけることができ、早速コンタクトを。とても親切な対応で信頼できそうでしたので早速依頼しました。


初のジャッキアップだったのですが、親切にこのようなマークがサイドステップに付いてありすぐに分かりました。ジャッキをかけるとサイドステップにジャッキのアームが当たりそうで冷や冷やしましたが、紙一重でかわします。


取り付けの事も考え、このタイミングでドルクレンチを購入。しっかり適正なトルクでないと不安で…ちょービビりです。

さほど苦労なく取り外せました。
まじまじとみるとホントにこの車体に対してデカイキャリパーだなぁーと改めて感じました。外したついでにホイールハウスやショックを洗いましたが、ブレーキダストの凄いこと凄いこと。ホイールはめる時はホイール用のコーティングでも塗布しておこー


でたな！サビサビマン！
溶接部やボルトに錆が！！
こやつらは退治しておかなければ！サビおとしてタッチアップか何かを施しておこう。

ガリ傷は左右ホイールにあったのでどう作業を反対もしてます。しばらくドライブはお預けになりますが、そんな頻繁にお目にする場所でもないで、ゆっくり観察しつつサビ退治でもしたいと思います。

末永く相棒と付き合うために、しっかりケアしてあげたいと思います。

初投稿！初弄り！

購入から早２ヶ月、洗車用品などのケア用品を揃え、週末ドライブを楽しんでいました。

購入前から色々な方のブログなどを拝見していたこともあり、サビに強い車でない事は承知でした。

その中で、アバルト595 では定番なのでしょうか、給油口とドアミラーのボルト交換をよく見かけます。

給油口は錆の気配はまだ無かったので、ドアミラーを見てみると…



バジャー！！！
洗車して半日以上たってるのにかなりの量の水が！！
こりゃ錆びるわ…と恐る恐るボルトを覗いてみると…



案の定この通り…頭に錆が…
さっさと交換せねば！！！
カバーを外すと写真のようになるのですが、そのカバーを外すのに使用したのは、LEGOの付属品で、重なって取れにくいなったブロックを外す道具です。マイナスドライバーは外すのはキズが怖かったためこれを使用しました。でもちょっと爪をかけて引っ張っれば取れそうな程度です。

使用したのはM6×25mmのステンレスボルト。ボルト一本52円、ワッシャー一枚2円でした。
こちらもブログやみんカラの投稿を参考に購入しました。ヒラワッシャーって片面ピカピカなんですよね。ピカピカの面が綺麗で表にしたくなりますが、反対なんですよね。ワッシャーが接する面に優しいようにピカピカにされてるんですよね…確か…

錆び止めにはこれですよね！
これしか知りません。
穴に吹き掛けました。もっと良いものがあるんでしょうけど。

無事取り付け終了！
10分ほどで終了！
あー楽しかった^_^


外したネジです。
ご覧のように一本錆びてます。
もう使うことは無いでしょうけど袋に入れて取って置きましょう。

こうして初弄りは、無事終える事ができました。
人生で初めてこのような投稿をしました。
どんな感じなんでしょー…
ご覧になってくれた方、感想やアドバイス頂ける有り難いです。

これからもちょこちょこアップして行きたいとおもいます。