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GWが終わってもカート三昧の日は続く

本日は筑波サーキットでYZ250FとFCR39のセッティング
FCR39はポン付けでメインジェット変更のみ、これが案外ふつうに走る（喜

最近はWRのノーマルマフラー仕様で走行していたので、抜けの良いマフラーでフルパワーを味わうのは久しぶり
最高速が20キロも違って、びっくり！

エンジンの調子は良かったが、フレームがだめだめ
ブレーキングでふらふらするは、最終コーナーは踏んばらねーわで大変

今後の課題は多そうだなぁ

一般的には並びの悪いとされる今年のGW
ウチの業界は11連休の方が多いのでは？？

平日休みが多かった私のGWの前半戦はカート三昧

4/26（土）　1号車（YZ）組み立て
4/27（日）　1号車（YZ）組み立て
4/28（月）　2号車（WR）走行＠ﾌｪｽﾃｨｶ
4/29（火）　2号車（WR）ﾒﾝﾃ
4/30（水）　1号車（YZ）組み立て
5/1（木）　休憩
5/2（金）　1号車（YZ）走行＠ｲｶﾞｼﾗﾓｰﾀｰﾊﾟｰｸ

やっぱり2台あると大変だ（けど楽しい）

2014年初ﾚｰｽ、ｼﾞｬﾊﾟﾝｶｰﾄｶｯﾌﾟに参加！
ｶｰﾄを作り直して初ﾚｰｽでしたが、無事完走
総合5位/20台　ｸﾗｽ1位/2台
参加された皆さんお疲れ様でした

今シーズンの2号車シェイクダウンのつもりが、走行準備中に「プラグ」がネジ切れてしまいました(汗
ヘッドは無傷なので良かったですが、こんな所が壊れるなんてビックリ
また走れずに帰る羽目になりました
最近このパターン多いなぁ
来週のJKCUPは大丈夫だろうか？

今年も参加してきました　Sugoroku KART
カウルのお色直しをしてぴかぴかのマシンでしたが・・・・・

予選でクラッシュしてしまい、スタートも出来ずリタイヤとなってしまいました

カートは廃車です
誰かミッションカート譲ってください・・・・