<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Iruden / Irudenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/</link><description>ふらりと旅行に行きがち。酷道巡りや軽い聖地巡りもします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 13:27:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Iruden / Irudenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/</link></image><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/47626566/</link><description><![CDATA[KIXから乗り換えする事に決めました。

便利で気に入ってる車なので昨年の車検もラジエーター交換にバッテリー、最近もATFにワコーズ添加剤入れたりとメンテしてたものの、夏冬タイヤ両方交換の必要やタイベル一式交換時期、ショックもそろそろ替えたいしイグニッションコイルもそろそろ怖いなど色々目白押し。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 19:36:52 +0900</pubDate></item><item><title>国産ベストコンパクト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/46690508/</link><description><![CDATA[北海道で400km程走行。タイヤはVRX2。
凍結路を多く含みましたが、リアモーター駆動の4WDの為か非常に安定感がありました。ステアリングも程よいしっかり感があり、操作感がとても良かったです。
上級グレードの為装備面も充実していて、機能的に足りないと感じたところは特に無く十分に思いました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jan 2023 22:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>バランスと安心感の良い車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/46146470/</link><description><![CDATA[快適にロングドライブが楽しめる良い車。コーナリングの安定感がとても良く、アイサイトなど安心性能も高い。特にベースグレードでも車としての安心・安全・安定部分が削って無いのが良い(ハロゲンくらい？メーカーオプションでLEDも選べ、借りた車もLED装着)

ステアリングフィールが以前乗った事のある先代 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 May 2022 02:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>コスパの良いユーティリティカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/45686784/</link><description><![CDATA[コスパの高いバリューカー。サイズ、ラゲッジ、燃費と売れて当然というパッケージング。全てが程々に作られていてバランスがとてもいい。

・類似車種比較
C-HRハイブリッド:
内装質感や4気筒エンジンにSモードの走行面などは、明らかに上。ただし、後方視界やラゲッジなどユーティリティ面は明確にヤリ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2021 00:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>意外に良かったワンペダル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/45252298/</link><description><![CDATA[ディーラーの代車でオプションてんこ盛りの先代最終くらいのノートがきました。良い機会なのでワンペダルの再評価とばかりに乗り倒し。
毛嫌いしてたワンペダルですが、ちゃんと向き合えばそう嫌うものでもない印象。Sモードの加速感が抜群に良いので、必然的に使う必要があります。この辺りははモードと回生の組み合わ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2021 01:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>貴重な3ドア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/45214317/</link><description><![CDATA[代車でミラの3ドアが来てよく見たらミラバンでした。3ドアの見た目が好きなのでこの点は良し。
モデルチェンジ第1世代なので3ATですが、流石にコレは厳しいです。迷わず5MTを選ぶべきですが、ATならモデルチェンジ後の4ATかCVTを選んだ方がマシだと思われます。

今回久しぶりにハンドパワーウイ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2021 00:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>快足コンパクト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/44893961/</link><description><![CDATA[【一言でまとめると】1,2人向け楽しいコンパクトカー

カーシェアで300kmほど乗ってきました(高速が9割です)。
率直に良い車だと思います。1,2人乗車で、普段のお買い物から、ちょっと遠出してもキビキビ走るので運転も楽しい、そんな車かと思いました。

燃費は24.6km/lと高速だと正 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 00:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>完璧なパッケージング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/44799463/</link><description><![CDATA[めちゃくちゃ売れているライズが借りられるようになっていたということで、X&quot;S&quot;グレード 2WDに乗車。

感想は「コンパクトカー買うくらいなら、これ買えばいいな」という感じです。十分な最低地上高があって下回りを気にする必要がなく、動力性能はパワフルだし、コンパクトで取り回しが ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 00:55:47 +0900</pubDate></item><item><title>KIXでの車中泊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/44582319/</link><description><![CDATA[去年納車後、割とすぐにベッドキット作ってそこそこ使ってたんですが、特に何も書いてなかったので近々寸法とか纏めておこうかと。イレクターとコンパネで作ってますが、カットは全部ホムセンでいけるのでお手軽です。

