初代ライフ(昭和)のライトバンです。JAとかJBのリバイバルネーム平成ライフではありません。悪しからず。 基本は商用車だし、ステップバンのおかげで影が薄く、部品取り扱いで残存数少ないです。 だが、そこがいい。
所有形態:現在所有(メイン)
2010年03月14日
EK4(9)君が学生時代に弄ったEG6で、彼が念願のEK9を購入した際に手放した車両が周り回ってウチに来ました! …が、名義変更して一週間もたたずに交差点停車中に壮絶なカマを掘られて廃車。。。 諸事情から相手の保険屋にゴネまくって新たなハコ代を全部出させる。 そして使えるパーツとエンジンを総載 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2010年05月23日
ホンダのダックス50です。 70年代後半から現れたアメリカンタイプの方で、82年最終型の5000台限定のメッキバージョンです。 コイツをベースに学生時代の全バイト代を注ぎ込んでカスタムしまくりました。おかげで、そこらへんを走ってるTW200よか速いです。 エンジン:49cc→84.6cc→12 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2007年10月14日
1969年式のホンダドリームCL350です。k0型 写真はk2以降のトライアンフ意識の唐黍マフラーですが、弁当箱マフラーに戻してあります。 250エンジンから350に載せ換え 焼き付きによりボアアップして325ccからリアルに350cc近くにup。 キャブをゴムダイヤフラムのノーマルからピストン ...
所有形態:現在所有(サブ)
2007年10月14日
ピアジオ社製のベスパのヴィンテージ50sです。 大学のツレがイラナイとのことなので、修理して乗ってます。 ポイントがあっていない&キャブ調整だけでイケましたw PX200Eがやってきたので、知人に譲渡。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月14日
2000年式のS16です。 現在、走行距離8万キロ。20世紀最後のラテンホットハッチ。 ダイレクトイグニッションの不調続きで手放しました・・・。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月16日