<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マツゴロー / マツゴローのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3194160/blog/</link><description>マツゴローです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 03:03:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マツゴロー / マツゴローのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3194160/blog/</link></image><item><title>ハイエース静音化　3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3194160/blog/44632605/</link><description><![CDATA[2の施工後、スマホ計測器をコンソール後ろに置いた値が８１ｄｂ。やはり、まだ前席の足元の値は８７ｄ。これには及ばず。てな訳で足元を再攻撃(施工）することに。また、ノイズのピーク周波数は２０〜４０hzみたいです。実際、エンジン回転が上がるとピークの周波数も上がりますが。エンジンよりもロードノイズの割合が ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2020 22:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース静音化　2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3194160/blog/44632430/</link><description><![CDATA[以下の●を実施しての騒音値は下記の通りです。
計測法に関しては　ハイエース静音　1を参照してください。
アイドリング時　　　　　　８７〜８９ｄｂ（-5)
2000rpm前後にて走行時　９７〜１００ｄｂ（-５〜１０）

●運転席足元の格安防振剤を撤去して３Ｍ　ボディシュッツ　８８６５　4kgを運転席、 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2020 21:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース静音化　1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3194160/blog/44631797/</link><description><![CDATA[以下の●、既に実施済み。運転席足元の騒音の数値は以下の通りです。

騒音計測　 iPhone se アプリ　Sonic Toolsにて
アイドリング時　　　　92〜3db 
2000rpm前後にて走行時　　105〜110db

●エンジン周りボディにレジェットレックス貼り付け
●運転席床カーペット下 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2020 19:25:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>