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北川氏のブログ一覧

2010年11月29日 イイね!

言葉遊び

車で出勤をしています。

片側二車線の道路を走っていた今朝の話。
ふと前を見ると、日産のセレナがいました。
その自分の前にいたセレナの右隣りには、同じくセレナ。
テールランプの形状が大きく違っていたので、恐らく型違いなんでしょうね。
でセレナのエンブレムを見ていて、ふと思いました。

SERENA

「うーん。なんかアリストに近いなぁ。」
と思っていたら、なんとセレナには、ARISTOを構成させるに必要な文字が3文字も入ってます。

あとはIとTとOがあれば、ARISTO完成か。
できたら日産車のエンブレムで作りたいなぁ~。

ティーダだと、TIIDAかぁ。
Oが足りないなぁ。

ピノだと、PINOかぁ。
Tが足りないなぁ。

うまくいかないなぁ・・・(´・ω・`)
ダメか。



うーん
はっ!!




オッティ!!!!!
OTTIだから、満たすじゃないか!!!

うまい具合にARISTOになりました(*´∀`*)

いや、だから何?って話なんですけどね。
そういう事を考えてぼんやりと運転していたわけです。

柔軟な考えが出来るようになればいいんですけど。

ちなみに今日はいい肉の日。
肉付きの良い女性は好きです。
Posted at 2010/11/29 17:12:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記
2010年11月27日 イイね!

作業報告書

お疲れ様です。
本日の作業が完了しましたのでお知らせします。
シリコンホースへの交換②

作業的には全然大したことのない事をしました。

シリコンホースへ交換し終えた後、エンジンルームの全体像を撮影するのを忘れました(´・ω・`)
ほんのごく一部なので前のと、そう大差ありませんけどね。

リアのタワーバーを半年振りぐらいに装着してみました。
もうこれで警察の人にトランクを開けられて「この長い棒は何だ!!」って言われた時に困らなくなりました。
というよりも警察に止められることが皆無です♪
善良な一般市民を装っているので。

自分で交換できるホースも残りわずかになってきました。
年内に完了できるかな?
Posted at 2010/11/27 17:34:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 作業報告書【4輪】 | 日記
2010年11月25日 イイね!

作業報告書

お疲れ様です。
本日の作業が完了しましたのでお知らせします。

リアブレーキキャリパー フルオーバーホール大作戦(ピストン装着編)

オーバーホール大作戦も残すところ、あと2回です。
通常のオーバーホールなら本日の作業までで十分だとは思います。

オーバーホールという作業自体はそこまで難しいものではないと思います。
(4ポット、それよりピストンの数が多くなるとピストンを摘出するのが面倒だと思いますが)

次は塗装をしようと思ってます。
キレイに塗れるかなぁ。。
Posted at 2010/11/25 23:57:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 作業報告書【4輪】 | 日記
2010年11月20日 イイね!

トヨスタ!

アリスト仲間の、『尾張の覇王さん』と『V300さん』と遊んできました。
待ち合わせ場所は、いつもの場所のフォルテ(ショップです)。

忙しそうなショップの店員さんをよそ目に勝手に盛り上がるアリスト乗りたち。
色々とショップの社長さんからアドバイスをいただいたりしました。

V300さんにはトムスのエンブレムをいただきました(*´∀`*)
エンジンルームのタワーバーか、車内のシフトインジケーター上部のどちらかに張ると思います。
あざーっす♪

そのあと尾張の覇王さんのブローオフバルブの音を聞かせてもらったり、自分のアリストを運転してもらったりしていました。

そして、尾張の覇王さんから「トヨタスタジアムに撮影しに行きますけど、どうですか?」とお誘いいただいたので、参加致しました。


洗車していなくて、黄砂と鳥フンで汚いですけど。

+++

初、トヨタスタジアム!
さっそくですが撮影をすることにしました。

さすがに何度も撮影されているという事もあってか手際がいい!
自分はカメラなんて、携帯電話に付属しているカメラしかありませんのでそれで撮影することにしました。

撮影会と言っておきながら、自分は撮影され会です。

色々なアングルや、車の配置などを教えてもらったりしながら撮影をしました。
途中で色々見せてもらったのですが、カメラの性能とカメラマンのテクニックがいいおかげか自分の車がすごく良く撮れてます!
鳥フンと黄砂さえなけりゃ100%完璧だったんですが・・・

