おふじふじのブログ一覧

皆様、いかがお過ごしでしょうか。
重い腰を上げてお久しぶりのブログ投稿です。

この度、マークXを売却することになりました。
不調等は無かったのですが欲しい車(グリーンのプログレ)が出てきてしまったので泣く泣くの売却です。
交流していただいたマークX乗りのみん友の皆様には御礼申し上げます。


全ての始まりは2023年9月、プログレ初号機の被害事故の代車でマークXのレンタカーがやってきたことです。
4GR×6ATの組み合わせ、案外悪くないんじゃないか…？となってマークXの中古物件を探し始めました。

そこで前期250G Sパッケージリラックスセレクション(OP本革)の物件が認定アウトレットで出てきたので捺印



本州最東端、魹ヶ崎に初日の出を見に行くも荒天だったり…(笑)


車高調とセルシオ純正ホイールを入れてみたり…


NT03RRを履かせてみたり…
我ながらかっこいいですね






フェリーに乗っけて北海道に上陸してみたり…
これは学生時代一番の思い出ですね、良い経験になったかと思います。

2023.10.8〜2025.12.8
82473km〜119845km
良い意味で無味無臭の車で疲れにくく、大変頼もしい旅行のお供でした。

燃費も関東-愛知(下道)バイパス主体だと14km/Lほど、街中でも11km/LとV62.5とは思えないほど良かったです。レギュラーでお財布にやさしくて嬉しい。

流石のトヨタ、ノントラブルでした。

その他友人の車たちと並べた画像も投稿したいところですが探してみるととんでもない量になりそうなので今回はこの辺で。

4/28朝　サイタマ県を出発
お昼頃松本市に着き、「そば処白山」さんで腹を満たします。

蕎麦の量が100〜500まで選べ、かなりのボリュームです。我々は200gと天ぷらにしました。
やはり水が美味しい地域のそばは良いですね。


今回の旅のお供は友人のカムリです。あり得ない高燃費を叩き出すので私のマークXはお留守番担当となりました。


国道158線を走り富山県入り。磯野屋菓子舗さんで「パイおまんくり」を購入。とても美味しいので皆様も是非。
1泊目の宿は富山県高岡市に予約したので温泉と腹ごしらえ。博多ラーメン山桜さんで食事です。とても美味。博多に来たかと思いました

超高級旅館、快活CLUBにて就寝…Day2に続く

現行コンパクトカー(ハイト系除く)ヤリス・ノートと比較して後席の居住性、トランクの積載量がトップクラスなのが決め手でした。

友人がBEレガシィを購入したのでテストドライブがてら富山県は氷見漁港の寒ぶりを食べに行きました。


20年以上も昔の車ながら、雪の上ではとても頼もしい走りです。コアなファンがいる理由がわかった気がします。

やはり氷見漁港の寒ぶりに勝るものはないです。皆様もぜひ。お鍋に入った立派な漁師汁もついて3000円ほどでした。


黒い車と白い雪のコントラスト、良いですね。


バリCOLD…

寒波のおかげで帰りの関越と17号三国峠が通行止めになっていて長岡〜上越を経由して上信越道まで遠回りさせられたのは秘密です。

それではご唱和ください

3KEYS LEGACY

その男は、
He is the man

鍵を持っていた。
with the key

心までも加速させる。
accelerate his heart

その男。LEGACY B4

𝙋𝙚𝙧𝙛𝙚𝙘𝙩 𝙉𝙚𝙬
SUBARU

たいへん美味でした。

メモとして残しておきます。
友人のカムリのステアリング交換をお手伝いしました。
まずはトランク右にあるバッテリーのマイナスを外しましょう。





この穴からエアバッグの針金を外すのですが何も見えません。お先真っ暗。私の人生でしょうか？



外すと中はこうなっています、よくわかんないですね

長めのプラスドライバーで悪戦苦闘しましたがベストな工具はこちら↓

これで針金を押し込むとホーンパッドが手前に出てきます。
ホーンパッドを外したところで本題のステアリング外しをば

10mmの六角にて外します。普段使わないのでソケットを買うハメに。ジャッキの棒でエクステしてようやく緩みました。テコの原理最高！
良い子は真似しないよ
うにお願いします。


外れたやつです

さて、ホーンボタンからエアバックのカプラーを外します。マイナスで浮かせるだけです
作業に熱中したため写真はないです！(無能)
ステアリングリモコンはプラス2本で止まっていていてあとは引っ張れば取れます、古いステアリングから新しいステアリングに移植します

手ルクレンチで締めて完了


after 後期用なので革の材質が違うらしいです