ホンダ歴は16才の時にモンキーZ50購入以来の数十年後にFIT3 RSを1年半→ヴェゼルTOURINGを2年→シビックFL-1 EXを2年半です。ヴェゼルとシビックは1.5ℓ V-TEC TURBO CVTなので初のハイブリッド車です!オプションはフォグ、おもてなしライト、テールゲートスポイラー、 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年09月01日
ヴェゼル ツーリングから乗換えです。 シビックも同じブルー!!無限エアロ3点に定番ドアバイザー、トランクカーペットにデカールシール、純正はリヤウィング、イルミネーションは車内と車外、ミラーカバー、ブラックエンブレム、ホーン、純正18インチアルミ+横浜アイスガード、エンジンスタートキー、キーカバー× ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年02月05日
注文後、納車まで約8ヶ月間も要したせいか、わくわく&ときめき感が薄れ、納車時の感動は微妙でしたが、いまは運転するたびにホンダ独自のハイブリッドの気持ち良さに酔いしれてます。昔の車重が重く大排気量でトルクが太いアメ車の発進時、アクセルを踏込むと大きな車体が気持ち良く軽くスムーズに滑り出すような感覚と ...
2024年09月01日
昭和時代(排ガス規制前)を彷彿させる内外装デザインは、令和時代に最新のテクノロジー技術で洗練され蘇り、あの頃を思い出させてくれ懐かしい気分で毎日運転しています。若い方は新鮮な感じで、中間層の方はどことなく懐かしく、高年齢層はクルマと一緒に流れた青春時代を思い出し、幅広いクルマ好きの年齢層へ運転の楽 ...
2022年06月02日
スポーティーな乗り心地、クイックなハンドリングは気持ち良く、かなり静粛性も高く目的地に行くのも、遠回りして向かうほど、運転が楽しいです。勝手な思い込みですが、市場に出まわってる台数も少なく周囲からの視線を感じ注目度抜群で所有欲をかなり満たしてくれます。シビックのイメージは、カローラ、サニーと並ぶ大 ...
2022年02月05日