<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>レスポ / KIYOHARA</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/</link><description>ＴＥ７１の時代からダートラをはじめ・・・現在も活動中！！

車両【ストーリアＸ４】でダートラエントリー予定・・・



　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 05:48:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>レスポ / KIYOHARA</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/</link></image><item><title>ブレーキパッドも交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/7833962/</link><description><![CDATA[今回はウィンマックスを装着することになりました。

ブレーキのタッチも良くなりオーナーさんにも喜んでいただけました。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2008 02:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/7833950/</link><description><![CDATA[キャリパーのオーバーホールが終わり

]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2008 02:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/7833941/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2008 02:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/7833939/</link><description><![CDATA[パッドも結構減っていました。]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2008 02:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキO/H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/7833935/</link><description><![CDATA[分解してみると中がモリブデンのようなフルードになっていました・・・]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2008 02:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキO/H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/7833928/</link><description><![CDATA[クラウンのブレーキのオーバーホールです。]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2008 02:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドランプ修理・・・５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6375316/</link><description><![CDATA[こんな風になりました。

]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2007 23:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドランプ修理・・・４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6370651/</link><description><![CDATA[同じ色に調色し、ペイントしました。

これで強度ＯＫ！
]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2007 17:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドランプ修理・・・３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6370452/</link><description><![CDATA[ピンを処理し、その上からエポキシで補強しました。

]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2007 17:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドランプ修理・・・２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6370434/</link><description><![CDATA[特殊工具でピンを打ち込みます。

ピンに熱を加えて本体に埋め込みました。]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2007 17:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドランプ修理・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6370420/</link><description><![CDATA[今回はヘッドランプユニットの修理です。

接着だけでは弱いので、一部補強します。
]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2007 17:14:58 +0900</pubDate></item><item><title>鍵穴に・・・２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6334566/</link><description><![CDATA[鍵も無事修理完了！！]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2007 02:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>鍵穴に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6323395/</link><description><![CDATA[やっぱり！

接着剤で中はコテコテ・・・この黒い部分が接着剤です。

とにかく除去作業に・・・
...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2007 03:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>鍵穴に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6323379/</link><description><![CDATA[あっ！　接着剤が流し込まれてる！

キーシリンダの中心配やなぁ・・・
とりあえず分解してみることにした・・・

...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2007 03:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>鍵穴に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6323372/</link><description><![CDATA[鍵穴にキーがささらない・・・との修理依頼がきました。

車を預かり調べてみると！
]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2007 03:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラオークション「Ｕ６４Ｔ◇ニキャブトラック　純正ステアリング◇中古部品」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6213575/</link><description><![CDATA[

この記事は、みんカラオークション「Ｕ６４Ｔ◇ニキャブトラック　純正ステアリング◇中古部品」 について書いています。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2007 13:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>ランサーが・・・３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6185790/</link><description><![CDATA[無事修理が完了し、これで一安心・・・

当然左右修理しました。]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2007 03:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>ランサーが・・・２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6185785/</link><description><![CDATA[抜けたところを補修して、少し補強しました・・・

車両はエボⅡです。]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2007 03:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>ランサーが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6184755/</link><description><![CDATA[この前のダートラでランサーのリヤアッパーリンクの付け根【ボディ側】から金属疲労で【もげた・・・】

左タイヤが思いっきりポジキャン・・・なんとか自走で帰ってこれたがかなりヒドイ・・・
...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2007 00:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>加速すると・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6160117/</link><description><![CDATA[加速すると振動が・・・と修理依頼が来ました。引き取り時様子をみながら・・・
中速からの吹き上がりが悪いなぁ！

工場まで持ち帰り、プラグをまず点検・・・

やっぱり！スパークプラグを交換・・・快調・・快調

車両はクラウンでした。...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2007 20:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>煙がふく・・・２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6160017/</link><description><![CDATA[サーモスタットとラジエーターキャップとラジエーターホースも交換し・・・解決！]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2007 19:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>煙がふく・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6159988/</link><description><![CDATA[「車から煙がふく」・・・と修理依頼がきました。

まずラジエーターに水が少なく、ホースがかなり硬化し錆びがひどい状態でした。

煙というのは、蒸気のことみたいです。
...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2007 19:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>テールランプが・・・２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6159896/</link><description><![CDATA[他社の入らなくなった部品でかけらを作りました。

防水、接着でＯＫ！


]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2007 19:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>テールランプが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6159844/</link><description><![CDATA[テールランプが割れてるけど・・・安く修理できる？との修理依頼がきました。

何とか、しましょう！

...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2007 19:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>ベルトが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/319912/blog/6159779/</link><description><![CDATA[突然、軽トラックのエンジンルームで・・・「パッチン！！と変な音がした」と車を預かり、リフトＵＰしてみると３本中２本切れてました。
ファンベルトが飛んでいってしまったのかありません。パワステベルトがずたずたになっていて、クーラーベルトだけ残っていました。

車両はミニキャブトラックでした。...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2007 19:30:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>