DKL本部のブログ一覧

通勤往復65キロ、休日のドライブ300キロ弱、高速道路60キロ間でメーター振り切り数回にて

走行610キロ、でＥランが点いたり消えたりでリッタ15キロ弱。

フリーダムで50％以下のアクセル開度では燃費重視のマップ

50％以上では走りのマップになるようセッティングにてストレス無く
走れ、ノーマルとは比べ物にならない走りと燃費が手に入るフリーダムは最高です!!

エンジンはドノーマルなのでこれから少しづついじりたいのですが中々時間が…

フリーダムＣＰＵに交換。

1年位ぼちぼちと自己セッティング。

空燃費計は　ネコA/F640　を使い、初期データほぼ書き換えで全て手打ち。

触媒ストレートとＡＰＥＸ検対マフラーのみでスピードメータの針が動かなくなる所から更に加速をして行く元気な車に生まれ変わりました。

画像はイメージです(^^ゞ

この最終型4AGノーマルエンジンの秘められた底力はすごいと思います。

今思うと、空燃費より点火時期や各補正をいじっている方が体感的に効くような気がします。

興味のある方はデーター公開します。詰めれる所迄詰めていければと思っていますのでご指導、宜しくお願い致します！！

ド・ノーマルエンジンが何処まで気持ちよく仕事してくれるか、検証していきたいと思いますので興味のある方、情報交換宜しくお願い致します。

ポート加工も終わりいよいよエンジン積み込みに入ります。



http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/4965f7f6_d561/bc/8688/__sr_/59ca.jpg?BCwibxLBBFzlnc3i

お待たせしました。

要約部品も揃い、これから組み付けに入ります!