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メルセデス・ベンツ Eクラス セダン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
E500Ltdです。W124も古くなりました。25歳になろうかという長男がベビーシートに乗っていた頃から、延々と我家の金食い虫として鎮座しています。日に当たる駐車場で維持されたことのない箱入り娘です。見た目はノンレストアにも関わらずピカピカ美しいのですが、維持には巨額の費用が注ぎ込まれています。ス ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年11月03日

フェラーリ 458スパイダー  

イイね!
フェラーリ 458スパイダー
フェラーリ 458スパイダーに乗っています。電子制御デバイスを完全にオフにすると、超ジャジャ馬になります。一度アヴェンタドールSVを入れた時に邪魔になって売りましたが、やっぱり欲しくなり、またまた同じ車を買い直して手元に置いてあります(アホ)大袈裟でない気軽なフェラーリなのに、それなりに速いし、何 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年11月03日

LP400 (ランボルギーニ カウンタック)  

イイね!
ランボルギーニ カウンタック
現代アートの様な値段のクルマです。大変貴重なのは理解できますが、サザビーズなどのオークションを見ていると、既に乗るクルマではなくなりつつある気がしてしまいます。しかし、乗ってみると排ガス規制を考えていない元気のあるエンジンで、今となってはライトウエイトスポーツカーです。ビンビン回るエンジンに極めて ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年05月21日

フェラーリ F355スパイダー  

イイね!
フェラーリ F355スパイダー
約20年ぶりに355を増車しました。以前はクーペMTでしたが、今度はスパイダーMTになります。小舟の様な小ささにエンジンの繊細な感じが、とても懐かしくてタイムスリップした様です。512TRと並べてもよし、458スパイダーと並べてもよし、さすが同じメイクスでアヴェンタドールSVの様な異物感がありませ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年09月02日

フェラーリ 512TR  

イイね!
フェラーリ 512TR
未だに2桁ナンバーです。都内でも珍しくなってきました。若い頃に苦労して手に入れたので、今でも自分の中でナンバーワンのクルマです。日焼けした事のない肌と、サビ予防のための除湿器が常に動いている部屋に鎮座してるため、このクルマの周りは時が停止しています。ほとんどタイムマシンに近い感覚です^^;
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年11月03日

カウンタックLP5000S (ランボルギーニ カウンタック)  

イイね!
ランボルギーニ カウンタック
車庫が追加で4台分増えたので増車しました。はじめてのキャブ車なので緊張しましたが、普通に街乗りに使えるエンジンです。ハイチューンのレース用エンジンとかではない感じ。LP5000Sと512TRと355スパイダーと458スパイダー、5人家族なのに2座が4台もしまってあって、中学1年生の娘が驚いていまし ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年07月14日

ランボルギーニ アヴェンタドール  

イイね!
ランボルギーニ アヴェンタドール
アヴェンタドールSV赤メタです。ドノーマルですが、炎を噴くエンジンです。カーボンシャシーはコツコツと硬質な乗り心地を演出しており、アンダーコートを省いてあるため、パチパチ石の音が反響します。アクセルオフでバリバリとアフターファイアがでたり、エンジンにムチを入れると青い炎が噴き出したり、燃えてしまう ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年11月03日

ポルシェ カイエン  

イイね!
ポルシェ カイエン
家内のアシです。PCCBを着けてあるので、恐ろしくブレーキがタフです。ただ、、、雨の日や洗車の後で、パッドとカーボンローターの間に水分が介在すると、、、ドッキリする程、ブレーキが効きません。アヴェンタドールSVも458スパイダーもカーボンローターですが、軽いクルマだと、そこまて怖くないので、重量級 ...
 
所有形態:家族のクルマ
2019年11月03日

プロフィール

「ブログ更新 http://cvw.jp/b/3198602/46795900/
何シテル?   03/09 13:20
内燃機関の行末がどうなるのか微妙なのでこの頃キャブ車の旧車を買い始めました。宜しくお願い申し上げます!
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