アイズさんのマルチシェード買ったら、劇的に環境が良くなって優勝です。最初から買っておけば良かっ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2020 00:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>大ヒットコンパクトHV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/44537733/</link><description><![CDATA[コンパクトカーにHVを大々的に持ち込んで大ヒットしたアクアだけあって、燃費は良く完成された印象はある。とはいえ、設計が古いので今となっては軽自動車にもあるような機能が中間グレードで無いなど、時代遅れ感は否めない。
コンパクトであればヤリスハイブリッド、車室を考えてFIT eHEVなどの他車種を検討 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2020 11:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>ベストセラーコンパクトカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/44416570/</link><description><![CDATA[カローラを超えたスーパーベストセラーカー。今のN-BOXレベルでどこでも見かけた車でしたが、実用性とエンジンのバランスが良くて他を寄せ付けないあたりが一緒だなぁと思います。

ベースグレードとはいえ、この車が120万円台から…本当に凄い。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 15:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>割高感は否めない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/44377557/</link><description><![CDATA[好みはありますが、内装などはソフトパッドが使われていて、それなりに質感があります。2WDの都市型クロスオーバーとしては走行性能も悪くないので、車そのものとしてはこういうのもありかって印象。

とはいえBセグSUVとして価格は高すぎ。クロスオーバーは2WDが売り上げの7割と言われているとはいえ、日 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2020 22:00:40 +0900</pubDate></item><item><title>バランスの良いクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/44226182/</link><description><![CDATA[何回かレンタカーで乗りました。ノーズの長い魂動デザインはあまり好きではないですが、ドライブして楽しい車として考えれば、国産コンパクトカーではスイフトかMAZDA2(デミオ）の一騎打ちかなという印象。
写真などを見ると上質な印象の内装デザインですが、実際は価格なりのコストカットを感じます。上のグレー ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2020 16:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>日産のパジェロミニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/44197811/</link><description><![CDATA[結局はパジェロミニと一緒なので、ジムニーと比べて悪路走行性を落として一般道の乗り心地がやや増したっていうのはキックスも全く同じ。

1000km走って一度もすれ違わない、そんなレベルにレアな車です。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2020 16:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>NOT KICKS BUT KIX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/44179953/</link><description><![CDATA[KICKS e-POWERが出たので、マイナー車KIXオーナーのお気持ち。

まあ、名前被せてくるなっていう気持ちはやっぱありますよね。これで車種名聞かれる時更に面倒になるなって感じはある。
個人的には飛行機好きなのでKIX綴りはしっくりくるんですけど、KICKSは正直ダサい。タイ製だしムエタ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2020 02:11:41 +0900</pubDate></item><item><title>コスパの高い移動用の道具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/44040498/</link><description><![CDATA[代車で乗りました。ノートは現行のガソリンモデルは結構乗ってるんですが、初代E11は初めてでした。
当時、この車のエントリーモデル15Sは126万。コンパクトカー全盛期でFITなんかとガチ勝負してた時代だけあって、今では信じられないくらいのコスパだと思います。

ユーティリティが高い一方で、車と ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2020 03:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>奇抜なデザインとしっかりとした走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/44003826/</link><description><![CDATA[売れただけあって、欠点はあっても良いクルマ。良くも悪くもこのスタイリングで買う車かもしれない。個人的には中途半端。

SUVとしてのユーティリティを考えるなら、RAV4やライズの方がきっと便利。同じセグメントならヴェゼル？XVならスバルAWDもついてくるし、ユーティリティも高い。

C-HR ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2020 14:33:42 +0900</pubDate></item><item><title>遠出は難しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/43869085/</link><description><![CDATA[話題のタイムズ500円で285km乗ってみました。
とにかく40kWではバッテリーが全然足らない印象です。その上時間が掛かる上に数が少ない充電もあいまって、ユーティリティ面の電気自動車のイメージはイマイチと言わざるを得なかったです。
モーター特有のトルク感をはじめとした走行性能は思った以上に良く ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2020 03:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>日産ディーラーでKIXの設定変更が出来ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3197574/blog/43553259/</link><description><![CDATA[14日にディーラーでオイル交換をしてきたのですが(該当記事)、実は合わせてドアを閉めた際のルームランプ遅延点灯の設定を変えてもらいたかった（すぐに消えて欲しい）のでお願いしていたのです。

やたら時間が掛かっていたのでどうしたもんかって思っていたら、色々調べた結果MUT2（三菱のテスター）が無い ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2019 13:11:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>