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本日、改良新型の5シリーズが発表されました。東京駅の隣のショールームに、右ハンドル仕様車が早速展示されていましたので、サクッと見てきました。



角張ったデザインのヘッドライトと、バンパー周りの直線基調のラインで、かなり印象が変わりました。3シリーズよりも、7シリーズに近いイメージです。



リアは、ランプの光り方を変えることで、フロントのカクカクしたデザインに調和させています。

内装は基本的にマイチェン前と同じですが、


インパネは、最近のBMWの新型車のそれと同様になりました。


細くなった目と 大きく横長なキドニーグリルが、ワイド感を より一層強調しています。


もう一度、運転したくなりました (^^)

仕事が在宅勤務に移行してから、７ヶ月目に入りました。その間、会社はおろか、電車にさえ一度も乗っておりません。車で出掛けても、乗ったまま降りることなく帰って来ます。もはや公共交通機関恐怖症です・・・というのは言い過ぎですが、ここまでコロナ対策で努力してきたので、もう少し頑張ってみようかと。

そこで、ニューノーマルな交通手段、Z31＋ラレーです。
ニューノーマルというより、アブノーマル？！
いやいや、こんなご時世なので、突飛なことには映らない（と信じる）のです。
なにしろ、自転車人気は高まる一方。世界のSHIMANOの時価総額が日産を上回るというニュースには驚きました。自転車部品メーカーが自動車メーカーを超えるなんて、ミラクルですね〜

では、満を持して、「できるかな」に挑戦です。

袋広げて〜


ラレー、トランスフォーム！


そして〜

袋に収納完了！ (^○^)


Z31：「ほら、ラレーや、おいで」