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BG8 2008年5月9日 8:28 バスみたいに押ボタンがあるんですか～ ガミ線って電車	コメントへの返答 2008年5月9日 8:40 おはよ 相模線って電車の事だよ～ ボタンでドアを開閉できるんだよ 冷暖房効率がいいのです
ふぁいや～８ 2008年5月9日 12:11 どうも旦那です。 相模線は、Ｒ魔に車預けたときによく使ってるよ～ 学生時代は八高線を使っていたので毎日ボタン式でした(^^;	コメントへの返答 2008年5月9日 22:32 おつかれです～ 中央線にもボタン付いてますもんね～ 押したことないけど
7474 2008年5月9日 17:07 お疲れサンバ！ 何時もトンボ帰りなんで（笑） たまには・・金曜に東京行って、 お仕事済ませて、 ゆっくりして・・・ 日曜に帰りたい！！	コメントへの返答 2008年5月9日 22:45 22サンバ！ えっ出張？新宿来てるの？ はぁ今日はなんか凄くちかれた…
DKM-Peri 2008年5月9日 17:37 ガミ線 ちょｗｗｗｗｗ すげーローカルｗｗ 最後に使ったのは　33GT-Rのとき　相模原にある フジイダイナミクスにタービン交換で 車預けた依頼ですね そうそう　開ける時のボタンまだあるんだ？？ あの電車　いつも空いてるよね？	コメントへの返答 2008年5月9日 22:47 おつかれだす ガミ線って言い方がローカル ちゃんとボタン付いてますよー。たまには乗ってみては
はるまん 2008年5月9日 17:58 ガミ線ってなんですか？ カミセンしかしりません(T_T)。	コメントへの返答 2008年5月9日 22:50 あっトニセンだった(笑) ４両編成の単線なのだ
ろな 2008年5月9日 19:59 ボタンで空く扉？ ごめん、ちんぷんかんぷんだわ。ｗ	コメントへの返答 2008年5月9日 22:53 お疲れ様です隊長～ もちろん自動で扉は開きますが、プラスボタンでも開閉できるのです ボタンを押してから乗り降りしたりするのです
びゅう♂ 2008年5月9日 21:24 ガミ線＝相模線か～ 半自動ってやつですよね！ 高崎線にも着いてますよ。	コメントへの返答 2008年5月9日 22:55 そうなんですかぁ～ 田舎に行く電車には以外と付いてる機能
健san 2008年5月9日 22:48 自分も昔知らなくて、なかなか開かないのおかしいな？って思ってたら、後ろに居たおばちゃんに、待ってても開かないよって言われた事あって、恥ずかしい思いしたことあるよ。	コメントへの返答 2008年5月9日 22:59 なんと～ ちょっぴり恥ずかしいですね ガミ線マスター目指しましょう～って、なんで？
ＲＥ龍 2008年5月9日 23:20 オイラ自信がまだカワイイ小僧だった頃、一時今で言うところの鉄ちゃんでした。 半自動扉、完全手動扉と色々乗りましたが、ガミ線は落としてた！今は電車なの？オイラの知ってる頃はディーゼルカーだったような…	コメントへの返答 2008年5月10日 0:09 おやびん乗り鉄でつか？！ オイラが高校生ぐらいの頃ディーゼルから電車に変わったと思います。 ボタン押してからドアに挟まれないように乗るのが楽しかったです(笑)
ユミ蔵 2008年5月10日 21:42 相模線ですかー、私が最後に乗ったのはまだ電化していない頃でした。 そういえばよく相鉄を使ってるというと相模線と混同されて、ボタンでドア開けるんでしょ？って言われたことありましたねえ。	コメントへの返答 2008年5月10日 22:33 みんな意外と乗ってるんですね～ そぅそぅ、相鉄線とガミ線名前は間違えやすいですよね～(笑)