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19年2月、32年振りのリターンは18年式CB400SFを購入し1年半大切に乗りました。
20年6月に大型免許取得して今度は15年式のDAEGに乗り換えたので簡単にレビューしたいと思います。

◆レビュー情報
乗車形式 マイカー
メーカー/モデル名　Kawasaki / ZRX1200DAEG
乗車人数 １人
使用目的 レジャー
おすすめ度 ★★★★★

◆走行性能
初のリッターバイク、有り余るパワーに驚かされるばかり、皆さんコメントしてますが、何速からでも恐ろしいくらいに加速していきます。
乗り方を間違えるとすぐに免許と命が無くなります。安全運転を心がけましょう。

◆乗り心地
ほぼスーフォアしか知りませんが、シートがでかい分だけDAEGの方がソフトに感じます。私の乗り方が悪いのか数時間でケツは痛くなります。

◆燃費
まあ大型バイクなんで仕方ないでしょう。
まだ高速ロングは行ってませんが一般道15から20キロくらいかと。
ガソリンメーターがさすがKawasakiテキトーなんで、なんかしょっちゅうガソリン入れてる感じです。
ハイオクはサイフに厳しい。

◆積載性
シート下たくさん入ります。
上下カッパにポケッタブルリュック、ツーリングネット、車検証入れ、工具、パンク修理キット、予備グローブ、ウエス、ETC。

◆故障経験
納車したばかりのため、まだありません。

◆満足している点
スタイリング、走行性能、マーベリックサウンド、足つき、扱い易さ等。。。
漢Kawasakiとにかくカッコ良くずっと眺めていたい^_^
購入車両はETC.グリップヒーター付きで、12000キロとまぁ低走行でしたので、とても満足しています。
カラーはキャンディクリムゾンレッド、このカラー人気ないのか滅多に会いません、実はこのカラーが一番のお気に入りだったりします。

◆不満な点　
テキトーなガソリンメーター、シフトポジションやETCは後付けです。もちろんABSなんてついてません。
中古が新車価格とほぼ変わらないかそれ以上ってどうなんでしょうか。

◆総評
買って良かったと満足してます。
とにかくスタイルがカッコ良く惚れ惚れします。おっさんの自己満足ですね。
体力的に行けるのならば、ずっと乗っていたいバイクです。

2020年６月大型乗り換えのため、愛車スーフォアを手放すこととなりました。
19年２月のリターンから1年半弱大切に乗ったので予想を上回る買取り価格がつき、リッターバイクへの買い替えを決意しました。
最高のバイクなので手放したくはなかったのですがさすがに2台持ちは、、、
残念ですが、次のオーナーさんよろしくお願いします。

全体的にバランスの良い、素晴らしいバイクだと思います。
走りはもちろん、眺めていても美しいフォルムに飽きません。
これから一時的に大型に移っても、最後はこのバイクに戻るような気がします。