<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>南蛮往来 / 南蛮往来のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3193869/blog/</link><description>三菱デリカD5の2012年式のG-POWER、７人乗りに乗っています。色はパール/シルバーのツートンです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 07:53:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>南蛮往来 / 南蛮往来のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3193869/blog/</link></image><item><title>黄ばんだヘッドライトをメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3193869/blog/46669329/</link><description><![CDATA[久しぶりに洗車したところヘッドライトの黄ばみが気になり、メンテしました。

メンテで使ったキットはソフト99のヘッドライト リフレッシュ。これを使うのは2回目。前回は3年前。当時の薬液がまだ残っており、特に固まったりしておらず問題なさそうだったので今回もそれを使用。

研磨剤入りのベース液でライト表 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2023 18:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>引っ込みタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3193869/blog/46661064/</link><description><![CDATA[どうしても気になって仕方がないアルミ交換後のカッコ、アルミの色やデザインのせいでだけではなくて、タイヤがフェンダーから引っ込み過ぎてることが主要因のような気がしてきました。いわゆる、”電車” 状態ってやつです。

　純正アルミのインセット値は48mm、ニューアルミのインセット値は50mmなので、交換 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2023 07:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検(9年目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3193869/blog/46660021/</link><description><![CDATA[9年目の車検。前回に続きユーザー車検。NGになりがちな光軸のみ、事前にビッグモーターで調整してもらいました。30分程度で検査全て終了!

法定費用と光軸調整約2000円で済みました。

...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2023 18:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>前車のヒッチメンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3193869/blog/46659941/</link><description><![CDATA[前車アウトバックに付けていたヒッチメンバー、売却した際に業者にサービスで取り外してもらいオークションに出品していたのですが、先日落札されたので、落札者に直接お会いして渡しました。
　8年ちょっと使っていたこともあって、ところどころ塗膜膨れや赤錆が認められますが、まだまだ使えます。これをデリカにも付け ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2023 18:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>納車(2012)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3193869/blog/46659917/</link><description><![CDATA[昼から新車を取りにディーラーまで。新しいクルマは三菱デリカD:5。先代スペースギアのときからデリカが好きだったのですが、インスパイア、レガシィアウトバック、と別のクルマを間に挟み、ようやく入手出来ました。ゆったり座れる3列シートで四駆、エコカー減税対象車、そんなに高価でない国産車、といえば、このクル ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2023 17:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>一ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3193869/blog/46659888/</link><description><![CDATA[一ヶ月点検をしてもらいました。走行距離は約750km。当然ですが、問題なく終了。新たにエンジンオイル会員になりました。...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2023 17:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>11年目の車検見積もり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3193869/blog/46656982/</link><description><![CDATA[5回目(11年目)の車検を控え、オートバックスに見積もりをお願いしました。どこも不具合なく、税金などの不可避的諸経費(法定費用)54,610円＋検査手数料22,000円の合計76,610円でした。前回、前々回はユーザー車検。今回はお願いするかな。



①法定費用
      自賠責24ヶ月 20, ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2023 12:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>5万km到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3193869/blog/43453877/</link><description><![CDATA[ついに5万km到達。ほぼ週末限定のレジャー用途ですので、7年半超掛かりました。デリカの主力のディーゼルではないガソリン車ですが、色々と手を掛け愛着が湧いていること＆サンルーフ付きはもうないこと、からまだまだ乗り続ける予定です。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2019 03:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>第30回仏の里くにさき・とみくじマラソン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3193869/blog/43446029/</link><description><![CDATA[今シーズン初のマラソン大会。激坂で有名なこのマラソン。第30回の節目ということで初エントリー。ただ、30回の記念イベントは特にありませんでした。



スタート前に会場前の海岸を散策。看板が出ていた「おしり岩」を探してみたところ、左奥に発見！確かにお尻に見えました。


マラソンの結果 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2019 17:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツ タント L375S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3193869/blog/43379517/</link><description><![CDATA[なんと言っても今ではあまりない優しいデザインがいいです。]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2019 22:20:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>