TANA@アクセラのブログ一覧

愛車を決める上で家族構成や、地域環境はとても大事だと思います　という事でまずは自己紹介的な笑

20代後半、東北の雪降る地域、家族は嫁、息子の３人暮らし
通勤で片道10キロちょい　年間7000キロくらい　サーキットは行きません　　実家まで70キロほどそのうち25キロくらいはワインディングと呼べるでしょう道のりを月１回通ります笑


本題
アクセラスポーツ15SMTを所有して半年頃から（最終的には2年半）
かったるいなぁ　と思ってました。ごめんねアクセラ
1人で乗る分には回したり、無駄にシフトダウンしたりして、エンジンを使い切る楽しさは確かにありました。でもそれは1人の話
大人４人も乗れば　唸りを上げてトボトボ加速していきます
これがホントにストレス　余裕のある運転なんてできません、そしてエアコンつけると尚更‥
不満は隠せず、気がつくと色々な車の0-100キロタイムを調べてました笑　　乗り換えはかなり悩みました、石の上にも3年と言う言葉があるようにせめてもう少し乗り続けるか、思い立ったが吉日のようにすぐ変えるか笑
自分は我慢できない人間でした笑
　候補としてはmt必須条件で現行スイスポ、レガシィbp280馬力あるやつ　アクセラ2.2xd Cx5ディーゼル　そしてマツダスピードアクセラ　
試乗は出来る限りしましたけど、意外と良い出来で、はえーなーと思ったのはスイスポ　やっぱり軽さってのはすごい武器なんですね。
最終的にはもちろん総合値で判断しましたけど
2年半で降りるアクセラに申し訳ないってのもあって　同じマツダに

嫁には変えるならミニバン系しか認めないと言われてましたがあの手この手で説得しました
しかし、納車された時の嫁の「前となんも変わんねーだろ！！」の言葉が忘れられません笑
ありがとう嫁、似てるけど全然ちゃうんよ‥

追記
アクセラスポーツ15Sはガリ○ーに納得の値段で売りました。綺麗に乗ってたので店舗に飾るように売られてましたが、
１週間しないうちに買い手が見つかったようで前所有者としても嬉しい限りです。

現代では絶対出せないであろう2輪駆動にFF大パワーという白モノ　　全く知らない人がベタ踏みしたら事故ると思います笑　
そしてある程度の利便性も兼ねてる
高速なんかはだいぶ楽です
こんな尖ってて楽しい車を出してくれたマツダに感謝