データをいただけるということなので、非常に楽しみです♪

トヨタスタジアムの駐車場にて、またアリスト談義。
これはこうで・・・とか、こうした方がいいよ・・・とか、たくさんのお話をしました。
あくなき探究心に感服です。

何となく携帯電話の番号を交換しました。
個人情報ゲーット(´∀`)

そして解散。
自分は柔道の練習があったので、高速道路を使用して帰ることにしました。
名古屋市に突入したあたりぐらいで、覇王さんから着信がありました。
電話に出てみると、焦った感じで「財布知らない?!」と。

「えー知りませんよ。ん?運転席のリアにあるんですか?ちょっと見てみますんで折り返しますね。」

その財布がちゃっかり置いてあるし(´Д`;)
自分のアリストを運転してもらった時に置いたままにしてたっぽい。
お金どころか大事なもの全てが入っているとの事。


中間地点かつ一番近いPAである東郷PAを待ち合わせ場所にして、お互いに向かうことにしました。
待ち合わせ場所は下りといったはずですが、そこに覇王さんどころか車もありませんでした。

連絡をしてみると、やっぱり下りと上りを間違えていたようでした。
ようやく再開することが出来ました。
無事に財布を渡し、任務完了です。
柔道の練習には間に合いませんでしたが(´・ω・`)

財布を届けたお礼にご飯をご馳走になりました♪
写真も撮ってもらい、ご飯をご馳走になったりで、今日は至れり尽くせりです。
こんな日が毎日続けばいいのになぁ。
Posted at 2010/11/20 23:39:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | アリスト(JZS161) | 日記
2010年11月20日 イイね!

ようやく半分ぐらい?

ようやく半分ぐらい?本日ようやくキャリパーのピストンを外し終えました。

キャリパーは中古品を購入したのですが、購入時からブレーキホースは途中までしかありませんでした。
ブレーキホースのゴム部分をカットしてキャリパーを取り外したようです。

カットされているブレーキホースに自転車用の空気入れのノズルをあてがいました。
その接合部分を握り、空気が漏れないようにしました。
あとは空気入れのアレを上下させるだけです。
対向ピストンなので、ゆっくりとピストンが出てくるかを見つつ、シュコシュコ。
(ピストンごと交換するつもりだったので、ピストンにキズがつこうが気にせず勢いよく噴射すればよかったかもしれません)

ググググ・・・ッポン!!


というような感じにピストンが取れました。
ブレーキホースに近い側のピストンがその方法で取れて、遠い側のピストンは取れませんでした。
取れなきゃ交換できませんので、何度もシュコシュコ。
もはや片側のピストンが出ている時点でこの方法(空気入れで発射作戦)では取ることは出来ません。

面倒だったので、ピストンシールをひきちぎって、CRCを吹いて、溝にツメをひっかけて、力技で引っこ抜きました。
引っこ抜いたといっても、グググ・・・ッポン!!というような感じで抜けました。

+++

使い古しのハブラシを使い、細かいところの洗浄をしました。
ブレーキダストで汚れてしまうであろう箇所も洗浄しました。

あとはピストンがおさまる側のシールを外して、取り外せるものは全て取り外しました。

次は組み立て&塗装、車体に取り付け、ですね。


1000円で購入したリアのブレーキキャリパーですが、ここまでお金をかけるなんて・・・
Posted at 2010/11/20 00:28:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | アリスト(JZS161) | 日記

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「ようやく冬支度 http://cvw.jp/b/319811/40861270/
何シテル?   12/17 18:35
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