takanoのブログ一覧

8に乗っている時からみんカラを読みはじめたので、今でも8乗りの方々のとこによく足跡をつけさせてもらってます。
なのに8の事が何も書いてないってのもどうかと思い、なにか書こうと思いましたが、ネタがないのです(つД｀)
ですので、何方かの参考になればと売却時の状態を書いておきます。

平成17年1月登録 タイプS
走行距離約13000キロ
メーカーオプション パール塗装

ディーラーオプション
スカッフプレート/ETC/バーグラシステム/オーディオ/リップスポイラー

後付社外品
HDDナビ/DVDプレーヤー
ナイトスポーツ サイドステップ
KSオート リアアンダースポイラー

AUTOEXE エキゾーストマニホールド
レボリューション メタルキャタライザー
アペックス PSレボリューションマフラー
Rマジック トリプルパイパークリーナー

ビルシュタイン ネジ式車高調
ブリジストン プロドライブ18インチアルミ
東名パワード 機械式LSD

後はちょっとした小物が少しで、ホイール以外は純正品をつけての売却です。
保管してあった純正に戻す事も考えましたが、工賃だけでも結構かかるのと、売却を決めて引き取られるまでに一週間ほどしかなく、作業の予定が組めなかったのが理由です。

車の状態 すり傷･凹み等は特にありません。
ただ、5月に接触事故をしてしまい、フェンダー交換/左フロントホイール交換等で、修復暦ありの査定です。
RE雨宮のフロントバンパーは、その時に純正に戻しました。

売却先は買取専門店等ではなく、オークション代行です。
気になる(?)金額は約1○5万円でした。(○の中には不吉な数字が入ります)
修復暦がなければ1～2割変わるらしいです。

社外品が金額に影響したのかはわかりませんが、私にしては予想より高く満足いく結果になりました。