ANYOKING大統領のブログ一覧

お正月の帰省で往復1000kmほど高速道路を走行。

そんな時、便利なのがアクティブレーンキープ機能。

前車追従のディストロニックと合わせて、かなりの疲労軽減になる。


しかし・・

こんなふうに、わりとルーズにステアリングを握っていると


頻繁にコイツが出現。


しっかり握っていても、直進が続く道ではステアリングちゃんと持てマークが出ます。


ステアリングを左右に軽く揺らせて解除するか、もしくは・・

この黒四角カチカチに軽く触れる


ステアリングスイッチのいずれかを操作する

パドル操作をする


などで解除できます。

警告がでるだけで、即解除されるわけではないのだが・・・
結構面倒。

ステアリングを握っているということの検知は、舵角センサー方式と思われるので、思いつきで筋トレ用のリストを縛ってみると・・



警告、ほぼ出ません。


そこで、このように軽くステアリングに手を触れて、いつでも介入できるようにして勝手にどれだけ上手く走るか検証してみた。


車線中央キープは、やや苦手。ちょっとふらふらと真ん中をキープする感じ。
スバルアイサイトはビシっとキープしてくれる。
これはやはりステレオカメラのプログラムや性能、カメラの間隔の違いによるところが大きいとおもう。アイサイトはカメラの間隔が広くカメラの画角も広い。対するメルセデスはモービルアイ製のステレオカメラで、両眼間隔が狭い。このあたりは今後プログラムで進化していくとおもう。

曲線でのステアリングの切り角は、アイサイトを大きく凌ぐ性能。東名、御殿場からの下りも楽に走行した。追従する前車がいるか否かや速度によっても変わってくるとは思うが、びっくりだわ！

結論として、監視前提で、高速道路なら、ほぼ自動で走ってくれますね。
あと、Upパドルをおしっぱなしにして走ってたら、警告は出ない感じでした。

手放し運転は法令違反なので、ステアリングに手を添えるのは絶対ですが。

C118 CLA・・・

ドイツ車って、クーペだと尻下がりのデザインになるのが多くて、ポルシェも初代CLAとかも尻下がり系。
先代デザインのサイドプレスラインも尻下がりでした。

ディテール的には初代CLAってすごくかっこいいんですが・・

ポルシェならウィングでなんとかイイ感じになりけどメルセデスにウィングはちょっと・・・
そこんとこが。。どーも気になってたワシですが・・・

C118は、一見尻下がりにみえて、正しくケツ上がりになっちょります。


サイドの伸びやかなリアラインもよし。


少々ドレスアップはしたいけど、まだパーツが全然出ていなしので・・

テープ貼ったりセコセコなことばかりやってますが・・・

今朝も思いつきで、究極のセコセコドレスアップを！

ホイールのAMGロゴを、もうちょっと目立つようにできないかな・・と

マッキーで塗り塗りw


うーん、これでいいのか？


ま、いいやw

ま、だいたいですね〜〜

この色合いのシートにエンブレムがないと寂しいわけで・・・



こなふうでないと・・・



と、いふことで・・



純正エンブレムを自力装着。

表皮を挟むだけなら簡単だけど、やはりクッションも挟み込まないと・・
この「立体感」は出ない



まずまずですな〜



詳細は整備手帳で

C118とW205。

ジェントルでメルセデスの王道を往くCクラスと、ワイド＆ローなフォルムで若さをアピールするCLA。



どっちも素晴らしいですね〜〜


さて・・

またまたやっちまいました。

どうも気になる、このテールの「折れ曲がり」



ビニテで視覚的に「直線化」してみました



エンブレムもシンプルにAMGとSのみに変更。



トランク下端なので狭いスペースに文字を詰め込むと騒がしいんですよね。

///AMG S

いみわかんね〜〜



これでちょいと王道的になりましたな。
「純正でありそうな」がコンセプト。
ほぼほぼCLSぽい感じになってきました。

ビニテは夏になるとネバネバするので、夏までにはどうするか決定してラインテープ などで仕上げないと・・・

ロムチューンはめどが立ちました。400Nm以上いけるでしょう。
DIMでお正月にやってみます。
リクエステッド・トルクの整合性が重要です。



むしろコーデイング。今回DTSmonacoを導入したのですが、SDconnectを認識してくれない。
ロムは毎日さんざんやってますが、コーディングソフトは慣れないので難儀です。
そもそもMRD1&HU6のコーディングてどこまでできるかな？？

CLA200d・・・・

最近のメルセデスは、どんどん車名が長くなって、しかもトランク下側に貼ると字が内側に寄ってしまって・・・


車の半分くらいまで文字がならんでしまう勢い・・・汗
エンブレっむってなぁ〜トランクの半分以下の長さでないと・・といふのが自論なので・・・

納車時にエンブレムを外してもらったのだが・・・


やっぱなんか寂しい。。。

あ、ラッピングは一旦剥がしました。またなんか考えます。

と、いうことで・・・

何か貼ってみようと、アマゾンで安いメタルエンブレムを何個か買って組み合わせを考えて・・・

じゃーん！



なんじゃこりゃーwww



冗談です冗談！


「S」とか「２２」とか、単に字面だけで貼ってる感。

『AMG』はAMG LINEだから・・・いいっしょ汗

知らない人はまったく分からない、知ってる人は「なんじゃこりゃw」

今までも「S207」→『S007』など、エンブレム遊び多々やってきますた。

調べてみたところ、ロムチューン で420Nmくらいは出せそうなので、ま、こういうオリジナルグレードってことで・・・・汗

またそのうち剥がすかも。