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前のバイク売却時に「すべて純正に戻してください」と言われ、約6年かけていろいろカスタムしたパーツを苦労して１日で交換したこともあり、MT-07は乗り心地/ツーリングに便利、なカスタムしかしない事にしています。

冬は遠出もできないことから、少し気になっていたものをつけてみました。


ニーグリップパッド：見た目重視でつけてみました。※ワイズギアのものを狙っていましたが、金額面でこちらにしました。。。




ドライブレコーダー：近年いろいろとあるので、自分が事故した際の記録と、「撮影している」という自分への戒めも含めての取り付けです。
　※これによりメーター回りはかなり煩雑になってしまいました。写真右から、ドライブレコーダー、レーダー、空気圧監視システム、ナビステー(ツーリング時はナビをつけます)

2020年に向けて、2019年の振り返りです。

MT-07に乗り始めてから名道50選に選出されている道と端っこ(本州最南端など)を狙ってツーリングしています。
景色の感動は天気の要素が大きいと考え、直前まで天気予報みながら検討し、直前に決行を決定しています。
なので、基本的にはソロツーリングです。

MT-07は燃費がよいので財布にやさしく、750cc未満なのでフェリーも少しだけ安い。
また、車体が軽いのでどこへでも不安なく入っていけます。
難点は、カウルがないが故の、高速での風。これはゆっくり走り、辛抱強く耐えてます。。。

ツーリング記録をまとめておきます。

3月　西伊豆スカイライン　※1泊キャンプの予定でしたが、強風により日帰り。。。


4月　鹿児島(本土最南端、鹿児島の名道すべて走破)　※フェリーで２泊、鹿児島のホテルで1泊


5月　岩手(本州最東端、八戸大規模林道)　※1泊キャンプでいったので大変でした


7月　北海道(本土最東/北端、北海道の名道すべて走破)　※6泊7日、フェリー以外はすべてキャンプ
※これ以降は台風等の影響によりいけなかった。。。

2020年もいい景色、いい道目指して、走ります！

2019年の走行記録
※給油のたびに走行距離と給油量を記録しています。

総走行距離：13,315km
総給油量：463.74ℓ(64,373円)
⇒平均燃費は約28.7km/ℓ

そんなに回して走らないので、良い燃費。
※前のバイクでは頑張っても18km/ℓだった。。。

2020年もいろいろと走りたいと思ってます！