バスまんのブログ一覧

今日の昼頃に吾輩の携帯に着信履歴あり！発信元は「中国ふそう」からでした・・・とゆうことは、先日注文掛けたパーツが入ったとゆうことですな！？折り返しこちらから電話したら、やはりパーツ入荷のお知らせでした。いや～、一昨日の夕方に頼んだのに早いですね～(^o^)担当の人が言ってたとおり、今日には入ってくるとは♪

・・・とゆうことで、本日は午後早めに仕事を切り上げ、そのままふそうに直行、



インシュレータサポート２個とエアインテーククッションを受け取りました！支払いは税込みで￥３９２７、安くはないですね～(^_^;)

そして帰宅後はまだ日も高いので、



早速やっちゃいましょう！



ファクトリーからキャンターを引っ張り出し、各インシュレーターの交換プラス作業を実施。これでもう当分はここを交換するような事は無いでしょう（爆）

作業後もまだ日はあったので、軽～くですが洗車を実施！シャッター付きのファクトリーに納めてるとはいえ、この中ホコリが舞うんですよ・・・すき間風で(-_-;)しかしながらもう車検まであと１ヶ月を切ったので、そろそろ車検に出せるように整備と清掃もしておかねばなりません(^^;)そういった意味では、洗って正解（爆）
さて、ではいつ車検出しに行こうか・・・現在検討中であります（汗）

先日キャンターのエアインテークラインの不具合調査で、ゴムマウントの朽ちてしまってる箇所が分かりましたので、本日仕事終わりに部品注文に逝ってきました、「中国ふそう」！いや～、ここに来るの久しぶりだな～・・・キャンター購入してレストア作業中に何度か来ましたが、それ以降では行ってなかったので、実に約３年ぶりの訪問といったところで(^^;)
この「三菱ふそうトラック・バス（株）中国ふそう広島西支店」は結構大きく広い場所ですが、用事があるのは



このパーツセンターだけなんですけどね(^^;)

そして車検証を提示して該当する部品を検索してもらいます。



これで気付いたのですが、グリル裏のゴムマウント（インシュレーター）はステーと一体物ではなく、ゴムの単品で出るってことだったんですね（汗）知らんかった(^_^;)
・・・で、結局グリル裏のインシュレーターが二つとライン途中のマウントを注文することに。古いトラック（FE568）であるが故に当然の事ながらこの場所にストックパーツは無し。関東から取り寄せますとの事でしたが、明後日には揃うとゆう・・・意外に早いですね～(^o^)♪ただ、パーツ代は決して安くはないんですよね～（汗）

インシュレーター・エンジン　エアインテークサポート（右）　￥９６０
インシュレーター・エンジン　エアインテークサポート（左）　￥９６０
クッション・エンジン　エアインテークライン　　　　　　　　￥１６５０

これらの計３つで￥３５７０。う～ん、安くないな～(^^;)とはいえここを直さないとまた振動で音が出て、いずれはインテークライン自体が割れたりするのでこの交換は致し方なしといったところですかねぇ（汗）

そして折角ここに来たのだからついでに買っておきたい部品を購入！



オイルエレメントとエアクリエレメントです。これまた車検前に整備しときたいところだったので、ついでに購入（爆）
でもやはり純正部品ってお値段張るんですよね～（汗）オイルエレメントが￥３４５０、エアエレメントに至っては￥７３００！！高ェ(-_-;)まあしかし安心の純正部品、車のことを想うなら純正品が一番間違いないですもんねぇ(^^;)

とりあえずこれで車検までには懸案事項箇所全て復旧できそうです・・・かな(^^;)？？