<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>KT-SAN / KT-SANのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3199971/blog/</link><description>はじめまして。いつも皆さんの投稿を拝見しております。
基本的に外装ノーマル内装プチカスタムというスタイルです。
教科書はみんカラです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 14:55:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>KT-SAN / KT-SANのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3199971/blog/</link></image><item><title>スニーカーみたいに気軽に使える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3199971/blog/48514259/</link><description><![CDATA[ボディ剛性が高いためか、それなりに攻めても刺激は少ないので、パワー不足を顕著に感じます。その分伸び代は大きいので弄り甲斐があります。
ノーマルで乗る分には安心して誰でも運転出来て実用性もあり、スニーカーのように気軽に使える無印良品のような車です。
似たような立ち位置にロードスターがありますが、あ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 13:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>乗る人を笑顔にするZ4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3199971/blog/43438155/</link><description><![CDATA[今年の5月にフルモデルチェンジしたZ4 sdrive20i Msportに試乗しました。出てから間もなく、7月頃の試乗のお話です。

国産の安い車ばかりに乗っていたので、色々と衝撃を受けました。
国産車にはこの大きさのオープンカーがなく、実物を見るとロー&amp;ワイドでタイヤも太く、いかにも ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2019 00:29:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>