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きのたかの愛車 [トヨタ スプリンターカリブ]

C160 リビルトミッション載せ替え

カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年10月06日
1
個人売買で衝動買いするという狂気にて得た現カリブくん。

乗ってびっくり!ミッションがおかしいです!

不具合内容
·頻繁に1速から抜けない
·3速ギア鳴り
·4速もわりとギア鳴り
·1速から抜けない
·本気で抜けない
·3速ギア鳴り

おんなじことを重複して書いてますけど、乗ってると本当にこんな感じ。
馴染みのモータースに相談するとリビルトミッションがあるとのこと。

中古を載せ替えるか、リビルトミッションを載せ替えるか、もしくは別のカリブへ乗り換えるか。

と、色々悩みま…実は悩みませんでした。リビルトあるなら即決です。
中古は怖いし、OHは高いし、リビルトなら安心。
他のカリブへの乗り換えはまず流通がないですからねー。
H11年式、白、サンルーフ、RVパッケージの括りで探して5年近く掛かったんですから。

買ってしまったし、志半ばで手放した前カリブのことも気持ちとしてはあり、いつもニコニコローン支払いです。


作業はすべてモータースへ丸投げなので写真はそんなに無いですが、モータースのおっちゃんが何枚か撮影してくれたので混ぜてます。
作業の合間にやるよ!とのことで気長に待ってたら2ヶ月半掛かりました。その分お値打ちにしてくれたので寧ろ感謝です。代車も貸してくれましたし。

ちなみに、「大変だった」そうです。
2
リビルトミッション載せ替えに伴い色々交換。

·クラッチ一式
·タイミングベルト
·ウォーターポンプ
·Vベルト
·クランクのオイルシール
·エンジンマウント
他、あとは細々した部品です。


余談、当方がカリブを買うときの売り主とのやり取りが
私「タイベル交換歴はありますか?」
売「エンジンにシールが貼ってあります」
だったんですが、いざ見てみたら貼ってあったんですよ。

「タイミングベルトは100,000kmごと交換してください」のシールが。


気をつけろ!ヤフ○クの闇だぞこれは!
出品者、私じゃない人に落札されてたら揉めたんじゃないかなぁ…
3
エンジン降りたぞ!の図
自分のクルマのボンネットに入るというささやかな夢が叶いました(笑)
4
クラッチ外したぞ!の図。
整備歴が正しくて、且つオドメーターが正しければ交換から3万km。

何故オドメーターを疑っているかというと、謎のステッカーが出てきたから。
どこのGSにもあるオイル交換ステッカーなんですが、「交換時:11万km」の記載が。

僕のカリブまだ11万km行ってないんですよね。貼ってあった訳でもないし、たまたま紛れ込んだんだよね…!

出てきたのが助手席ドアポケットからで、シール貼らないで整備手帳に挟んでいたのが落下したと考えるとめっちゃ自然だけど違うよね…!

考えるのはやめました。
気をつけろ!ヤ○オクの闇だぞ!?
まぁ出品地がまず怪しかったけどさ!
5
エンジン内部。走行距離的にびみょーな汚れ。
まめにオイル交換をして様子を見ましょう。
6
ゴムホース類は至るところで劣化してました。
あと多かったのがコネクタの破損。20年間ボンネット内の熱を受けたコネクタゆえに、取り外そうと掴んだだけで割れてしまうのが多々あったそう。

こうしたところでちまちま部品代がかかり、当初の見積もりより10万円増えました。
が、後悔はしていない。
安心を買いました。
7
リビルトミッションすっごくイケメン…!
さすが20まんえん!
8
と言うわけで、ミッションがリビルト品になりました!

シフトフィールは雲泥の差です。
まだ3→4がちょっと渋いけど、慣らして良くなることを祈るばかり。

イイね!0件




 

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