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北川氏のブログ一覧

2010年04月28日 イイね!

レッドウッド

少し前にひとまず終了させた木目シートの後日談です。

今装着しているツヤのない深い茶色も、シックな装いで大人のセダンを演出できるので気にいってます。

ですが自分の中で気になっている色があるのです。
レッドブラウンというか、赤茶色というか・・・赤色が入った茶色です。
赤と茶の比率は、赤2で茶8ぐらいのどちらかというと茶色が強い赤色です。

非常にわかりづらいですよね(´・ω・`)

現行アルファードとかヴェルファイアの木目の色のひとつであるのです。
赤っぽい茶色の木目調パネルというのが設定であります。
※全く同色ではないと思うので、参考程度にお考え下さい♪

赤好きの自分としては、こっちの方が個性を出せていいかなーって思ってました。
キャリパーを何色にするかって時も、悩むことなく赤色を選択。
そんな自分としては、内装にも赤色を入れたい!と思ったのです。

最初のシートを選ぶ時から慎重に決めればよかったなぁと思います(´・ω・`)
完全なる二度手間じゃないですか。

とりあえず文章では伝わりにくいので、ほぼ実物であろうサンプルを見て下さい。

ちなみに赤っぽい茶色のシート
http://www.paroi.jp/html/paroi/sample/woody/pwo939/index.html

今使用している茶色のシート
http://www.paroi.jp/html/paroi/sample/woody/pwo928/index.html


全然、色が違いますよね。
赤っぽい方がやっぱりいい感じ。
レッドウッドっていうのかな、この木目は。

うわぁー悩むわ。
まぁ時間があればの話ですけど(´∀`)

ワクワク妄想タイムの時間でしたw
Posted at 2010/04/28 18:49:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | アリスト(JZS161) | 日記
2010年04月25日 イイね!

一足お先のハッピーバースデイ

一足お先のハッピーバースデイ土岐のプレミアムアウトレットへ行ってきました。

特に目当ては決めていなかったので、ブラブラと。
今日は後輩がドライバーをしてくれたので終始楽チンでした。

ナイキでジャージ上下を購入。
トレーニングジム用と柔道用に使用予定です(´∀`)
ジャージの色はアリストと同じカラーリングで、「黒ベースに、赤が少し入った」ジャージ。
この色の組み合わせは最高にカッコイイと思ってます。
ここまでクルマに合わせるとは・・・

スポーツを続けていることもあって、細身の服が全く入りません。
「うお!これいい!」と思っても、サイズがないので諦めることもしばしば。
欲しかった服を何着か諦めました。
サイズ・・・サイズさえ合えば・・・

にくい!この体がにくい!!



その後、「誕生日が近いのでご飯をご馳走するよ」という事で御呼ばれしました。
人の誕生日を祝うのは好きだけど、祝われるのは恐縮して非常に申し訳なく思います(´・ω・`)

焼肉屋でご飯をおごってもらいました。
ここのお店で、「誕生日から三日以内だとデザートをプレゼント!」と書いてあったので、無理を言って何とかしてもらいました。
(4月29日が誕生日だったので1日惜しかったのです。)

何はともあれ、楽しい休日でした。
誕生日も祝ってもらえたし・・・ってまだだけど。

土岐のプレミアムアウトレットって何がプレミアムなのかサッパリわからずじまい。
どこへ行ってもよそのクルマを見てしまうのは癖でしょう、きっと。
多ければ多いほど「おー♪」となってしまうのはきっと病気でしょう。
Posted at 2010/04/25 23:14:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2010年04月20日 イイね!

ちょっと嬉しかったこと

日曜日にホイールを掃除しました。

ブレーキダストがひどかった事と、ケミカル用品を衝動買いしてしまったことでホイールを洗うことにしました。
まぁ細かい部分の汚れを取り除けていないので失敗だなぁと思っていました。

会社の先輩が「あれ?ホイール、きれいにした?」って何気なく言ってきました。

(゚∀゚)気づいた?
何気なく見てそう思ったらしい、との事。
何気なく見てそう思ったのなら相当キレイになってるんですよ!
前が汚かったっていうのもあるかもしれませんけど。

サラッといわれましたが、自分の中で嬉しい出来事のひとつです。
クルマ好きだからこそ、気づいてもらえると嬉しく思います。

オシャレは足元ですな(゚∀゚)
Posted at 2010/04/20 23:40:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | アリスト(JZS161) | 日記
2010年04月16日 イイね!

