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お店のお客さんからお土産に頂きました。
お土産って地元ネタにひっかけた面白いのが多いけど、今回のは久しぶりのヒットかも♪

鼻くそをくれたお客さん…行動力が本当に凄く、二日間で秋田に行ってきたのです。
普通に旅行に行くにも愛知からでは急な日程ですが、今回の目的はボンバルディア DHC-8に乗る事！
秋田では日本海とこまち（鉄道の方ね）をメインに撮ってきて観光は無し。まだ21最とはいえ素晴らしい行動力、本気で真似したいと思いました。私ならパスポートをとって一泊二日韓国の旅かな。


なんて事を思いながらも、年末に行った日帰り横浜遠征で疲れてるようじゃ無理っすね。
ジジイにはきついのです。はぁ～10年前に戻りたい…Orz

年末年始は忙しく結構ストレス貯めまくり…
忙しさに比例して儲かるなら問題ないけど、忙しいだけで利益は雀の涙。しかも去年に比べたらマイナスかも｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
こんなんだから本当にストレスが貯まります。
そんな時スッキリするには…やっぱり衝動買い！
車を買って貯金が減ってるのに、そんな事してる余裕は無いんですけどね。一度その気になったら止められません。

年明け早々頼んでおいた物を取付けてもらいに行ってきました。

1軒目はトゥルッコ名古屋さん。
お願いしたのは皆さん高評価のトーションビーム追加スタビライザー。
価格もお手頃ですし衝動買いにはうってつけ！？

※写真撮影頼んだら超手ブレ…Orz
サクサクっと取付けてもらい作業終了！
その後50km近く走ってみました…なんとなくリアの落ち着きが増した…かも？
いつもの山道を走ってみないと評価は出来ませんが、プラシーボじゃないのを期待したいです。

続いて2軒目はアバルト名古屋さん。
こちらは納車して直ぐに気になり始めてたパーツです。本当は直ぐに交換したかったけど、フロントバンパーを外さないといけないので中々踏ん切りがつきませんでした(-ω-;
と、まぁそんな事を思っていても勢いが大事ですからやっちゃいましたよ。


まずはホーンの交換、話には聞いていましたが本当にスペースが無いですね。
かなり薄型のを選びましたけど、それでも余裕はなさそうです。

そしてメインのバルブ交換です。

どえりゃ～満足デスヾ(o・ω・)ノ
純正の4300k相当から6700kに。LEDのポジションとバランスがとれました♪明るさは正直微妙ですけどね。

ついでに一度見たかったジュリエッタも見てきました。

これはイイですね。もちろん見ただけですけど素直にカッコいいと思いました。
写真で見るとフロントが寸詰まり！？なんて思ってましたが、実車は超オシャレでいけてます。
車内も高級感がありますし、リヤのスペースはMiToや500とは比べ物になりません。
もしも500を買う前なら大きさが違うけどイッちゃってたかもしれません。

と、ここまでで終わる予定でしたが、日曜日にお会いしたカプチ乗りの方に聞いたアイテムが気になり、話だけでもと電話してみました。

はい、購入決定！予約しちゃいました。お店の方のトークが上手いんですもん。あのトークを聞いたらイチコロですわ。
来週の取付けが今から楽しみですよ。

資金どうしよ(ﾉ_-;）ﾊｱ…

21日、ホイール交換をしに横浜にあるデスティーノ リキャンビさんに行ってきました。
片道約350kmと気軽に行くにはキツイですが、日帰りでも無理じゃないですね。でも暫くは遠慮したいです…。

道中はこちらのフォトギャラリーを御覧ください。


横浜は東京に行く時に通過した事はありますが、目的地として行ったのは初めて。
街中に出てくる地名や観光地を見るたびにテンション上がりました。
アクアラインに赤レンガ倉庫、茅ヶ崎やみなとみらい、どれも名前は超有名ですから、いつか泊りがけで行ってみたいですね。

そうそう、中華街に行ってみて分かった事があります。もし中華街まで1時間圏内に住んでたらヤバイかも！休みの度に行って制覇してしまいそう…県外で助かりました。
地元の観光地はあまり行かないと言いますがあそこは別格だと思うんですよね。新横浜ラーメン博物館にも行きたいし♪

朝からお付き合いして頂いたモチヲさん。本当に有難うございました。


閑話休題
平日とはいえ久しぶりに東名を走って思ったのがFIATにしろABARTHにしろ1台も見ませんでした。
LOTUSはS.3エリーゼ1台とS.2エリーゼ1台（モチヲさんの他に）と遭遇したんですけどね。販売台数はそれなりに出てると思うのに不思議な感じです。

今の500のホイールのデザインは気に入ってるわけでもなく、かと言って社外のホイールで「コレだ！」ってのもなく、なんとも微妙な感じなんです。
エリーゼの時はエリエク専用品が出ていましたし、デザインも選べたので良かったのですが、500はPCDが中途半端な上に専用品が少なく（あってもデザインが…）汎用品だと軽〜ハイブリッドまで色々な車種と被る事に。
そして迷った結果純正オプションに落ち着く事になりました。これなら専用品ですし、見た目も好みで洗車が楽。重さが気になるけど、そこまで拘ったりサーキット走るでもないので問題無し！？

