No Money Car Lifeのブログ一覧

歳も重ねてきたので、このくらいのパワーで良いのかもです。スタイリングに惚れました。

今年のゴールデンウイークはリア廻りのデッドニングを行い、持て余す時間をつぶす事にしました。トランスミッションのメカニカルノイズが段々と鬱陶しく感じてきた事もありいいチャンスかなと。約3日かかって何とか完成！効果はそこそこあった感じで労力の無駄にはならなかったと思います。大まかな内容は整備手帳にも記しておきました。

※ツギハギでお恥ずかしいですが、材料は全て使い切りました。

ＭＰＶからの乗りかえでしたが、それほど室内空間の違いは無く満足です。また1.5Ｌターボも中々のもので普通に走る分には十分なパワーです。

2017年3月に納車後初めて箱根にドライブした時の一枚です。この時はまだフルノーマル状態でした。納車から数ヶ月はなんとかこれで我慢できていたものの…今までノーマルで乗った事がない私には無理でした。
過去に遡って変更点などを随時アップしていきます。

不満な点であるトランスミッションは最新モデルからのパーツ流用等で解決できる。サーキット走行がメインでなく街乗りとワインディング走行のみであれば高価な部品を購入せずとも楽しめる。