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イイね!
2018年04月16日

ルーテシア調子伺い。

今日はいつもの出勤先から約50㎞離れた事業所への出張。

行きは昼前に到着とあって、睡魔との闘い。。。

早めに出発し、途中のコンビニで一旦意識不明へ・・・

目が覚めると、集合40分前。

やばし・・・目覚ましセットしておいてよかった・・・。

現地に到着すると、私より遅く出た上司がちょうど到着。

うーん。。。飯食っていたことにしておこう。

(実際は自分でにぎったおにぎりを車中で食っていましたが)

一通り、出張先での仕事を終えて、帰路につこうかと、おもったとき

「そういえば、今日はコーヒー飲んでないなぁ・・」

となり、途中のコンビニでコーヒー休憩。



昨日も思ったが、「なんかリアの車高がえらい下がっているなぁ・・」

先日Dのサービスの人にも同じようなこと言われたんだよなぁ・・

荷物を積んでいるせいなのか、リアタイヤがスリップサインで始めているせいなのか

わかりませんが、いずれにしてもかなり下がり気味。

だって、バックドアあけるとき、「あれ?なんかひくいなぁ」って思ってしまうくらいだから・

まぁ、乗り降りしやすいし、荷物も積み込みしやすいし、走りもいいし、

いいことづくめなんですけどね。

コーヒー飲みながら、帰りは高速でクルーズコントロールを使ってのんびり走行。

最後はちょっとだけ踏み込んでみて、足回りの具合を確認。

「タイヤがだめだなぁ・・バランスが崩れているし、やっぱちゃんとしたタイヤ履かせないとなぁ」

と、せっかくの足回りがもったいない。

エンジンのフケはとてもよく、きちんと回ってくれるし、トルクもきちんと出ている。

以前プラグ交換前の変なスナッチもないし、いい感じですね。べた踏みはしていませんが

もりもりトルクがでるので、問題ないでしょう。

エンジンの音の変化、ギアチェンジの操作、クラッチをつなぐ感覚‥等、

EVでは絶対に味わえない「内燃機関+MT」ならではの感覚を再認識。



外装はボロボロですが、ここ1年で

・エンジンマウント全交換
・タイミングベルト、ウォーターポンプ交換
・タイロッド交換
・右ナックル交換
・エアコンコンプレッサー交換
・ブレーキローター交換
・ブレーキパッド交換
・足回り一式入れ替え
・スパークプラグ交換
・クラッチオイル交換

9万キロ走った個体だから、これくらいあたりまえなのかな。

これだけを1年内でメンテしていたら、中古リーフ1台分くらいすっ飛びますね。

早くいいタイヤ、履かせたいなぁ。。

うーんん・・・実際の出費と妄想がとまらない。

RSJでほぼ3か月ぶりにサーキットを走らせますが、前日に一回練習してこようかと思ってます。

つぶさないようにつぶさないように・・・。

おしまい。

ブログ一覧 | ルノー2 | クルマ
Posted at 2018/04/16 23:13:38

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この記事へのコメント

2018/04/17 06:33:08
出張お疲れ様です。
そー言えば、中古のミシュランPS3がラップにくるんで家の中に転がってたなぁ…ソコソコ山はあるし、まだ使えるよなぁ…独り言です(笑)
コメントへの返答
2018/04/17 06:44:58
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「着信あり。例のブツが届いたようだ・・これで明日、本を読み切れるかな。」
何シテル?   08/17 16:15
2017。今年はいつのまにか自分に覆いかぶされてしまった殻をを 破って、来年の今日、その結果を記すのだ。

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