つれづれ

○脚セッティング
　・リアのスプリングは悪くない。ヘルパーの穏やかな感じから解放された感じ。
　　縁石も結構乗ってみたけど平気。
　・フロントレートは今でちょうどな感じだけど、1キロ下げたのも試したい。
　・フロント車高は、もちょっと下げたほうが良さげ。
　・フロント減衰は基準点からAM2段弱め、PM2段硬めでトライ。
　　沈み込みやすさとリリースした時の浮きにくさを天秤に取ると後者が良いかも。

○乗り方
　・少しずつNDの乗り方のコツが見えてきたと思う。
　　トルクも無いのでネガな挙動だすと一気にタイムが落ちる。
　・早め早めのアクションで曲がる姿勢が出来たら、アクセルで対応かな。
　・ターンは小さく回ろうとすると、立ち上がり失速する感が結構ある。
　　上手く行く時もあるので、開度とか研究しよう。
　　ちなログでは昨日動画のターンより一回りコンパクトなターンで少し速いのがあったけど。
　・タイヤが温まるまでの動かし方と縁石の乗り方がヘタだなぁ。
　・減速Gが最大でも0.8Gほどしか出ないし、フロントパッドはもう一段強めでも良いかも。

○その他
　・14-15シーズンのチャンピオンカーを手に入れたクラブ員のMくん
　　木曜日もなだ練するなど積極的な練習でとてもいい！
　　でも悪い挙動と良い挙動を身に付けないと、がむしゃらだけでは身に付くモノが少ないかな。
　　当日も私の横に2回乗ってもらったけど、Mくんの横にもうちょっと乗ったほうが良かったなぁ。

○今後
　・12月はターンの解析しにどこかで灘崎行こう。
　・中速コーナー対策でタカタにも行きたいなぁ。
　　とは言えサーキット走れるようなパッド持ってないし･･･。
　　NR-Aはブレーキバランスがかなりフロント寄りなのでテキトーなセット物買ってちゃんとバランス出てるのかしら。