tkd@ER34のブログ一覧

最近は隔週くらいで関越乗って雪山に通ってますが、、
そのおかげでクルマは最強クラスの汚れ(￣Д￣)ﾉ




そして泥の涙を流してました(T_T)










可哀想なので帰りにぶっこみ洗車で綺麗にしてあげました。

今日はひな祭り。自分は行けませんが明日は34祭り。
行く方はお気を付けて〜、ブログ楽しみにしてます^^;

おそらく去年の秋の走行会あたりからですが、ステアリングを切るとゴリゴリ異音が発生するようになってました。信号待ちとかでステアリングを左右に動かすとよくわかります。

ジャッキも新しくなったので軽く持ち上げて、怪しい所を確認。

第一候補
一昨年、素人作業で交換したステアリングラックブッシュ周り。ラックを掴んでるボルトが緩んでいるのかと思ったけど、ガッチリ締まってました。

第二候補
タイロッドエンド。１４年目を迎える純正で、ブーツも２枚目なので、そろそろお亡くなりになりそうな予感をしてました。が、どうも違うようです。持ち上げたタイヤを左右に揺するとガタなくタイロッドへ動きを伝えてくれてます。
また、ブーツ破れて気味ですがｗ

第三候補
ステアリングラック。こちらも１４年目を迎える純正だし、フロント持ち上げて運転席側も助手席側もガタがあるようなので、両方に影響あるのはステアリングラックしかないだろうと。
そこで、タイロッドとラックのくっついてる部分のブーツを３年ぶりに開けてみると、そこには腐ったタイロッドのボールジョイント（？）が(*´Д｀)

タイヤを左右に揺するとタイロッドまでは動きますが、ラックは動かない。なんとボールジョイントが5mmくらい動いちゃってるじゃないですか((((；ﾟДﾟ))))
トーが狂うどころか、そのうちボールジョイント引っこ抜けるんじゃないかという恐怖((((；ﾟДﾟ))))((((；ﾟДﾟ))))


しかもしかも、左右両方同じ症状ですよｗ
ほとんど街乗りでそんな激しい使い方してないんですけどねぇ。


リビルドのステアリングラックいくら掛かるんだーとか思ってましたが、タイロッドだけ交換すれば大丈夫そうなので、良かったことにしましょう。もちろん同じイ◯ヤさんの製品は買いませんがｗ



新しいものはGPスポーツさんのタイロッドとエンドのセット品。
安いのよこれ。見た目だけだと品質も良さげ。エンドはちょっとバンザイ補正気味の形に見えます。
何年か使ってみないと耐久性はわかりませんね。

とりあえず、サクっと交換したところ異音はすっかり消えてガタガタだったステアリングもちゃんと反応してくれるようになって一安心。メジャー２本使った簡易トー調整機でトーを調整しておきました。
めでたしめでたし♪

最近、新しい工具（？）を導入しました。


























楽天で１諭吉程度で売ってる鉄製のジャッキです。重さ30キロｗw
大きさは皿に載せてる携帯を参考に。


今まで使っていたフロアジャッキはよくホームセンターで3000円程度で売ってる小さなやつだったのですが、、



・貧弱でフロントを両輪持ち上げるとフラフラで落ちそう(´ﾟдﾟ｀)

・短くてそもそもジャッキアップポイントまで届かない。届いてもレバーがバンパーにあたって上げづらい。

・車輪が細くてアスファルトに埋まる(；´Д｀)



とか、いろいろ理由がありもっとデカいジャッキを欲しいなと思っててこいつを選びました。

ホントはアルミのもうちょいオシャレなジャッキが欲しかったのですが、
我が家の保管場所にわずか３センチ程の差で入らないので、ギリギリ入りそうな鉄製のジャッキになりました。









さっそくクルマを持ち上げてみたところ、予想通りですが、ジャッキのフレーム自体が高いのでフロントは全く入りません。
リアも今の冬仕様の車高でギリギリデフに入るけど、夏仕様になったら間違いなく入りませんｗ





これはスロープ必須だなということで、楽天やヤフオクを見てみると最安でもプラスチック製で3000円くらい…
意外とお高いのね(*´ω｀*)
しかも6センチくらいしか上がらないとか。










ということで近所のホームセンターをフラフラ歩いて探してきたのが、1×4 6フィートの角材を発見。
木材のことはよくわかりませんが、こんな規格があるみたいです。

自分の身長より長い角材が150円とかｗｗ
これを３本お買い上げで、ついでにホームセンターの木材加工サービスで適当に４段階になるようにカットしてもらって来ました。のこぎり持ってないので。




















これを木ねじで階段上に合体。
釘を打とうかと思いましたが、電動ドリルでガガガッとやってしまおうと、木ねじを買ってきたのですが、
なんとドリルが貧弱でトルクが足りず、必死こいてドライバー片手に人力で締めました(;_;



















クルマで踏むのはもったいない綺麗な木の階段が出来上がり。
４つなのは特に意味がなく、買ってきた角材の幅がこれだったので。
使う時は２個セットで載せます。

















４段階で８センチ弱。
材料費、加工費、全て合わせて1000円弱で出来上がり。



冬仕様では余裕でジャッキが入りましたが、夏仕様になるとこれでも怪しいので、高さ足りなかったらもう１本角材を買ってきて５段目を作りますｗ

非常に写りが悪い写真ですが、、6万キロ突破しました。
14年落ちにしては走行距離が少ないですが、いろいろガタが来てるので、まだまだメンテが続きそうです~_~;

年末にポチった面白そうなカメラ。



















結構前から知ってましたが、最近、3が出たのとサンプルムービーを見てたら欲しい衝動を抑えきれなくなりましたｗ









これからは手作り車載ステーは不要になりそうです。






そして、会社の方々とカート遊びに行ってきたので、早速撮影してきました。






ヘルメットにこんな感じで乗っけて固定。曲面につけられるステーが付属してます。










ちなみに、いつもジェットタイプのメットでしたが、勢い余ってこのフルフェイスもポチりました。
アジアンタイヤ１本分くらいの中華製で、かぶると接着剤の臭いがひどい(；´Д｀)







撮れた映像はこちら。
車と違って音がほとんどなく寂しかったので、ホンダのCMっぽい音楽入れてみました。







著作権の関係でスマホでは再生出来ないみたいです(；・∀・)