ないと☆どらいぶのブログ一覧

3/7にメジャークラスな方々と走ってきました。

メジャーな皆さん＆撮影係の板さんお疲れ様です。

前日の雨も嘘のように当日は天候に恵まれました。
気温も３月にしては低めでサーキット日和。

花粉症の方々は辛い思いをしておられたようですがｗ

さてさて、肝心の結果ですが・・・４１秒５７２と０．３秒のタイムアップ。

２３５タイヤとブレーキパッド導入の効果は微妙な結果となりましたorz


動画の１周目がベストですが、１コーナーでアンダーを出した上にラインがダメダメ。
２周目の方がいい感じのラインだと思いますが、ヘアピン後にシフトミスで４１秒６３４orz



以下、感想（言い訳）

～タイヤに関して～
・今回導入した２３５/４５タイヤは干渉も無く使えると分かった。
・ただ、コーナリングでワンテンポ遅れて曲がる感覚が生じた。
・コーナリング中のグニャグニャした挙動にも違和感があった。
・また、タイヤ温度は意外なほど低く２２５/４０との違いに驚いた。
・そのわりに圧は冷間2.0→温間2.5と普通に上がった。

～ブレーキに関して～
・純正と同じ感覚で踏むと、１コーナーではオーバースピードでアンダーが出た。
・逆にピエ坊コーナーとヘアピンでは余して踏みなおす羽目に。
・１０周程度でエア噛みしてブレーキが甘くなった。

～総評～
・水温よりもブレーキの問題でクーリングする事が多く、対策の必要を感じた。
・今回はヘアピン後にシフトアップしたが、この方がロスが少ない気がする。
・タイヤとブレーキの感覚を上手く修正できれば４０秒台も夢ではないかも。
・ラップショットはＧコースでは見る余裕が無いＹＯ！ｗ



ちなみに走行前から右前輪のブレーキに小鳥が住んでいたのですが、走行後は誰もが振り返るぐらいの盛大な低周波音に変わりましたorz

面取り＆グリス塗布しなきゃ・・・って事で誰かグリス持ってましたっけ？

ペダルタッチがフカフカになったままなのでエア抜きもしなきゃダメです。面倒臭い！ｗ

雨みたいですねorz

って事で、ちと早いですが６日のフルコースは諦めて７日のＧコースを目指します。

だって雨でフルコースの筆下ろしなんて怖いもんｗ
他に行く人も居ないし（人望無しorz

幸い土曜は降水確率がどんどん下がってるし何とかなりそうな感じ（祈

走れるといいなぁ～。
そして３９秒台で走る皇帝との差に落ち込むんだろうなぁ～。



ところで、いつの間にかＨＰに会員システムの詳細が。

年会費１万円で入場料５００円が無料、走行料金が１０００円引き、計測器１０００円が半額。

５回以上走ればモトがとれる仕組み。

７月から１０月は人も車も熱で壊れるから行かないし、実質残り８ヶ月で５回行くかなぁ・・・。

サーキットの入会料金としては安い方なんだろうけど、なんせ資金がないんで厳しいっすorz

←以前板さんに撮ってもらった写真です。

先日から何シテル？で告知していましたが、3/6に振休使って鈴鹿ツインサーキットへ行こうと思います。

初のフルコースですが、誰か一緒に行きません？
初めては怖いから誰か優しく教えて・・・（ｷﾓｗ


まだ予約はしていませんが、２枠と５枠の走行を予定しています。

皇帝が3/7にＧコースを走られるようなので、雨ならキャンセルして翌日にスライドします。
3/6が自分だけだった場合もスライドするかも（だって怖いもんｗ

フルコースに若干の怖さもありますが、ＮＥＷパッドと１７インチタイヤで頑張りますよ！
タイヤが干渉しないか気がかりでしょうがありませんがｗ