バスまんのブログ一覧

先日注文していたパーツがやっと入荷されました！ミッションの各種オイルシール類・サイドベアリング、ドライブシャフトブーツ１台分、クラッチのレリーズベアリング、エンジンのガスケットセット等々・・・。
中々入って来なかったから作業をしてなかったってのは言い訳ですが、これで次に予定していたLSD装着ミッションを作成できます(*^_^*)♪とはいっても、ミッションOHは本職にお願いするので、この部品をミッション・LSDとともに渡すだけなんですけどね～(^_^;)

エンジンだけは流石に自分で組み上げるのでエンジンガスケットセットは自分のとこに置いておきますが（汗）

しかしながら時はそれを許してくれませんでした・・・明日から涙の出張（涙）出張明けから作業開始とゆうことになりまする(T_T)

２週間少々ぶりに出張から帰ってきましたが、アルトバンは薄汚れてます（汗）屋根下保管とは言え吹きっさらしなので仕方ないのですが、これは即刻洗車しないと表に出られないレベル（汗）
・・・とゆうことで、洗車なのですが、その前にやっておかねばならぬ作業がありますので、そちらから実施していきました(汗）
エンジンオイル交換時期がきていたもんで・・・それにしても今年に入って３回目のオイル交換（５０００ｋｍで交換しているのですが）です。この１月に路上復帰してからの３回目なので８ヶ月で１万ｋｍは走ったとゆうことです。これ、吾輩の仕事的にはかなり走った方です（汗）１年経たずに１万ｋｍ走るとは・・・(^_^;)
まあ走るのが楽しい車っつーことで、よしとしましょう（爆）

昨日からすこぶる調子の悪いKSR-1の修理を行っておりますが、キャブの清掃では改善されませんでした(-_-;)・・・とゆうことは、キャブ以外の部分の不調とゆうことになるのですが、昨日の時点では電装系を疑っておりました。が、電装系を見るならまずその前に点火系統の調査が必要と判断！

早速点火系の調査を実施したのですが、ここにまさかの点火系トラップが仕掛けられてました！なんてこったい、こんな事に気付かないなんて・・・てゆうか、これは完全に吾輩を試すワナだったのかと思うような所業（汗）まあ分かってしまえば大したことではなかったのですが、さすがにビックリしましたよ(^_^;)

勿論修理完了して現在は完調を取り戻しました♪

今日の休みは・・・先日からやってる原チャリとKSRの整備を実施しました。

原チャリ（Dio)は外装の最終手入れ、KSRは・・・ちょっと前から調子悪いと親父が言ってたので今日を使っての調査＆整備！

今の（変態である）自分を作った要因でもあるといえる原チャリ弄り・・・楽しくない訳がないですよね～♪久々に童心に帰る（若干言葉に語弊がありますが）ことができたのであります(*^_^*)♪