アリスト帰ってきたー

色々とダメだったアリストが治って戻ってきました。

まず、タイヤ。
専属メカニックの話によると、「よくこんな状態で乗ってたね」でした。
タイヤの限界も限界でしたし、予定より早くタイヤ交換をしてもらいました。

当然のことながら乗り心地がよくなりました(`・ω・´)
まっすぐ走っていると左にハンドルが取られていたのですが、それも当然ですが治りました。
段差を乗り越える時も、以前よりもやわらかい感じになりました。

タイヤって非常に重要なポジションなんですねぇ。
これからのカーライフはタイヤも気をつけてみようと思います。


次に、ドアロック。
以前は、キーレスでアンロックをするとアンサーバックを二回しました。
「ピーピー、(数秒置いて)ピーピー。」という感じ。
一度目で「ロックを解除した!」と認識してくれなくて、二度目で「ロックを解除した!」と認識してくれていたのか「もういいよ。めんどいよ。」と諦めたのかわかりませんが。
ロックをしたかしていないかの認識がダメになっていたようです。

この世代のトヨタのセダンはよくドアロックが壊れるようです。
走行に問題はないのですが、セキュリティ上の問題があるので壊れたら早目の交換をした方がいいですね(´∀`)


次に、エアバッグセンサー。
去年の今ぐらいの時期に、エアバッグ警告灯が点灯しました。
ディーラーに何が原因でこうなったのかを調べに行きました。
思えばこれが初めてディーラーに行ったなぁ。

診断結果は、エアバッグセンサーの故障でエアバッグ自体の故障ではなかったみたい。
事故した時にエアバッグが開かないというだけなんですけどね。
万が一を考えたら、危ないかも。

警告灯が常に点灯しているので、光らせているバルブを引っこ抜こうかと思ったのですがエアバッグセンサーを購入して今回ついでに交換してもらいました。

全てやってもらって、アリストがちょこっといい感じになりました。
違いがこれだけわかるとメンテナンスをしてもらい甲斐がありますね。



専属メカニックさんとダメな箇所とかを聞いてもらいました。

リアウーハーがダメになっているそうです\(^o^)/
ダメっぽい雰囲気はしてたんだけど、ダメになっていたか…。

コツコツといじろうと思ってましたが、コツコツと治していこうと思います。

残りは、フロント運転席側ドアロックとリアウーハーぐらいかしら。



また明日からアリストに乗れることを思うとワクワクします。
Posted at 2010/04/16 23:48:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | アリスト(JZS161) | 日記
2010年04月15日 イイね!

代車

代車はマツダの初代デミオでした。

この代車の代車生活として初めてのお客さんが自分でした。
ちょっと嬉しかったり(*´∀`*)
何でも初めては嬉しいのよ。

要望を出したおかげで、「走りの5速」のデミオでした。
(マニュアルってだけでなんで走りがつくんでしょうか)
市街地では5速まで入れなくても十分で、2速・3速の加速は十分なほどでした。
後部座席も十分な空間がありましたし、インパネ周りもスッキリしてスマートな印象です。
初代デミオについて調べると、財政的にやばかったマツダの救世主のような存在だったらしいです。
開発にもお金がかかっていなくて、出来る限りの無駄を省いて設計されているようです。
無駄を省いたとはいえ、それでも十分なほどの走行性能、居住空間を持ち合わせているため大ヒットしたんでしょうね。

どうしてもアリストと比較をしてしまいますが、車格が違う車を比較することがナンセンスですね(´・ω・`)

なかなか自分の意思で購入しない車に乗るのもいい感じです。
色んなクルマに乗ってみたいなぁ。

明日の夜にはアリストが戻ってきます。
タイヤが新品になり、乗り心地が戻る・・・はず!!

すぐに戻ってくるとはいえ、近くにいないとソワソワしますね。
早く乗り心地が改善されたアリストに乗りたいです(`・ω・´)

Posted at 2010/04/15 22:31:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記

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「ようやく冬支度 http://cvw.jp/b/319811/40861270/
何シテル?   12/17 18:35
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