ねこにくのブログ一覧

アイドリングは東京都の条例でも禁止されていますし、そもそも環境に悪いのでやめるべきです。



エアコン強めにつけて駐車していたら「すいませーん、エンジン切ってもらえますか？」と係の方。

「電気自動車なのでエンジンないです」と2人の係の方に説明しましたが、外に出てみたらエアコンの音って結構大きいですね。

確かに勘違いしそうです。

低公害車の駐車料金減免をよく使わせていただいておりますが、山手線大崎駅の直ぐ近くに、2時間も無料使わせていただける施設がありました。

大崎ゲートシティWEST地下駐車場
https://www.gatecity.jp/access/



こちらは電気自動車と燃料電池車限定なのでPHEVはダメなようです。

駐車券を持って3階のインフォメーションに行き、住所氏名とナンバー、車種、駐車した区画を書くとサービス券をいただけます。

車検証は不要でした。



申請用紙にはなぜかテスラの欄に「スパーチャージャー」という謎の車種が書いてありました。
「ロードスター」って書こうとして、間違ったのかな？
モデル3はまだ記載が無いので、その他の欄に書きます。





サービス券をゲット。


停めた区画を書かなくてはならないので、場所をお忘れなく。


また、結構道幅が狭いのでお気をつけ下さい。

サービスセンターへのドナドナから約1週間。
我が家に再びMODEL Sがやってきました。



今度も年代物のP85+


前回と異なり、色はホワイト
そしてSignature！


車の名前が「Sig white 代車」（笑）

内装もシートベルトまでクリーム色
シートにある通気孔が地味にありがたい









ダークアッシュ ウッドデコールとの組み合わせ、おしゃれです









しばらくこの子との日々です。



にしても、デリバリーの方はこれに乗ってやってきて、
サインしたら歩いて帰っていったのだけれど、帰りは電車なのか？？

うちの子は昨日朝から本気のサービスモードになりました。



そして本日サービスセンターから「モーター交換します」との連絡。

大変な作業になったかと思ったら、パーツさえあれば半日レベルとのこと。つくづく電気自動車はシンプルなんだなぁ、と実感しました。

久しぶりに電車で会社へ。
新宿駅に来たら別の駅みたいに工事が進んでいました。

再び横浜サービスセンターへ入院。

牽引フック初登場。



自走できないので引っ張ります。







元気でねー。






今回は即入院だったので代車がありません。
※代車は予約してサービスセンターに持っていかないと借りられない

困った困った。