バスまんのブログ一覧

今日は朝イチからショッピングです(^^;)場所は、「ストレート（工具店）」です。
何故朝っぱらからストレート？？・・・とゆうのも、現在レストアで絶賛活躍中のブラストキャビネットですが、以前から不具合箇所がありまして・・・（汗）



キャビネットのグローブですが、



こんな状態です（汗）これは左手ですが、右手もそれなりに痛んでます(>_<)まあ仕方ないです、このブラストキャビネットも購入してもう１３年位経つんですよね～（汗）そりゃ手袋も穴開きますわ（爆）穴が小さいウチは我慢して使ってましたが、流石に酷い状態になりましたし・・・このお陰で肘まで砂で真っ黒になるだけならともかく、メディアが素手に当たるので痛いんスよ(-_-;)限界突破した手袋に引導を渡し、新たに手袋を交換！！・・・したいのですが、実はこのブラストキャビネット、今は無き「スーパーツール王国（株）エイシン」で１３年前に購入したもの。同キャビネット用の手袋が欲しいのですが、残念ながら今や販売元が存在しません(>_<)個人的にスーパーツール王国はかなり好きだったんだけどな～・・・。
・・・で、仕方ないのでこれまた常連の「ストレート広島店」へと向かった訳です(^_^;)
当然ストレートでもブラストキャビネットを販売しているので専用手袋も販売しております！



NEWグローブ、GETだぜぃ♪

しかしストレート製のキャビネットの手突っ込む穴はエイシン製よりも小さいため、グローブをセットするのが大変で（汗）ゴム製だから多少伸びはするのですが、結構な力は要るし、固定バンド掛けるのもかなり苦労しました(-_-;)手がつりそうになってました(>_<)



まああそれでも何とか左右セット完了できましたので、これからは手をブラストすることは無いでしょう（爆）
ブラストキャビネットが完治したので、午後からはCBRの各パーツのブラスト＆塗装を実施！いい調子でブラストできれば気分も最高♪サビ取りが楽しいなんて・・・我ながら変態だと思うっす（汗）

連チャンで代休取っております（汗）でもいいんです、代休は使うためにあるもの！先月は休み返上で働きましたから・・・(^^;)

・・・で、休み取って何してたかと言いますと、相も変わらずCBRのレストア作業であります（爆）休日なのに一見仕事っぽい事してるようにも見えちゃいます(^_^;)実際暑いし力も使うし頭も・・・多少使うし（汗）ですが、吾輩にとってはこれが楽しみタイムなので、ホントどうしょうもない変態です（爆）

・・・で、作業を進めておりますが、ニューフレームの方がある程度仕上がってきたので先が見えてきました♪レストア作業は地味な作業が多いですが、これらの積み重ねで再生出来る訳で、これが醍醐味といっても過言ではないでしょう！

オーナーじゃないですが、完成が楽しみです(*^_^*)♪

本日も休みを頂いておりまして、朝イチから中型８トン限定解除の卒業検定を受けてきました。

結果は・・・合格！

とゆうことで、早速午後イチに免許センターに行ってきました。



１３時から受け付け開始とゆうことで、直ぐに並んで受け付けと交付料を払い、しばし待つこと１０分程度・・・で、名前を呼ばれて免許を受け取ったら終了♪ただ若干寂しいのは、限定解除しても新しい免許になるわけではなく、裏にハンコつかれるだけなんですね～(^^;)まあ、すぐ次は大型逝くからそんな気にすることもないですかね～（爆）

そして免許の方は一旦目通しがついたので、これまた本日我がアルトの車検が上がったとゆうことで引き取りに行くのですが、その前に少々寄り道（爆）CRMのタイヤの件を処理しておきまして、その足でタイヤ屋に向かいます！

この４日間借りていた代車、



一応洗車して小綺麗にしといて、さらに燃料も入れましたが、



２６９．７km走って給油量は19.9リットル、満タン法ですが、１３．５km/lしか走ってない！？・・・燃費悪いな～(^^;)まあ確かに乗ってる間の９割はクーラー掛けてたけど、ここまで燃料食うか～（汗）アルトなら１８～２０km/l位いくのですがねぇ（汗）吾輩の乗り方が悪いだけなのかも！？まあ何にしてもATは楽だけど燃料は食いますね～・・・とゆうオチで(^^;)



タイヤ屋に着くと吾輩のアルトも戻ってきていました♪やっぱ吾輩にはこちらの方が性に合ってるかも（爆）
とはいえ車検仕様のままですので、帰宅するや否や通常仕様に戻す作業を実施。これであと２年はこのままイケるでしょう(*^_^*)♪

車検も特に指摘・交換される部分もなかったので割と安く済んだようでよかったっす(^o^)♪

なんて呑気なことを言ってますが、連日うだるような暑さです（汗）あ、ども！毎度毎度のイノ太郎です（爆）
まーこう暑いとやってられませんね～、動くのがシンドイ！こうやって穴掘ってカピバラの如く穴に寝そべってるのが一番落ち着きます。ただ、水はすぐに無くなっちゃうのでこまめに補充してくださいよ、バスまんさん！？

・・・とこのイノシシが思ってるかどうかは分かりませんが、とにかく暑いの一言（汗）でも折角休日となってるので作業は進めていかねばなりません(^^;)

作業は当然CBRのレストア作業なのですが、この作業をするにあたり先日懸念事項が発生！



なんと作業中にプラスチックハンマーの柄がポッキリ逝っちゃいました（汗）CBRをバラしていく上でどうしてもプラハンは必要不可欠なのですが、これじゃどうしようもなんない・・・(T_T)とゆうことで、昨日帰り道中でアストロに寄り、



NEWプラスチックハンマー購入しちゃいました（爆）まあこれがないと仕事にならないんですYO(^^;)
しかし実は昨日アストロではこのプラハンの他に、



大量のブラストメディア（ガラスビーズ）も注文しており、これが揃ったとゆうことで受け取りにいくついで（？）にプラハンもかったとゆう次第（汗）
ブラストメディアもレストアする上で欠かせない道具ですからね～(^_^;)

さて、これら道具も揃ったので始めましょうか、



CBRのレストア作業開始です！

今日はスイングアーム周りをニューフレームに移植するための作業を実施！朝からやってましたが、暑いっす（汗）ただこんな天気故に塗装は乾くの早いっす♪
一長一短といったところですか・・・(^_^;)

でも、正直暑くない方がいいですね（汗）ブーデーは暑さに弱いんです←吾輩の事（爆）

自動車学校です（汗）しかも写真では大型車ですが、じつはまだ中型限定解除が終わっておりません（汗）中々時間が取れないんですよね～(-_-;)予約が埋まってるのと、自分の都合が中々合わない・・・まあそんなもんですよね(^^;)

とりあえず今日の夕方１時間乗って、これでカリキュラムは修了！あとは卒検で限定解除は終了するのですが・・・(^^;)

そして今日はまたまた職場で一仕事（？）貰ってきたので、これを処理しておきます（爆）
同僚のCRM５０（またか～）にトラブル発生！今回はフロントタイヤのパンクとゆうことで、バイクジャッキを貸してあげて自分でやりなさいといったものの、残念ながら近所のバイク屋が休業中でNEWチューブが手に入らず・・・（汗）じゃあ吾輩が帰る途中に２りんかんで購入しておいてあげるよ・・・と、それなら吾輩がパンク直した方が早いやンけ！？とゆうことに気づき、結局吾輩がパンク修理をしてあげる羽目に（爆）
まあいいです、今回は恩を売っておこう（爆）次回同様の事象発生時は、鬼レクチャーしま～す(*^_^*)♪