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ＷＲＸを手放すことにした。
排気量が大きく、ＭＴで４ＷＤだと、現在の国産車ではＷＲＸの一択ということで購入したが、ぜんぜんスポーツカーでなく、乗っていて楽しくない。
３年間で約４万キロ乗ったが、その思いは変わらず、我慢できなくなった。
ＮＡのロードスターに３０年乗り、ゴルフ４Ｒ３２も１０年乗った楽しさが忘れられず、クルマを変えることにした。

スバルはもっとスポーツカーを考えないとダメだと思う。
ＳＤＧｓや環境問題が叫ばれる現在、水平対向エンジンではロングストロークに限界があり、高燃費は望めない。よってボクサーエンジンが生き残る道はスポーツカーしかないと思う。

また４ＷＤの経験を生かした車種も欲しい。渡河性能を１．５メートルくらいに高めたオフロード車両があってよい。「記録的な大雨」に毎年のように襲われる日本ではそんな車両が消防や警察、自治体の緊急車として需要がある。個人的にも欲しい。

フォローしてくれた方々、ありがとうございました。次のクルマを楽しみにしてください。

来年新モデルが登場するらしいが、ほとんどの面でゴルフを超えるクルマにしてほしい。

ＷＲＸは毎年、ニュルブルクリンクの耐久レースに参加していて、排気量２リットル以下のクルマでは最高の成績を収めている。スバルはもっとこの事実を宣伝に利用してよい。
また２リットル以下の世界最高のスポーツカーを目指して欲しいものだ。

開発にあたっては、もっと他社のスポーツカーを研究して、良いところは真似たり凌駕するクルマを作らないとダメ。

最初に書いたがマニュアルミッションで４ＷＤだとこのクルマしかないが、スバルはその事実に甘えず、より良いＷＲＸを作って欲しい。