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いいですね〜この雰囲気ｗ


はい、先週の土曜に茂原（通称モバーラ）に行って来ました。毎度のTKくらぶ走行会です。


早朝から京葉道路が結構な渋滞だったため、かなり遅刻して到着したら今まで見たことない台数のクルマが。。
いつも割と空いてるTKくらぶさんですが、この日は満員御礼だったみたいです。
ですが、うまい具合に屋根ピットが１台分開いていたのでそこに止めました。


遅刻で時間があまりなかったのですが、走行時間が１番最後のクラスだったので準備は余裕でできました。

朝一で赤汁さんに声をかけていただきましたが、急遽結婚式の予定が入ったらしく１本も走らずに帰っていかれました。


そして、mottoさんもご挨拶〜


かなり久々だったらしいですが、１本目からいきなりの１コーナーでケツ進入！











ではなく、スピン直前をとらえましたｗ


その後はバッチリ感覚を取り戻したみたいです。








自分はと言うと、、


１本目
フロント：ネクセンN9000、リア：ワンリS1097で前後ともほぼ新品だったのですが、フロントが全然食わない(´・ω・`)
しかも台数多すぎで走行会と言うよりパレードラン…
各コーナーごとに１台ずつスピン車両ｗ
ということで、まともに走らないまま終了。油温100度超えませんでしたｗ

２本目
ネクセンのあまりの食わなさに、何かおかしいと考え空気圧測ってみると2.8キロ。ほほー、タイヤ屋さんたくさん空気入れてくれたのねと感心して、とりあえず2.3まで落として２本目に望んだところ、１本目とは大違いで全然違和感なく使えるじゃないの！RS-Rとフィーリング変わらんよ！ということでフロントの不安は解消。
１本目で皮が向けたってのもあるかもしれませんね。
相変わらずコース上は混んでましたが。

３本目
あまりの混み具合だったので、先頭でコースインして走行時間の半分くらいは快適に走れるだろうと思っていたら２週目で追いついて萎える。。




その時の様子








とは言え、この回が１番まともに走れたかもしれません。


４本目
相変わらずの混み具合で前のクルマと距離がつまり、前を走っていたS15が目の前でスピンで突っ込みそうになる。
ワンリがここで終了。残り１本だけど、一応ロターラに履き替え。


５本目
ロターラは2.0からスタートしましたが、予想以上に食いました。赤旗出たりでやっぱりまともに走れず終了。
ロターラはほとんど無傷でした。。



今回はとにかく混んでたということにつきます。。
ちょっと不完全燃焼なまま終了。





本日の成果

ネクセンN9000は普通に使える！




RS-Rとフィーリングはほとんど変わりませんでした。でもフロントがロックすることが多かったかも。混んでて目の前でスピンということが何回もあったからかな。
ちなみに既にトレッドの角が丸くなってて減りが早そうに見えます。






フロント9J+20はギリギリアウト


これは前からわかっていましたが、フェンダーとタイヤの肩が当たってフロントからも煙でます。


そして、ミラーが剛毛になりますｗ
















とまぁ、わずかな成果を得て今回は終了〜。
次回はもうちょい空いてる走行会に行きたいですね♪







ちなみに、お隣のピットはかなり珍しい、、


















クラウンコンフォートｗ



走行会で初めて見ましたが渋すぎでしたｗ
猿人は3Sターボに見えましたが細かいことはよくわかりません。。





走ってる姿は素敵でした。

家の中にハイグリタワーが出来てて邪魔臭いです(；´Д`A
225が4本に235が２本の計6本。顎の高さまで来てますｗ

眠ってた写真を引っ張り出してタイヤのパーツレビューを大量に上げてやっと一段落、、昔使ったタイヤとかどうだったか覚えてないのも多いですね。こまめに上げようと思います。

と言う事で10/27(土)にモバーラ行く事にしました♪

フロントのネクセンN9000と、リアのワンリ、ロターラｗ
いろいろ楽しみで～す。

何にしようか迷っていたフロントタイヤ。

結局、ネクセンのN9000をポチって組んできました(・∀・)
ホイールに組んでもなかなかのイケメンですねぇ♪


まだ街乗りしかしてないので、よくわかりませんが良い感じです。
土砂降りの日も走ったりしましたが、安心感あります。とりあえず、街乗りでは十分使えます。

早いとこ走行会で試したいですね〜。



今までどんなタイヤ使ってきたのか思い出すために撮りためた写真を探してたら出るわ出るわ。
忘れないようにパーツレビュー上げとこうと思いますが、まだ半分くらいで今日は心が折れました(´・ω・`)