<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アキラッチョョ / はたらくくるま</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/</link><description>いろいろ乗ってきて今レジアスエースになってしまいました^^；</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 09:52:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アキラッチョョ / はたらくくるま</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/</link></image><item><title>買い手募集！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/27975892/</link><description><![CDATA[次期マシーン購入予定の為、ＮＢを売り出し中です^^

欲しい方いましたらぜひ連絡を！

時間が合えば試乗してください！

不人気車＾＾；なため金額はあんまり高い事は望んでません（笑

スペック的には愛車紹介のままな感じで現在走行93000キロです。

ホイールは１４インチ8ｊ-1 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 20:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーオーリンズ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/26768880/</link><description><![CDATA[アジュールでPCVを日帰りOHしてもらいました^^

ちなみに富士駅近くにもアジュールとゆう洋服屋さんがあって、Googleマップで検索して着いた所がそこで危うく遅刻するところでした(笑

お店に到着後、現状の車高を維持しつつあんな風にこんな風にとイメージを伝え作業を開始して夕方には完了しま ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 21:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>昨夜は浜スタてナイター^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/25971823/</link><description><![CDATA[昨夜は夜勤で横浜スタジアムのファールポール塗ってました^^;

既存の更に上に延長されてラミレスがポール際のきわどい特大ホームラン打っても判定しやすそうです^^

高いし寒いし風も強く久しぶりの高所作業車に痺れちゃいました(笑...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 10:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/25281048/</link><description><![CDATA[忙しくてなかなかタイヤ組み替えいけないですけど]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 00:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>オニツカタイガー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/24638466/</link><description><![CDATA[私、MT車を運転する時は裸足派なんです。

靴の脱ぎ履きがめんどくさいしサンダルだと雨の日悲惨なことになったりサーキットとかじゃ裸足禁止だし(笑

見た目を気にしないなら作業用の足袋靴が一番いいかんじなんだけど…

以前からい運転しやすそうなソールの薄い靴を探してまして。

アシック ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 16:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>新しいホイール！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/22316864/</link><description><![CDATA[なんとか付きました！

デーモンキャンバーでサイズアップです。

15インチ7.5ＪＪ-5　Ｒ1Ｒ195/50でぎりぎりです。

リヤフェンダーはもーちょい耳折り機でグリグリやってもらったほうがいいかも。

でもイイ感じです。

しばらくこんな感じでいきます^^...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 13:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>次の勝負ホイールを検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/22301471/</link><description><![CDATA[前々から考えてたニューホイール構想。

ＭＴＥ37（１４インチ7ＪＪ+-0）はある意味無敵なんですがドライバースキルの少ない私には１８５だと頑張っちゃった時ちょっと心配…

サーキットとかちょっとペースの速いツーリング用に持ってるデーモンキャンバー（１５インチ7ＪＪ+-0）は丁度いい感じなん ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 12:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>ロドだらいってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/20497704/</link><description><![CDATA[７月以来の走行会です。
イイ天気になって良かったです。
前回は真夏の暑さにやられてしまいましたが
今回はオイルクーラーもつけて準備万端です！
タイヤも195のＲ1Ｒだし良いタイムでなきゃカッコ悪いなて思ってました…
クラスですがなぜかブラック…
間違いなく場違いな感じです。
周りが早す ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2010 21:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>激戦区です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/20373901/</link><description><![CDATA[仕事がてんやわんやです。
11/20はホントに休めるのだろうか…
なにわともあれ準備です。
本庄用のタイヤとホイールが揃いました。
１８５枠はいっぱいみたいだったので１５インチで逝こうかと。
プレセディオデーモンキャンバー！

免許取りたての頃に流行ってたホイールです。
最近はあんま ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Nov 2010 21:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>MTE37!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/18627909/</link><description><![CDATA[某サイトでついにアレが発表されたようです…
もーヤバいっす！


