8/20~8/23にかけて3泊4日で
鈴鹿サーキットにスーパーGT観戦に
行ってきました!
私の夢がまたまた1つ叶いました(^^♪
1つ目:人生一度きりなので2JZかRB26どちらかに一度乗りたかった!
アリスト所有により実現
2つ目:快晴の日にやまなみハイウェイをサンルーフを開けて走りたい!
今年のGWに実現
3つ目:鈴鹿サーキットでレース観戦がしたい!
今回はこれです(笑)
4つ目:これは以降は秘密(謎)
初日は朝9時過ぎに出発して下道で移動する事が目的(笑)
昼食は尾道ラーメンを食しました🍴
尾道ラーメン『丸ぼし』さん
少し濃いめの醬油味が良かったです!
晩御飯は何を血迷ったか神戸牛ステーキを食しました🍴
比較的リーズナブルと言われている『ステーキランド』さん
今回は比較的安めな神戸牛ステーキセットを選んでみました!
これを目の前で焼いて下さいます♪
焼き加減はミディアムで♪
柔らかく美味しく頂きました🍴
20日21日と滋賀県湖南市の同じホテルに宿泊し
鈴鹿サーキットを目指します!
翌日朝から早速鈴鹿サーキットへ移動!
勿論下道で(笑)
歩き回って場内を楽しみます!
お昼は一番行列の出来ていた下記店舗を選択!
お肉食べ過ぎかしら(笑)
FIA-F4 Rd.3 決勝レース(11Laps)
SUPER GT ノックアウト予選 Q1とQ2
Porsche Carrera Cup Japan Rd.5 決勝レース(10Laps)
この日の晩御飯は滋賀県湖南市のホテル帰路途中の鰻屋さん♪
明日の決勝観戦に備えてスタミナをつけておかなければ(笑)
その2へ続きます・・・
アリスト君に健康診断を受けさせたく
パワーチェックに行ってきました!
現在のアリストの仕様と走行距離
約76000キロからくるパワーダウンを
考慮して後期VA300トムスの
カタログスペックより少し低いぐらい
を基準に考えます。
VA300の最大ブースト圧は0.9キロ?1.0キロ?
辺りかどうかは不明ですが今回は1.0キロ辺りで
トライしてみます!
・最高出力:330ps/6000rpm
・最大トルク:47.5kg-m/3600rpm
測定する機器は辛口ダイナパック、しかも補正係数tcf1.0
での計測と一番厳しい条件なのでVA300トムスカタログ
数値の1割以上低い数値が出ると逆算して最終的に下記
数値を予想値としました(;^_^A
※最高出力:295ps
※最大トルク:43.0kg-m
今回お世話になったのは広島県安芸高田市のタカタテクノサービスさん♪
タカタサーキット経営もされてますしHKSパフォーマンスディーラー
でありF-CON Meisterの資格も取得されている凄いショップ様です(=゚ω゚)ノ
R32GT-RにセリカXXが居るぅ(≧▽≦)
おっ♪80スープラのMT車(≧▽≦)
ブラックボディにブロンズTE37が良く似合ってます!
お店の敷地にはAコープさんやJAさんもあります!
ダイナパックは本社のボディショップタカタさんに設置してるので
物腰柔らかい店長様に誘導されて本社へ移動(#^.^#)
ホイールを外してこのような変換部品が取付されます。
ダイナパック本体とこのように接続されます。
左右セット完了!
心の準備はOKかい?アリスト君よ!
前傾姿勢の戦闘態勢!巨大扇風機全開(≧▽≦)
果たして運命やいかに・・・
MTモードは使用せずTRCオフのECTをパワーモードにて
3速計測も5200回転ぐらいでノッキング症状が出ている
ようでこれ以上回すと危険と判断され5500回転にも
満たない回転数での測定結果となってしまいました。
掛かったブーストは103kPaです。
結果を見ると・・・んんっ??
辛口計測にも関わらず334.9馬力のトルク45.7キロ
カタログ数値に換算すると下記数値は最低でも出ている事になります。
(測定結果の10%~15%増、15%増を適用するお店が多いようです)
最高出力:370ps
最大トルク:50kg-m
想像以上にパワーが出ちゃった(゚Д゚;)
トムスTECⅡ制御では完全にキャパオーバーの数値が出ております。
現車合わせはしていないのでこれだけパワーが出ていると
ノッキングが出てしまうのは仕方ないですね(>_<)
SARDのスポーツ触媒がかなり効いているようです!
排気効率が良い事が結果に繋がっているのかな!?
2JZターボって改めて凄いなと感心しました(≧▽≦)
今後めちゃくちゃ現車合わせしたくなりました(笑)
ちなみにタカタテクノサービスさんの敷地内の
Aコープで晩御飯用に弁当を買いました♪
価格設定間違えてない?(笑)
安すぎぢゃないですか(≧▽≦)
梅雨の合間の晴れ間に充実した
1日となりましたょ!
アリストを所有して本当に良かった
と改めて思えた1日となりました♪
やまなみハイウェイ~阿蘇山へ行ってきました!
私の夢がまた1つ叶いました(^^♪
1つ目:人生一度きりなので2JZかRB26どちらかに一度乗りたかった!
これはアリスト所有により実現
2つ目:快晴の日にやまなみハイウェイをサンルーフを開けて走りたい!
今回はこれです(笑)
3つ目:これは以降は秘密(謎)
4つ目:これは以降は秘密(謎)
やまなみハイウェイに行きたいと影響されたのは完全にこれ(笑)
コマちゃんがヒッチハイクの美女を乗せてやまなみハイウェイを走ります!
