black armのブログ一覧

20周年おめでとうございます。

実は…違うネームで登録してたこともありまして
black armで3つ目になります。

もうすぐ5年でセレナも車検を控えてます。
最近はめっきり弄らなくなってしまい
閲覧専門になっております…
一通り弄ったのでやる事がないというのが現実です。

とはいえタイヤ（アルミ含む）交換や前期フォグに交換しての
2色切替式バルブに交換など多少はやってたりします。

もう良い歳なのでいつまで弄れるかわかりませんが
バイタリティが続く限りやっていこうと思います。

Q1. 普段ガラスに撥水コーティングをしていますか？
回答：数か月に一度程度
Q2. ご使用のワイパーは何タイプですか？（ノーマル/グラファイト/撥水）
回答：ノーマル

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Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： 日産セレナe-power
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：225/35R19
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三連休前の仕事終わり直前の事でした。

長男からLINEが入り「バイクのウインカーが点かなくなっちゃった…メーター内のインジケーターも点かない」と。
これまでの経験則からヒューズ、リレー、ウインカースイッチなどが考えられましたのでとりあえず用意できるブレード型の10Aヒューズを購入してから帰宅しました。

すでに暗かったので自分の目での状況確認だけして終了。
今日の朝になってシートを外しバッテリー横のヒューズボックスを確認したところ切れてはいませんでした。
すぐ後ろ辺りにウインカーリレーがあるのは調べて解っていたのでそちらを疑った瞬間、写真の状態が目に飛び込んできました。

このバイクは長男がお友達から買ったものなのですが、おそらくその子がLEDウインカーに変えた際にLED用のリレーに交換して配線したんだと思われます。
シートとリレーを繋ぐアース線をパイプの上を通してますね…
乗降りする度に少しづつ擦れていったんでしょうね、断線寸前でした。
更にリレーとの繋ぎ目の半田が引っ張られてか外れていた為、完全に通電してませんでした。
こんな些細な事ですがパイプの下を通せばこんな事にはならなかったんでしょうね。
あっけなく解決し長男に報告すると「素人じゃ気付かないよ」と喜ばれました。

普段から車弄ってて良かったなぁと感じた朝でした。

実は先々週の日曜日にプロパイロットで完全停止しない事象が現れ始めまして…
ABSアクチュエーターの不具合でオイル内に気泡が入り込み、最終的に止めなければならない状態でもクリープしてしまってたみたいです。
丸一日代車生活を送ったばかりだったのですが、戻って2日目にリコールの封書が届きまして…
8月中に2度も同じディーラーへ伺いました。
そして頼んだわけではないのですが2回とも洗車していただきまして…
まぁ汚れてたので1回目は有り難かったのですがまさか今回もとは。
CPUプログラムの書き換えとブローバイホースの交換だったみたいですが終了後に航行可能距離を見てびっくり。
初めて1000キロ以上の数値を目にしました…走り始めるとみるみる減っていきましたけどね。
毎回この位走ってくれたらガソリン値上げにも多少は貢献してくれそうなんですけどね。