猛烈RS


NANBと乗ってきましたが軽量ホイールってほとんど履いたことない気が（笑

秋ぐらいに拝めるかな＾＾
...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 20:19:31 +0900</pubDate></item><item><title>MTE37ってヤバいっす！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/18449151/</link><description><![CDATA[初めに。ＮＢ1にしたのは安いからだけではなく14インチが履けるから…といっても間違いありません！
TE37　14インチ7J+0…
そう小径ホイールペタシャコツライチ派には憧れの軽量ホイール。
でもPCD100/4だと6.5J+15とゆうチャレンジャーには半端なサイズしかありませんでした。
以 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2010 20:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>ずーっと昔の懐かしいやつ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/17214004/</link><description><![CDATA[実家でゴソゴソ押し入れをあさってたら出てきた写真．
初めて買った車、ＦＣ…
18歳～22歳くらいまで乗ってました。なんだかいろんな事思い出します。
金なくてボロボロだったなぁ^^;
つーか写真がこれしかなかった(笑...]]></description><pubDate>Tue, 09 Mar 2010 21:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>箱根～沼津～江間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/16664924/</link><description><![CDATA[クラブの集まりで噂の沼津港の丸天に行ってきました。
そびえ立つかき揚げ丼、ただもんじゃないっす！
参加者10人中かき揚げ丼を注文した6人のチャレンジャー達、無事全員なんとか完食しました^^
そのあと沼津港をフラフラ散策した後、伊豆半島の断層を観に行って、最後は江間にイチゴ狩り、丸天から出て時間 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2010 12:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/16319708/</link><description><![CDATA[激戦区な職場も冬休みになり落ち着いたのでブログを書いてみます。
元気にやっております。車もNBにですが復活しております。すでにイロイロ部品付けちゃいました^^
やっぱいいねロードスターは！
そんなこんなで日曜にはお友達と朝霧高原にまでおでかけ。道中の富士山ふもとの路面はさすがにこの時期は危険な ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2009 20:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>所有権解除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/10369141/</link><description><![CDATA[先日マツダからローンが完済のハガキが届きました。
３年前に購入し、買って３ヶ月で廃車クラスの事故を起こし出足から大変で。ローンが終わる頃にはバラバラになってるんじゃないかと思うくらい酷使してきたんですがなんとか生き残りました(笑
そんなこんなで天気の悪かった今日は仕事が休みだったので小田原のマツ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 23:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>中部MTG～高山観光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/10292286/</link><description><![CDATA[いゃあ中部は天気はよかったわ仲間内で景品は当たるわでとても楽しかったのです。
私は日帰りの予定でしたが行きの段階ですでにぐったりで…急遽後泊組に混ぜてもらいました(笑
やはり某風の夜の部は面白かったです。
泊まった場所はひるがの高原だったのですが、朝早起きして軽く散歩したのですが空気も良くとて ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2008 16:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>中部MTG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/10248400/</link><description><![CDATA[明日は中部ミーティングですね。
今回はクラブでワイワイと遠征です。まぁこれといって準備することもないのですが去年は松本IC下りて西へ突っ走るハードなコースだったのですが、今年は東海北陸自動車道とゆうのが開通したみたいで東名横浜町田から高速道路オンリーのラクラクコースです。
とゆうわけで山道通るわ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2008 13:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>おむすびアドバン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/9693401/</link><description><![CDATA[町乗り用におむすびころりんアドバンホイールです。
スゴく安かったし似合いそうだしと購入。
でもこのホイールPCD114.3しか設定がないのです(笑