ってな訳で、お金がないので今のホイールと純正タイヤ＆ホイールを下取りしてもらい、追い金＋αにホイールスペーサーと過去にない堅実な仕様です。
そんな私の我儘を聞いてくれたショップはスクーデリア デスティーノさん。横浜にあります。正直ちょっと遠いけど、ホイールの送料を考えたら高速代＋ガソリン代とトントンになりそう。これは行くしかないでしょう！ついでに直ぐに買えるパーツがあれば…なんてアホな事も出来ますしね。


専用（アルファロメオと共用）スペーサーのが安心かと思い購入したけど地味に高いです。
ハンドルブレとか心配なのでいきましたけど、本気で2枚1,000円のと迷いました。

21日の水曜日に行ってきますが、横浜市青葉区近辺で美味しいお昼御飯が食べられるトコを知っていたら教えて下さい。
中華で駐車場のある所…情報サイトで見てみましたが、横浜はお店が多過ぎて｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
多少遠くても早めに出たら行けると思うのでお勧めがあったらお願いします。


閑話休題

オーリンズは嫁ぎ先が決まりました。ありがとうございました。
ACさんの年末セールでエリーゼのパーツを色々あずけていました。
幸い大物は殆ど売れてしまいましたが、オーリンズ＋１だけが高かったのか残ってしまっています。
走行距離は約30,000kmなのでオーバーホールを前提に考えてもらいたいけど、直前まで使っててなんの不都合も感じませんでした（←鈍いだけ！？）まだまだいける！？
これの嫁ぎ先を募集しています。
例によってオークションは面倒いので、手渡し又はACさん経由が希望です。オーバーホールの件もあるので東海地方の方のが良いかも？
御希望の方が御座いましたらコメント又はメッセージをお願い致します。
別口でも買い手を捜していますので、お断りする場合も御座います。ご了承下さい。

エリーゼ／エキシージ用 （トヨタエンジン用）K-one　オーリンズ＋１　
走行距離約30,000km　ハイパコスプリング F８kg　／　R10kg（くらい）
価格は78,000円（セール価格から下げました）で値引きの相談は応じかねます。詳しくはレビューを御覧下さい。

P.S.
並行物ですがレッドラインのオイル2リッター缶が３個残っています。
こちらは1缶1,000円でいかがですか？同じく手渡し希望です。

慣らし残り300kmをこなす為に京都・嵐山−高雄パークウェイに行ってきました。
ちょっとだけ紅葉も見えたら良いな♪ っと、安直な理由で目的地を夜中の12時半に決め、5時に起きて出発です。

はい着きました。

池にボートがありますが、もちろん１人なので乗りませんよヽ(；´Д｀)ノ


こんな感じのカーブがイッパイ！
前も後ろもだ〜れも居ません。気持ちよく自分のペースで走れます。慣らし中のチンクでも迷惑をかけずにすみました。
一往復して帰るまでに対向車が３台だけ、火曜日の朝９時とはいえここまで快適に走れると思ってもみませんでした。


ちょっと枯れ木が多いけどギリギリOK!?　…いや、やっぱり遅かったか。もう一週間早いと絶景だったでしょうねぇ。


ここは今回の中で一番のお気に入り　保津峡展望台 です。
時間が合うと写真中央の鉄橋にトロッコ列車が走るそうです。今回は時間が無いので待たずに退散…ちょっと勿体なかったと後になって後悔しました。
ちなみにこの展望台も誰もおらず貸し切りでした。

ナビの画面には有名な神社がたくさん出てきますが、昼までに帰りたいので全部スルーです。

こんな素敵なお寺があってもガマンガマン、いつか誰かと来たいものですね。

と、まぁこんな感じでホントにただ山を走っただけで帰路につきます。
今日はお土産の八ッ橋も無しですよ…
家に着いたらアバルト名古屋○島さんに初回点検を頼むも、今日はリフトが埋まっててオイル交換すら出来ないそう…なんてこったい、ようやく全開に出来ると思ったのに〜このままではストレスが溜まってしまいます。


はい、行ってきました。岐阜県各務原のRED POINTさん。HPを見て一度は行ってみたいと思ったショップです。
オイルの事やチンクの事を色々聞かせて頂き勉強になりました。物欲に負けた時はまた来ようと決めたのは言うまでもありません( ´д｀;)


地元に戻って慣れた道でスポーツボタンをポチッとな。
いよいよ待ちに待ったアクセルベタ踏みに挑戦ですヽ(*´∀`)ノ

カタログスペック165馬力・トルク23kg（だっけ？）のマイチンク、先日までブーストアップキットで185馬力を考えていましたが吹っ飛びました。ノーマルのエッセエッセでもめっちゃイイじゃないですか！ パワー十分です。
ディーラーの試乗車と同じ仕様だけど、久しく乗ってなかったから刺激イッパイお腹イッパイ。
カタログスペックだとエリーゼSの方が早いけど、体感速度はチンクのが圧倒的。もちろん直線だけの話ですから、実際の速さは比較になりませんよ。
でも良いんです。楽しいから許せちゃう！そんな気持ちにさせてくれる何かがチンクにはあります。ホント良い車を買いました(´∀｀)