5月2日は広島県を出発し大分県大分市への移動が目的!
お昼は揚げたて天ぷらのてっちゃん🍴
蓮根と南瓜!
更に魚の天ぷらが追加!
更に海老天3本追加!揚げたてをその場で提供してくれるのが嬉しい♪
道中立ち寄った山口県山陽小野田市の「みちしお」
おやつ代わりに貝汁特盛のみ食しました(笑)
多すぎ!こちらの素晴らしい所は創業以来貝汁自体を
一度も切らした事がないそうで常に継ぎ足ししているので
貝の味が長年に渡り染み込んでいます!
これだけ貝が入っています(笑)
今回は広島県~大分県大分市までオール下道で
行ってみました!道中給油した結果です。
今までこの機能を使用した事がなかったのですが
かなり正確です!今回満タンスタートだったのですが
満タン方式で計算しても誤差はほとんどありませんでした!(^^)!
大分市で一泊し翌日5月3日はいよいよメインイベントです♪
まずは腹ごしらえ🍴
鶏天と鶏むすび、美味しかったょ(^^)/
いよいよやまなみハイウェイ区間へ突入(^^♪
長者原~
かっこいいバックショット(≧▽≦)
いよいよ阿蘇山ロードへ突入!
阿蘇山山頂手前で3キロ程度の渋滞に捕まりましたが無事に到着!
残念ながら警戒レベル2で入山規制はかかっていました(>_<)
阿蘇山噴煙と共に記念撮影してみました♪
自分で言うのもなんですがカッコいい!(笑)
帰り道の阿蘇山ロード~
この日は福岡県行橋市まで移動し宿泊!
翌日5月4日は帰路に着く事が目的です!
といいながら2キロ程度の関門トンネル渋滞に
捕まりながら山口県下関市唐戸市場へ(笑)
鮑2個で600円!安すぎ( ゚Д゚)
鉄板焼きステーキ店では3~4千円は普通にするのでは?
1パック500円のお寿司♪
新鮮な魚介類が格安で販売されていました♪
山口市小郡で2回目の給油!(^^)!
これまた下道で下記3回大きな渋滞にも捕まりながらも好記録!
①やまなみハイウェイ峠道工事渋滞
②阿蘇山山頂渋滞
③関門トンネル料金所渋滞
アリストって乗り方次第で燃費伸ばせますね♪
実は山口市小郡に3年間住んでいた私、
超お勧めのケーキ屋さんがあります!
うちの邪魔者のご機嫌を取る為に何度通った事か!(笑)
苺ショート美味しすぎ♪
皆さんも是非足を運んでみて下さいね♪
満タンで広島県帰省までの結果(≧▽≦)
今回の旅はエコ運転をとにかく心掛けてみました!
ポイント1:クリープ現象を利用してのふんわり発進アクセル
ポイント2:車間距離を沢山開ける
ポイント3:極力0ブースト以下を意識
快晴にも恵まれ今回とても充実した
3日間でした(≧▽≦)
コロナ渦で引きこもっていても経済が
回らないので外出しましたが、
あちこちでGWらしい渋滞にも巻き込まれたので
皆考える事は一緒だなぁと感じました(^^♪
土曜日に岡山国際サーキットへ
スーパーGT開幕戦の予選を
見に行ってきました(^_-)-☆
職場の管理職様2人(課長×2)と一緒に3人
でアリストを爆走させながら行きました(笑)
流石レーシングカー!
一般車のチューンドカーと車の動きが全く違う!
日曜日の駐車場付きチケットが取れなかったので
土曜日予選満喫の倉敷で一泊して翌日美観地区を
満喫する事にしました!
美観地区付近にこのような店もありました!
白鳥さん♪
金賞コロッケの店♪
めちゃくちゃ美味しかった(^^♪
お肉の味が素晴らしい!もしかして千屋牛!?
野郎3人でパフェを食べてやった(笑)
一緒に行った管理職様2人も非日常を楽しめた
ようで凄く喜んでくれました(#^.^#)
昨年に引き続き今年もチューニングフェスタに行ってきました♪
今回は10人近く声を掛けて誰も行きたがらず・・・
唯一行きたいと名乗り出たのが、なんと職場の上司(笑)
声を掛けた日の昼食時に即2人でローソンに行き前売観戦券
を買いました(爆)
という訳で男2人で15日朝7時半に出発、広島→岡山県美作市へ
サーキットにFDは良く似合う!
北九州市プライムガレージさんのローレル
700馬力以上発生する化け物です(=゚ω゚)ノ
ローレルでサーキットを走る姿は圧巻でした!
個人的に大柄なボディのR33 GT-Rは好きです♪
チューニングカーで驚異の1分24秒台をたたき出した
ファイヤー安藤さん!速すぎる~
26年前のF1の予選最速タイムが1分10秒台(音速の貴公子A.セナ)
だった事を考えると凄いタイムではないでしょうか!?
いつもの私ならホームストレートのダンロップブリッジ辺りのブレーキング
を見るのですが、上司のお奨めでこの場所を選びました!
この場所は正面、右奥、左奥と3方向の走る姿が見れるので良いです!
オイル漏れやエンジンブローによる赤旗中断が数回ありましたが、
圧巻の走りを見学出来て楽しかったです♪
このような感じで楽しい1日でした♪
帰りは上司が3分の2ぐらいアリストを運転してくれたので助かりました。
普段見る事のない非日常の世界で現実逃避出来て上司も楽しまれたようで
良かった♪
私に対する人事評価が少し上がったかな?(笑)
そんな訳ないか(爆)
[日産 ステージア]SSR エイグルストラッセ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/11/05 23:04:02 |
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