サイズが14インチ6J+6で10ミリのPCDチェンジャー、タイヤを175/60にすれば私の脳内感ピューターでなんとか収まるハズと！

装着 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2008 17:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>インチダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/8760208/</link><description><![CDATA[14インチに換えました。
旧き良き時代のホイール、ハヤシレーシング！
リムがヤバイっすよ(￣￢￣*)
サイズは7j+7で185/60、スペーサーはSSRの時に付けてた5mmと8mmをそのまま使用。
純正フェンダー耳折にはこのぐらいが収まりがよくカッコいい気がします。
インチダウンしたらバタ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2008 17:29:26 +0900</pubDate></item><item><title>タコ足が付かないっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/8627388/</link><description><![CDATA[先日購入した鉄タコ足ですが…
日曜の朝、雨がやんだので交換に取り掛かりました。
うりゃうりゃーっと付いてるポンコツタコ足を取り外しいざNEWタコ足を外したスペースに納めエンジンとドッキングだけの状態になった時…
あれっ？？付かない？？
なんとフランジの穴の位置が全然合わない。
ここまでまっ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2008 22:21:29 +0900</pubDate></item><item><title>スチール製タコ足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/8571889/</link><description><![CDATA[ポチッと押して買ってしまった…
今も中古のステンタコ足がついてるんですが、買ったときから蛇腹のメッシュ部分がかなり痛んでいて車高が低いせいか取付け後も擦りまくりで現在どんだけ朽ち果てているのか怖くて見てない状態です(笑
で、程度の良さそうなのを見つけたので買ってしまいました。
これで時代に逆行 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2008 12:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>NA幌化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/8463698/</link><description><![CDATA[毎日がNA開けです(笑
買った時すでにNB幌だったので(グレードダウン？)
NA幌のリアスクリーンは古くなると割れたり後方の視界が見えにくかったりと評判も悪く購入する時に最初からNB幌でラッキーと思ってたのですが…
ロードスターに乗り出すとすれ違う他のNAやNBに目がよく行くようになり初めて気 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2008 18:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>続　オイル漏れっすヤウﾞァイっす！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/8055445/</link><description><![CDATA[この前オイルダダ漏れの続きですが。
ジョイ〇ァストで診てもらって漏れたオイルの汚れを拭いたりダメになっているクランクセンサーのOリングを換えたりでしばらく様子見の状態でしたが…原因はどうやらヘッドガスケットっす。
オーバーヒートさせた記憶はないのですがヘッド歪んでるのかな？
修正面研が必要っぽ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2008 19:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れっすヤウﾞァイっす！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/7700273/</link><description><![CDATA[いつものようにジェームスでエンジンオイル交換してもらってると店員が「ちょっとオイル漏れてるみたいっすねぇ」と。
リフトの下に連れてってもらうとミッションとエンジンの間辺りからオイルがけっこう漏れてました…
筑波で8000までブン回したのが悪かったのか、はたまたヒール＆トゥが出来なくてシフトロック ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2008 18:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>初TC1000走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/7649960/</link><description><![CDATA[2月1日ついに初めてちゃんとした走行会に参加してきました。
初走行だったのでとりあえずの目標タイムは45秒切りだったのですが届かず…ベストタイムは45秒098でした。

反省点が多すぎです。
１ヘアで毎回無理な突っ込み過ぎ、その次の複合コーナーのラインが全く分からず毎回違うところを走ったり( ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2008 06:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/7590663/</link><description><![CDATA[マイカーももう14歳10万キロです。スコポンからただのポンコツになってしまいそうです…
で、先週やっとタイミングベルト、ウォーターポンプ、よく爆発するというヒーターホースなどの水回りの配管の交換をしました。
ジョ〇ファストでやってもらったのですがついでに昔の溶接止めのN1タイプの牽引フックもお願 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2008 10:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロンに行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/7452840/</link><description><![CDATA[行ってきました東京オートサロン２００８。気の早いお友達たちが午前０時に東名海老名SAに集合するようにと…でもそのおかげで幕張の開場すぐ隣の駐車場に停めることができました。
あいかわらずの混雑ぶりで何がなんだか解らなかったです。印象に残ってるのはスーパーGT仕様のGTRとお昼に飲んだ焦がしカフェラテ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2008 21:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド装着編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/7425001/</link><description><![CDATA[マルハのCA-27取り付けました。
一昨日の夕方に時間をつくれたので自宅の駐車場でつけました。ブレーキフルードも去年3月のジムカーナ練習会から換えた記憶がないので近所のジェームスで交換。
かなり良い感じになりました。

