よこすかのひっくんのブログ一覧

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：未使用です！☆

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今年、初参加できました☆
久しぶりに集まれて楽しかったです、開催に感謝☆
寒くなるまで６時間くらい語っていましたよ笑
すっかり日焼けしました☆

手前にメチャかっこいいマシンが停まってるなぁ☆
パーツレビューとかが楽しみだなぁ☆


ぶんぶんさんのエアサスが上下するのを初めて見れましたー！感動☆


チーム☆サンルーフも集合できました！☆


双子車は安定のカッコよさ☆


天気が良くて、日差しでキラキラ内装が見えないから速そうな雰囲気☆笑


マークＸはオシリが可愛いから、この角度が好きです☆


ランボルギーニやフェラーリもメチャ集合してました☆


大黒ＰＡの車だけで何十億円なんだろうなぁ、って感じのマシンだらけだったけど、やっぱりＧ’ｓはカッコイイ☆
今年で７年目の車検も通してまだまだキラキラさせよっと☆
みなさん、お疲れさまでした☆

「ROWENのカーボンＦリップは割れるよー」
「ROWENのカーボンＦリップはもげるよー」
「ROWENのカーボンＦリップは砕けるよー」
と言われ。。。私も割れましたー／(^o^)＼☆


今朝も箱根に行ったんですよ☆
多少は路面がデコボコしてるし、
下りのＲがきついコーナーですが、
地上高100ミリもあるのに「ガサァー」と笑

シーケンシャルシフトを
マイナス、マイナス、ピピッ！（警告音）
シフトダウンしないから
あぁーもぉー！ブレーキガツン！
キキイー！ガサァー！キッキイー！
を何度か繰り返したので
今日はとうとう割れちゃいました。。。
あのメッキパーツと負荷がかかったのかな？
Ｆリップなんてそんなもんだし、
まだまだ目立たないので、
もげて砕けるまで気にしませーん！って報告でした☆笑

リアを３ミリほど引っこめたのと、エアロスタビライジングフィンを付けたので、西湘バイパスを使って箱根に行って、朝の時間をずらして路面が安定し車両が少ないところで、箱根湯本駅～宮の下～芦ノ湖を軽く流して２本☆

１本目がほぼ単独でクリアな状態。
トレッド幅が広くなって路面の凹凸を拾いすぎてイヤだったのが、３ミリでも引っこめたのでそこそこ解消できたのを確認☆
箱根の路面のほうが、地元の路面よりキレイだから気にならないだけかもね笑

気楽に走っているとイイ車だなぁ。。。と思うのですが、
２本目の下りが86、NSX、RX-8と私G'sの順で芦ノ湖～宮の下～箱根湯本駅
後ろから各車のコーナリングを見ていると
86はちょっとアンダー？車高を下げてるわりにはストロークが大きめな車両でした。
NSXはメチャクイックなアウト・イン・イン☆首都高でレーンチェンジする挙動と同じくらい素早い☆
RX-8は重たそうだけどドライバーが上手なのかナチュラルだなぁ。

私のG'sは２速～３速を繰り返すコーナーを何度か切り返すと頭が振られる。。。
回頭性は良いと思うけど、ボディー剛性の足りなさがでますね。
GR,GRMN,GRMN2とスポット溶接を増やしてるんだからG'sはそんなもんなんだろうね☆
ルーフをカーボンで軽量化するより、ボンネットやＦフェンダーを軽量化した方が効果がでるかも？私はやりませんが笑
あとはリアがブン投げられるくらいフロントを硬くしちゃうとか笑
ダメダメだったのはちょっと回り込むコーナーの凹凸でＦリップが擦れること。
下りだとバネレート10.0では物足りないのとは関係なく、Ｆリップはジャマでしかない。。。
EZLIPが勝ち組かなぁ？笑

そしてー！
エアロスタビライジングフィンはー！
西湘バイパスでー！
たぶん効果を発揮してくれたのでしょー！笑

日付が変われば130系の日ですよ☆笑、
過去所有車でも現行所有車でも何かの投稿が増えて盛り上がると良いなぁ。。。