訳あって、POLO GTi（6C）から買い替え。 どうあってもホットハッチは離れられない（笑） A45の後期型なので381HPですか？さすがにパワー持て余しております。 でも足回りもちょっと固いかなーって程度で、そういう意味では前のPOLOよりコンフォートな感じ。 この車乗って、久々にインプレ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年09月15日
今までトヨタ車が多かったが、ずっと前から欲し かったIMPREZAをついに購入。 サーキットの楽しさやIMPREZAの仲間との出会いを 与えてくれた楽しい車だったが、大雨の日にミス で大破・・・修理するかどうか悩むも、すでに新型 に変わっていたGDB-C（涙目）への乗り換えを決意。 丸目は個人的 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年09月11日
丸目から乗り換えを決心して何とか手に入れたが、 ものの半年で盗難にあい、発見されるも亀＋ パーツ盗難＋消火器攻撃で泣く泣く手放し、 ルノーClio(Lutecia)Sport V6を購入。 外車オーナーへの道を歩む。 IMPREZAとは相性が悪いのかも・・・
所有形態：過去所有のクルマ
2007年09月11日
気がつけば2代目のVW。 5ナンバー、4mをきるサイズ感がたまらなくキュートで購入を決意。 見た目と裏腹に、異常に悪い乗り心地が玉に瑕ですが、運転する楽しみを久々に思い出させてくれる車です。 上述の通り、足回りはハードで峠道や駐車場の減速帯で脳みそ揺さぶられます。 でも、ゴルフのGTI 2Lをダ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年06月07日
IMPREZA盗難の傷口が癒えた頃に外車の中古車 ショーで一目ぼれ。 楽しい車でしたが実用性があまりにもなく、 ファミリーカーのVW Golf Variantへの乗り 換え。 年取ったらまた乗りたいなあ・・・
所有形態：過去所有のクルマ
2007年09月11日
1.4Lにターボとスーパーチャージャーをつけたまさに羊の皮をかぶった狼な車。そのフィーリングは2.5Lクラスにも匹敵する感覚で、その上燃費は1.4L NAクラスと遜色ない14km/Lを実現！（実質街乗り10km/Lぐらい。それでも結構アクセル踏んでます(笑)） パワートレインはＶＷが自信を持って ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年09月10日
