<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Sena Reo / Sena Reoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/</link><description>Sena Reoです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 01:50:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Sena Reo / Sena Reoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/</link></image><item><title>EV Race 2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/45124102/</link><description><![CDATA[EVレース　2戦終えて～　23周レースで、7週目でバッテリー過熱スローダウン！
またも最終Lapに0％！　これでは勝負になりません？...]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2021 12:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>EV Race 2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/45124101/</link><description><![CDATA[EVレース　2戦終えて～　23周レースで、7週目でバッテリー過熱スローダウン！
またも最終Lapに0％！　これでは勝負になりません？...]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2021 12:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>EV Race</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/45070993/</link><description><![CDATA[EV　Race2戦目　まだバッテリーの冷却対策が間に合わないが、頑張ります。...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2021 15:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>EV Race</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/45011882/</link><description><![CDATA[
全開にせずにスピードコントロールしたのに、何故か残り1周で電欠！　
0％どうしたら？？？...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2021 07:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>FUJI TEST</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/44964673/</link><description><![CDATA[MODEL3＆TAYCAN turbo S  TEST 　

加速はタイカン、100R、セクター3はテスラいい勝負かも？...]]></description><pubDate>Sat, 27 Mar 2021 08:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>整備完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43787248/</link><description><![CDATA[ヘッドライトモーター故障、スタビーブッシュなど劣化による破損、電気配線リークなど手間がかかるが、戻って眺めると苦労も忘れる！　...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2020 13:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43763396/</link><description><![CDATA[

テスラモデル3とは、対照的な車だが、古典的、官能的な車無音と快音！...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2020 13:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋から御殿場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43655197/</link><description><![CDATA[約2か月での評価80台相当色々車に乗ってきたが、とにかく走行性能（走る、曲がる、止まる）が、とてもセダンとは思えない素晴らしい車両とても満足しています。
唯一の短所は、ドア周り立て付け（もう少し調整して）あと問題の航続距離充電満タン！　名古屋から御殿場インターまでの距離　約260ｋｍあたりそんなに ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2020 10:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>Frスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43640283/</link><description><![CDATA[リヤウイング、窓枠、ホイールなどマットブラックなので、フロントもマットカーボン。...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2020 20:00:22 +0900</pubDate></item><item><title>959</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43609710/</link><description><![CDATA[走ってよし、眺めてよし...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2020 07:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>足回り②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43581549/</link><description><![CDATA[KW製の推奨値にSETすると、MOUNTAINPASS製は固い傾向（スポーティー方向）KW製でもこんなに違うもんだ！今ではノーマルより良いかも？自己満か？...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2019 16:56:28 +0900</pubDate></item><item><title>Key Fob</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43558298/</link><description><![CDATA[とても使い勝手良いです。　日本は遅いです。]]></description><pubDate>Fri, 20 Dec 2019 16:37:05 +0900</pubDate></item><item><title>その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43519813/</link><description><![CDATA[

...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2019 11:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43519803/</link><description><![CDATA[

やっと納車さっそくショック取付+アライメント車高5ｃｍダウン...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2019 11:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>TESLA店舗　対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43489680/</link><description><![CDATA[テスラ店舗の技術的な対応が出来なくてビックリです。アライメントデーター教えてください言ったら、サービスもわからないですとの回答しまいには、社秘義務なのでと！　ビックリした！
...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 11:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43452320/</link><description><![CDATA[車高を40以上下げたいため、ノーマルのショックアブソーバーでは、ストロークが確保出来なくなると思い、ダウンスプリングでは、車高調整と乗り心地に限界があると思い、これにしました。他のメーカーも探したがまだなく、あと某メーカーは、AWDとRWDが形状の違うのに知らないといい加減でした！
...]]></description><pubDate>Tue, 12 Nov 2019 16:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43414098/</link><description><![CDATA[インダッシュ]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 14:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43414092/</link><description><![CDATA[まだ納車待ちですが、カーボンステアリングが来ました。仕上げが綺麗]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 14:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43406737/</link><description><![CDATA[いつの間にか、勝手にホイールがブラックに変更になるみたい。]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2019 18:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのエコカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3196684/blog/43406571/</link><description><![CDATA[【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。


※以下自己紹介ブログテンプレートになります。文章はご自由に編集できます。
　お好きな文章を追加して、初めてのブログを作成してみてください。


■ニックネームとあなたの愛車は？


■今の愛車で一番気に入っているところは？

 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2019 17:00:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>