あと画像に写ってるPBのドライバー。以前使ってたスナップオンを紛失してし ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2008 07:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/7391012/</link><description><![CDATA[ついに２月のＴＣ１０００の走行会に参加することになりました。ジムカーナの練習会は何回か行ったことがあるんですがサーキットのコースを走るのは初めてです。
で、今までつけていたブレーキパッド、ステージのS500では役不足な気がしてまして…正月休みに内職をして貯めたお金で注文しちゃいました。
マルハの ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2008 15:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>ROMチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/7287901/</link><description><![CDATA[ついにチューンドROMに変えました。某オクで値段につられ購入です。
ハンダゴテの扱いや純正ROMの取り外しなどにまったく自信がなかった為、取り付けは某RSクラブのフリーダマーK氏にお願いしました。
今回２種類の仕様の違うROMセットを購入したのですが、簡単に取りかえれるようにゼロプレッシャーソケ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2007 00:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダー耳折り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/7219195/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりに仕事が休みです。なんかずっと休んでなかった気がする…
やっときたかったことが沢山あるのですが今日はこれっす。
全長式の車高調にしてから何回もフェンダーの耳がベローンと舌を出した状態にめくれ上がっていたので今回はフロントフェンダーの耳折りをしました。
最初は塗装が割れないようにド ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2007 14:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>ボススペーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/7173298/</link><description><![CDATA[ずぅーっとハンドル遠いなぁって思ってたので付けてみました。ホントはナルディ33Φのディープコーンが欲しかったんですが通販などでも結構なお値段だし今回はこれで我慢です。
近所のジェームスで売ってた一番長いスペーサー25mmです。あんまり売れないのかかなり値引きしてありました。
今まではハンドルに合 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2007 20:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパーカット完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/7052989/</link><description><![CDATA[しばらく商業車チックな黒バンパーで乗っていたのですがついに黄色く塗りました。
なんかあれです、もっとカットしたほうがよかったかな？？遠くから見るか、かなりローアングルから見ないとあんまりわからないかも…
でもこれが以外とお気に入りなのです。
これでコンビニの輪止めももう怖くありません！...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2007 20:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>ETCマイレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/6895377/</link><description><![CDATA[お知らせの手紙が…
ついに1000ポイント8000円分でしたっけ？たまりました。なんかスゴイ得した気分です！...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2007 06:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>バンパーカット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/6853697/</link><description><![CDATA[べリーのリアバンパーがモゲるのが時間の問題です…やっぱり段差とかでひっかけてしまいます。
とゆうことで08年スペックは純正リアバンパーカット＋サイドステップレス仕様でいこうかと。
今日は中古の拾ってきた純正バンパーとレインホースのカットをしときました。レインホースはノコギリでサックリいったのです ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2007 11:02:18 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/6569639/</link><description><![CDATA[足回りを交換したので日曜にいつもの安い店でアライメントを調整してもらいました。車高をかなり下げたのでトーインが強かったです。
調整後
トータルトー
F 　０mm
R   +1mm
ｷｬﾝﾊﾞｰ
F 　2度
R   3度半
キャスター
適当で

やっぱりフロント側はトー0がいいっ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2007 12:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/6475807/</link><description><![CDATA[ロードスターに乗り換えてからだから2年以上換えてなかったのです。
さすがにだんだん使い物にならなくなり最近はレインＸでなんとかしのいでたのですがもう限界です。
雨の日にワイパー使うと拭きムラがすごく使ってるときの方がかえって危険とゆうなんともな状態…
で、近所のジェームスで購入、お店の駐車場で ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2007 19:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>ブログも始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319532/blog/6203254/</link><description><![CDATA[仕事かと思ってた今日、朝起きたら休みだったみたいです(笑
やることないのでネットであれやこれやしてたらコーンズのキャンペーンでマツスピエンジンマウントが工賃込みで9800円とかなりお得な情報が！コーンズに連絡するとすぐにでもできるみたいだったので行ってきました。
手際よく分解取り付け、あっとゆー ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2007 16:58:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>