ロドマンのブログ一覧

昨日今日といい天気が続いています。

画像は穏やかな日本海








そろそろ忘年会シーズンですね。　　　　　ﾅﾝﾀﾞﾄﾂｾﾞﾝ　　ｱｾ

昨年から不景気のため勤務先の忘年会は中止になってました。

今年も無いと思われます。

上司に気を使いながら飲む機会が無くなったので楽なんですけどね｡｡｡｡

しかし、何か寂しいのも事実です



あとは自分のバスケチームの忘年会と、

地元のバスケット協会の忘年会と、

バスケの親の会との忘年会。





全部バスケやんか。




あー。





























合コンしたいなぁ。　　　　ﾎﾞｿ(￣Д￣；；

寒くなってきました。

今日スタッドレスへ履き替えました。

スタッドレスタイヤは燃費が悪くなります。

ということで体重計で重さを量ってみました。











スタッドレス
205/55-16 …約17.5キロ


夏タイヤ
215/45-17 …約19キロ


共にホイールはスバル純正です。

意外にもスタッドレスの方が１本当たり1.5キロも軽かったです。

それで燃費が落ちるということは、よほど転がり抵抗が大きいんだなぁと思った。

おしまい。





子供の頃の自由研究風にまとめてみたよ（笑）

ここ数日ですが、愛車の調子がスコブルいいんですよ。

加速が軽いといいますか、フケが軽いといいますか。

エアクリーナーを交換したのが良かったのかしら？

それともここ数日気温が低いからかな？

燃費もいいんですよ。

















てか｡｡｡























壊れる前兆じゃないよね？　　　　　　　　　ド汗

私はオイル交換って自分で作業するんですね。

ホームセンターでカストロのXF-０８を買ってきて、

5000キロ走行毎に、ささっと交換しちゃいます。

でもエレメントの交換サイクルってどれ位ですか？

実は私、車検毎に交換してるんです。走行距離にすると

どれ位だろ｡｡｡｡30,000キロ位かもしれません。




レガシィってエレメントを交換するの面倒なんですよ。

車の下にある、アンダーカバー外しての交換です。

カバー外すのが面倒でね。


ネットを徘徊してまして、面白い記事をみつけたんです。

エレメントの交換サイクルについてなんですけど、

エレメントの新品はゴミを通し過ぎるからダメだそうです（汗）

ある程度、目詰まりしてたほうがフィルターとして機能するというような…

走行30,000キロぐらいでの交換が丁度いいそうです。



新品は新しすぎてゴミを通すっていうのには驚きました。


久々の車ネタでしたwwwww

千円拾っちゃった:*:・(￣∀￣)・:*: