バスまんのブログ一覧

３日前、起きたら腰が痛かった・・・特に左側。またいつもの腰痛かと思っていたら、時間が経つにつれみるみる痛くなっていくではないか！？これってもしかして・・・？？？
それから激痛になり、確信しました！これは「尿管結石だ」と。過去に職場の先輩が目の前で発症し、悶絶しているのを見たことがあったのでもしやとは思ったが・・・。この激痛も波があり、痛い時と大人しい時があるので大人しい時を見計らってかかりつけの医者へ行きレントゲン撮ったら、「左尿管結石です」と(-_-;)・・・やはりか、まさか自分がなるなんて。しかもこのかかりつけではこの石（５mm位の）を粉砕出来ないので、改めて別の処置出来る病院に紹介状を書いて貰い、痛み止めを貰って帰宅。とりあえず痛み止めが効いているので現在は大丈夫ですが、切れたときは中々の痛さが襲ってきます（汗）明日処置してもらえるようなので、早いとこ粉砕して放出しないとたまりません(>_<)
痛さ的には悶絶するほどとまでは行かないものの、痛みを我慢するときの苦しさの方が強いかもです。ここらは個人差があるのでしょうが・・・（汗）
お金は貯めていいことですが、体内に石貯めたって一つもいいことはありません！皆さんも気を付けて下さいね～！ホント、突然やってきましたから（汗）

今日の午前中に病院で砕石（？）の打ち合わせを行い、午後は半ドンとゆうか、今日は有休ですね（汗）とゆうことで午後には帰宅！おとなしくしてればいいのですが、なまじ薬が効いて調子が良いのをいいことにアルトのオイル交換なんかもやっちゃいました（汗）←良い大人はマネしないで下さい！まあオイル交換自体は軽作業だし、何より交換時期・距離が少々過ぎてるのが気になるお年頃なもので・・・(^^;)幸い身体も異状なく、アルトの定期整備も完了したとゆうことでめでたしめでたし(^_^;)！？


ところで全く話変わって、皆さんが子供の頃テレビゲームをされてた時期っていつ頃でしたか？吾輩の場合は小学生低学年の頃に「任天堂ファミリーコンピューター」なるテレビゲームが発売されたのを覚えております。もっともこのファミコンはウチには無かった（買ってもらえなかった）ので割愛しますが、その後テレビゲームもどんどん進化し始め、吾輩が中坊の頃には任天堂からは



スーパーファミコンなる１６bit機が発売されます。これまた前作ファミコン同様人気機種でしたね～(^o^)
かたやセガ・エンタープライゼスからは



メガドライブなるあからさまにスーファミに対抗した１６bit機を発売！当時我々の世代ではこのスーファミ派かメガドラ派かで分かれたものです（全員集合派かひょうきん族派の抗争に近いものあり）。俄然我々の回りではスーファミ派が台頭しているわけです。中坊になって新聞配達で貯めたお金で吾輩もついにテレビゲームデビューをすることになったわけですが、吾輩が選んだのは勿論、メガドライブ（爆）３０年以上前から人と同じ物がイヤであまのじゃくだった吾輩がコチラをセレクトしたのは運命の悪戯としか言いようがないでしょう（爆）ことメガドラがスーファミより優れていたのは同じ１６bit機ながらCPUのクロック周波数が格段に高く、処理速度がダンチで早かったのです♪優越感に浸る吾輩(*^_^*)♪
しかしながら大きな過ちに気付くのも早かった・・・何しろ回りはスーファミだらけでメガドラは吾輩１人だけ（爆）・・・そう、ソフト交換する術が無かったのでありました（爆爆）それでもコツコツお金貯めてはソフト買ったりして楽しんでましたがね・・・(^_^;)

・・・と、こんな３０年以上前のちょっとおセンチな話をしたのは、先日たまたま読んでた雑誌にこれら過去のテレビゲームのリバイバル品が出てるとゆう記事を発見してしまいまして・・・（汗）ミニファミコンなる物が数年前に発売されてたのは知ってましたが、現在ではミニスーファミはおろか、ミニPCエンジン、ミニメガドライブまで出てるとゆうではないですか！？そこでちょっと食指が動いてしまい、今日の帰り道に買ってしまいましたよ！



ミニメガドライブ（爆）またか！？懲りんなぁ・・・と言われそうですが（汗）ちょっと３０年前を思い出してみたくなったのと、またも反骨精神が出てしまったのと・・・(^_^;)まあたまたま中古で￥４０００だったからこれくらいは良いじゃないですか～（爆）



内蔵されているゲームは全４２タイトル！その内の半数位はプレイしたことあるゲームばかりです♪ソニックやスト２なんかも入ってます(*^_^*)♪



本体は掌サイズで小っちゃ～（爆）でもコントローラーは原寸サイズ（当たり前か～）！早速プレイしてみました♪



懐かし～♪画像のクオリティ低～♪♪久々にやってみましたが、楽しいですね～(*^_^*)♪昔はこれでも出た当時は最高機種だったんですよね・・・ゲームもどんどん進化して高度になって・・・操作も複雑になって・・・でゲーム離れしちゃったんですが、当時のゲームは単純明快！操作もシンプルで我々オヂサンでもついていけそうです♪
衝動買いではありますが、これ、暫くは楽しめそうですYO～(^o^)♪

現在大型自動車免許習得の為自動車学校へ通っておりますが、中々進みは良いとは言えません(^^;)今日が前回の教習（９月１９日の修検）から１０日は開いてしまってます（汗）でもこれも仕方ありません、中々乗車時間が取れないとゆう現状、更に自分の都合もありますので思うように進まないのも致し方ないところかと(^^;)

そんなこんなで何とか取れた今日の２時間、有意義に教習受けましょうかね～！

夕方５時２０分からスタートで少し早めに来ていたので２輪コースを覗いてみると、



今日はこの時間は中型２輪1名だけでしたね～。さぞかし走りやすいだろうな～（爆）１０年前自分もここで大型２輪取ったので、ちょっと感慨深い・・・こともないのですが、懐かしいかな～と(^^;)

教習を受ける前に先日修検合格してGETした仮免許の確認を行います。



うん、大丈夫！間違っておりません（爆）

そして今日から２段階（路上教習）に入りました。



２時間取ったうちの最初の時間は５時２０分からだったのですが、２時間目が６時２０分からで、もう日が落ちて真っ暗なんですよね～(^^;)この教習所周辺は山の中だから交通量は少ないのですが、辺りは暗いんですよね～（汗）まあそれでも何とか２時間こなして本日の所は終了！
次の予約をとりたいところですが、ちょっと仕事の予定みてみないと決められないのと、またまた取れる日と時間が中々空いてないので、まだまだ先は長そうです(^^;)
・・・それでも年内には取れると思いますが（爆）

本日半ドンで、午後から先輩が遊びに・・・いやいや、仕事（？）を持ってこられました（爆）
仕事といっても当然本チャンの仕事ではなく、プライベートの方ですね(^^;)

先日から依頼があって、タイヤを組み替えてほしい・・・と。３３GTーRに履かせている１８インチですが、程度のいい中古タイヤを手に入れたとゆうことで、本日御招待（爆）ウチのタイヤチェンジャーは１８インチまでしか出来ないのでギリOK！

早速作業開始したのですが、まさかのビードが落ちない！？何度やってもダメ（汗）どうもビードブレーカーのエアシリンダーが少し空気漏れしてるようでパワーが足りない(-_-;)参った、こりゃ今日はどうしようもならんですばい（汗）まさかの作業できずにお持ち帰りとゆう無駄なことをさせてしまったようで（汗）

とはいえ、出来ない物は仕方ないので今日は諦めてまた後日(^^;)

・・・なのですが、先輩が帰る便に乗せてもらい、広島２りんかんまで連れてってもらいました！仕事は完了してないとゆうのに、吾輩の移動でタクシー的な使い方をしてしまった、申し訳ないっす(>_<)
２りんかんでは、GPZの車検が上がったとゆうことでしたので、帰り道の先輩に連れてってもらった次第（汗）

