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明日、ユーノスロードスターをオークションに出品するための引き取りがあります。後ろ髪を引かれる思いもありますが、新たな出会いに胸を膨らせてもいます。

古いのは懲り懲りなのに自然と古い車へ目にいきます。

通勤(今は事情があり電車通勤)用の足、いちいちカバーかけずに雨も気にせず乗る。自己主張の出来る車。車幅185センチまで、リセールバリューが高い、修理の心配の無い、ゴルフバック二個積める、安い。

クラシックミニ→修理大、サビ気になる❌
ベンツcワゴン中古,n-one,アクア、xv→自己主張無し△
ディフェンダー→デカい高い❌
brz→アイサイトx無、ちょいと高い○
z→2シーター△
ジムニー→注文中1年かかる、シエラと被る○
991カブリオレ→高すぎる❌
タイプR→少し大きい、高い❌
フィアット500→安全性低リセール低×

❌→物凄く欲しい
×→欲しくない
△→今一歩踏み込めない
○→迷う

ユーノスロードスターのオイル漏れを直して乗るか売るかを迷ってたら964までオイル漏れしてました。

これで迷わずユーノスロードスターを売ることに決定。

ネットで964のオイル漏れ修理費用を調べてたら最大100万円を覚悟しないといけないようです、そこまでするなら走行17万キロなのでオーバーホール、ショック交換、クーラー修理を考えても良いかなあ。

ジムニーのリフトアップで40,964で200。
ロードスター売って130。
手出し110万円。

大きなシミは4箇所、体も財布もちくちくと痛い。

ポルシェジャポンの社長が欲しかったらしいが断ったらしい。

ロードスター、964、シエラを簡易掃除して3時間もかかった。

メンテの為に週一で近くを乗り回すのも面倒になりエンジンかけるだけの週も、ロードスターが来てから964の出番がめっきり少なくなった、掃除したら余計に汚れるから乗りたくないし、桜の頃には少し遠出してみようと思う。週一でエンジンかけて掃除するだけの変態プレーを楽しんでいる、斜め後ろから見た尻が堪らん、車内の匂いも…..

当分の間は電車通勤する予定で、3月からは週2回ロードバイク通勤も考えているからロードスターの出番も少なくなる。車検もあるので4月に売却かなあ？非常に面白い車だか乗る時間がない。

シエラは嫁、山、ゴルフで大活躍中で距離が心配、取り敢えず追加でシエラ注文して1.5年後の納車時にどうするか考える。