バスまんのブログ一覧

今日は有休を頂いており、色々なことができるのですが、今日しておきたかった事をすべく朝から孤軍奮闘（爆）日の出前からCRM弄っておりました(^^;)


本題はその後です。その前にこの意味分からんタイトルに因む話から・・・最終的に今日の行動に繋がりますので(^^;)

「断捨離すべき物」とありますが、これは




このボンゴブローニー（１ton積）であります。何故断捨離かとゆうと、まあ色々な要素があるのですが、まず古い（爆）平成５年式ですからね～(^^;)そしてグロープラグの調子が悪い。そしてこれはボンゴオーナーさんやマツダファンの方々には失礼な発言になっちゃいますが、ボンゴブローニーはこのクラスのトラック（エルフやキャンターガッツ等）に比べてパワーが無いんですよね～(^^;)乗り心地だけはトラックの割に非常にいいのですが・・・（汗）そもそもこの車はまだオヤジが自営業（鉄工所）をしていた頃、仕事仲間からタダで貰った車なのです（爆）それを後生大事に１５年位乗ってますが・・・しかも吾輩もしょっちゅう使ってます（汗）でももういい加減往生させてやろうかなといったところ。決して完全にダメになったわけではないので勿体ないっちゃ勿体ないんですけどね～・・・

そしてもう一つの断捨離、



日野レンジャー（４tonユニック付き）です。まあコチラは車検受けてないので金は掛からないのですが外に乗って出ることは出来ない・・・とゆうことで、これら２台をまとめて２ton車のユニック付きにしようとゆう構想を練っておりました。

本来であればメイントラックはこの日野だったんですが、維持費がキツいのと、車体のくたびれが車検を切るきっかけだったわけであります。



この日野、エンジンは調子いいしユニックはリモコン付き、荷台も傷んでないしシャーシも綺麗！・・・なのですが、



キャビンがダメなんです（涙）キャビンが腐ってしまって・・・特にAピラーやルーフ部は致命的！



反対側も同じような状態です（涙）

勿論直そうとしました。もうこんな状態だったのでキャビン積み替え計画までは立てたものの、肝心の中古キャビンが出回らない(-_-;)しかも発見しても程度の割に高額だったりと中々修理に進めず今に至るのであります（汗）



正直トラック大好きな吾輩（小学生の頃はトラック野郎に憧れていた）としてはエアブレーキのトラックが乗りたいのは山々なのですが、そもそもトラックを使う職種でもない（しがないサラリーマン）、４tonは大きすぎるのでこの古い２台を手放し、２台の間ととる２ton車でユニック付きに乗り換えるとゆう選択になったわけでございます（汗）

なので、今朝のCRM整備の後に実際に目を付けていた車屋にトラックを拝見しに行ってきた次第なのであります(^^;)


すぐに買うかどうかは分かりませんが、ボンゴの車検が４月に切れるので、それまでには購入したいな～と思ってはいるんですけどね～(^_^;)