GPZは車検を終え、あとはお勘定するだけ状態に♪今回も特に触ったり交換したりした箇所も無いので、２りんかんの車検基本コースの\３９８００で終了！安く済んでよかったっす♪

そのまま乗って帰ります！





折角なのでチョイと道草食ったり余分に走ったりして楽しんでから帰宅。やっぱGPZは楽しい＆カッコイイっすね～(*^_^*)♪←自画自賛

帰宅してからもまだ日は高かったので、シグナスXの作業も実施！こちらも進めていかないとイカンですからね～(^^;)

今日は「びったれ」氏がまたまた吾輩にプレゼントを持って参上されました♪
・・・厳密にはこちらからもプレゼントを渡しているので、さしずめプレゼント交換といったところでしょうか(^^;)

ちなみにこちらからびったれ氏宛のプレゼントは、



以前吾輩がアルトのスペアミッションを確保するために某オークションで落札した「HA11Sミッション化セット」の付属品であるミッション本体以外のパーツ（爆）シフトリンケージとペダルセット、クラッチワイヤーとブラケットの４点！吾輩的にはミッション本体以外には要がなかったので、言ってしまえばこれは不要品なワケであります(^^;)しかしびったれ氏はこれが欲しかったので、まさにゴミが宝に変わった瞬間（爆）

そしてびったれ氏からは、



IHI　RHF-3タービンと、



HITACHI　HT06タービン！



この二つのタービンの詰め合わせ♪びったれ氏はガレージの断捨離でこれを持って来てくれたわけですが、こちらからすればこれらのタービンは欲しい逸品♪RHF-3は、もし今のエンジンのタービンがブローしたならば予備で使えますし、HT０６に至っては、



未だ進んでおりませんが、作成予定のエンジン（F6Aシングルカムターボ）のスペアタービンとなります(^o^)♪一応構想ではこのエンジン、JUNのハイカム組んでHT06仕様とする予定ですので・・・（汗）
お互いのゴミ（？）を持ち寄ってブツブツ交換、そしてお互いにウィンウィンとゆう、いいプレゼント交換ができたわけであります(*^_^*)♪
問題は、吾輩がエンジンをいつ組めるかなんですよね～（汗）まだ他の作業が片付かないから中々進めないのが現状・・・(^^;)

まあそんなこんなありますので、まずは進めるべき作業も進めていきます（汗）今日はシグナスXのカウル補修（続編）を実施！少しずつですが、作業を終わらせていかないとF6Aまでたどり着けそうもないもんですから・・・(^_^;)

決して終活を始めたわけではござんせん（汗）あくまでファクトリー内の増えすぎた物を整理しているだけなのであります(^^;)

・・・で、冒頭のシグナスX（昨年後輩から頂いたブツ）ですが、嫁ぎ先が決定いたしました！勿論吾輩の知り合いの所ですが、先日ウチに来た時にこれを見て「乗りたい」とゆうことでしたので、整備して渡す仮契約（？）を交わしておりました。
しかしながらここ暫くはCBRに掛かりっきりでこちらの作業が進まない状況でしたが、現在CBRについてはFフォークOHで外注、約５週間は戻ってこないので、この間を利用しないテはありません！シグナスの整備を進めていきます！



まあ整備をするといっても、このシグナスX自体は機関は良好ですので機械的に整備する箇所は殆どありません。ただ外装がボロボロなのとハンドル・メーター回りが変な加工されてるので、これらを何とかしてやればOK牧場！
外装は転倒キズなどがあるので修理しないといけないのですが、



まずは外装一式が汚い(>_<)キズの場所も分かり難いので、



まずは洗車から（汗）

そこそこ綺麗にしたところでファクトリーへ移動！この車両はカウルのキズ補修と全塗装を行います。
まあまず今日の所はキズの場所特定とパテ盛りからですね（汗）これを処理しておいてからの塗装となりますので！
今日は夕方帰還してからの作業なので、パテ盛るだけで終了で～す(^_^;)