やっすぁんのブログ一覧

岐阜県は瑞浪のＹＺサーキットに行ってきました。

実は、先週も行ったのですが、ウエットで（雨は降っていなかったのですが）、練習にはなったのですが今ひとつすっきりしなかったので、今週も行ってきたというわけです。

朝９時から１０時４０分までの１００分ロングコースのトライでした。

何とか、４１秒台前半を出せましたが、やっぱりエンジンが「すかたん」という事で、それ以上のタイムが出ませんでした。（もちろん腕が一番の原因ですが・・・。(^_^;)

運動不足のため筋肉痛で、あっちこっちが痛いです。
～やっぱり年には勝てません。(-"-)

以前は、瑞浪モーターランドに行っていましたが、なんかなくなってしまったようで寂しい限りです。
それとは別に、愛知県地方では、ミニサーキットが多数出来ているようなので、行って見たいなと思っています。
でも、ＹＺも約一年ぶり・・・。
なかなか休みも取れずいけません。(/_;)
いつかは、地元サーキットをソウナメしてみたいのですが・・・・。

車体ですが、帰りの高速道路で、４速に入ったまま抜けませんでした。

クラッチを切ったりつないだりして、いろいろショックを与えてみたら治りましたが、クラッチ付近で「シャリシャリシャリ・・・」と、いやな音が鳴るようになりました。

現在、ＡＥ１１１のエンジンにケントのミッションですが、４速の入りも悪いし、オイルも漏るし・・・。
４ＡＧのミッションに変えようかと思っています。

そのあたりに詳しい人、何か情報があったら教えてくださいな。_(._.)_

どうもベルトの鳴きが多くなってきたと思ったら、オルタネータのステーが折れていました。
ここは、わたしの車のアキレス腱で、今まで５回はやっています。

・・・・とここまで書いて気がついたのですが、この手の事は、整備手帳に書いたほうがいいのでしょうね～！？
・・・いまさらですが。(^_^;)

今後は、整備手帳に書くようにします。

ブレーキパッドが、前後とも２ｍｍほどになってしまったので、交換することに・・・。


フロントは、鈴商さんのスポーツパッド。
リヤは、エンドレスのＣＣ－Ｒ・・・。　でも、通販で買ったのですが、まだ届いていません。(-"-)
しかし、日程の関係で昨日か今日しか作業をするときが無かったので、昨日やることに・・・。
まず、タイヤを前部はずし、リヤのパッド、キャリパーをはずし、ディスクを取りました。

続いてフロントのキャリパーをはずし、ローターを取ろうとしたら・・・取れない。
ハブベアリングのナットをはずさなければならないようです。
一応、金属のセンターキャップをはずしてみてみましたが、なんとなく大変そうだったので、ローター研磨はあきらめました。(^_^;)

そこで、早速パッドを新品に交換しました。
キャリパーのピストンは、一生懸命押して戻しました。・・・つかれた。

ブレーキオイルのタンク？にウエスを巻いておくのを忘れたので、ピストンを戻した事でブレーキオイルがあふれて、すごい事になっていました。

パッドも付け替えて、ブレーキペダルを踏み込みました。


その時、事件が・・・

そうです。　リヤのパッドがはずしてあったのです。( ﾟДﾟ)

なんか、ペダル軽いな～・・・と思っていたら、フッと気がつきました。
あわてて、リヤを見たら、ピストンがはずれて床がびしょびしょに・・・。(T_T)

リヤを組みなおして、元通りにして、ペダルを踏んでみたら、エアーが入っているのかスカスカです。

もう遅いので、そのままに・・・。

今日、ブレーキオイルとワンマンブリーダーを買いに行きました。



ブレーキのエア抜きも終わり、各部にオイルをさし、タイヤをつけました。


なんと、ブレーキオイルがついていたため、ロゴが消えてしまいました。　悲しい・・・。

名古屋の１００ｍ道路という有名な道路があります。

そこを横切った時の出来事です。

道が"わだち"でうねっており、それを横切る方向にわたるのですが、ちょっとハイスピードで行ったら、激しい縦揺れで、右側のウインドリフレクタがはずれて落ちてしまいました。( ﾟДﾟ)ガーン・・

すぐさま停車し、落としたあたりを探しましたが、なにせこう通量の多いところ・・・目の前で「パリッ」と・・・(T_T)/~~~

金具だけは擦り傷程度で無事だったので拾って帰りました。

そういえば、以前、知多半島自動車道で、ドアを落とした事があったな～。
あの時は、バックで１ｋｍほど戻って取りに行った覚えがあります。
(^_^;)

今日は、シートに合成皮を貼って見ました。

メーターパネルと運転席に貼るために３ｍほど生地を購入しましたが、本当に出来るのかテストケースで助手席を貼ることに・・・。



まず、シートにスポンジを貼りました。
ちょっと座ってみましたが、果たしてこの薄さで意味があるのかと・・・。




完成はこれ。

遠目には、見れる感じになりました。

使用したのはスプレーのり。
とにかく、引っぱりながら、背中、お尻の部分を貼って行き、次にサイド、最後に端・・・という工程です。

やってみて思ったのは、切込みを入れないで作るのは無理という事。
また、ドライヤーで伸ばしても元に戻ってしまうという事。
のりは、何度もやり直すとくっつかなくなってくるという事。

次に挑戦する運転席やメーターパネルのいい布石となりました。




アップには耐えられない仕上がりです。(-_-メ)

まあ、テストケースだし・・・<---言い訳



使用したスプレーのりです。
結構使いました。

作業時間は、約4時間。

つかれた。