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2020年06月14日 イイね!

ティーチイン後の変速ショック

ウチの車は夏になって車も熱くなってくると、発進時にガクブルが発生する。
MT教習中みたいなクラッチのつなぎ方になる。ひどいときは車体がゆっさゆっさなるので、そー、、、と発進する(´・ω・`)

SSTオイルを交換(純正)してもダメで、みんカラでティーチインをやるとよくなる?情報をかぎつけてここにきた。
でもなかなか具体的にどうすればいいか書いてくれてない。
しょーがないので、Dに駆け込むも、『ティーチインってなんですか?』から。。。
説明してようやく理解してくれても、『初期型はできません』ってことに。。みんカラでやってる人もいるのにナゼ(・・?
(Ⅾでもやってくれるとこ見つけたが、2万かかるらしい)

Ⅾは頼りにできないと思いティーチインのやり方をあさると、
最近時、詳細をアップして頂いた方を発見!神( ^ω^ )
ブログをみて自分でやってみることに。
ティーチイン後はアクセルレスポンスがちょっと上がった印象。プログラムを最新年式に変えた影響かもしれない。

それからティーチイン後としては今年の夏が初めて。
やっぱガクブルきてる( ;∀;)前よりかはガクブル感がおさまってるが。。
バックの時にもガクブル発生。大体SST油温が70度付近になると発生してくる。
とりあえず経過観察中。。またティーチインやろうかな。
Posted at 2020/06/14 18:17:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | SST不調 | 日記

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