20190104タカタフリー

新年一発目。タカタ行ってきました♪
いつものジムカなみなさまもチラホラ。
お隣はうっちーさん。マシーングレーとメテオグレーって言われないと誰にも気付かれないw

タカタのベストは更新したものの･･･消化不良です。
夏場8月しかもタイヤほぼ山無し状態のベストタイムを0.2秒上回っただけ。


リアのバネレート下げたのは微妙だなぁ。
7K→6.25Kに下げたので、減衰は普段より2段ほど硬め･･･にして走り出した所、なんじゃこの腰砕け感。
即座にピットインし、あと4段ほど硬めて何とか許容範囲。

今までやってきたのは、荷重はバネで受けて、減衰は動きを邪魔しないようなセッティングを基本としてました。
でも今は動きすぎるバネを減衰で押さえつけてるというバランス。
タマダや灘崎は多分気にならないと思う。

コレはコレで有りなのか、何か違う気がする･･･。Ｏ田さんに聞いてみよう。

1枠目：62.0
2枠目：61.7
3枠目：61.9

最終4枠目はパスしましたが、外気温がグッと冷え込んで何台かタイムアップしてました（汗


ログを見るとブレーキポイントは比較的早めだけど、止まりきれず旋回が長くコーナー立ち上がりが遅い。
ブレーキパッドはフロントジムカ用でしたが、段々スポンジーに･･･リアのパーティレース用は元から食わんし。

周回用パッドも持ってないとダメかなーとも思うけど、シーズンに向けて考えると資源はジムカに集中したい。クラッチ換えたいし。

ま、課題があれば少しずつ対処しながらやっていこう！